Fehlermeldung ABS, ASR und Lenkung

[MMRD]

Hallo , ich habe seit heute ein Problem mit der ASR ABS und Lenkung Leuchten im Kombigerät . Fehlermeldung nach dem Starten und beim fahren . 

Hat jemand Erfahrungen mit diesem Problem?

Wir sind momentan mit dem Grand California 600

BJ 2020 auf Sardinien unterwegs .  Vielen Dank im voraus. 

[delulu-chris]

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Bist du von irgendwas hohem runtergefahren oder raufgefahren und hattest das Lenkrad voll im Anschlag? Ich kenne die Fehlermeldung nur von einem Leihfahrzeug bei einem Kumpel. Erst hat es Außen mächtig geknarzt weil ein Erdhügel überfahren wurde während das Lenkrad voll im Anschlag war (ausparken auf einem nicht gut befestigtem Campingplatz). Vermutlich durch die Belastung auf den Servo? Danach meine ich waren bei ihm exakt die gleichen Lampen an. Nach einigen Kilometern fahren waren diese aber wieder weg.

[SpeedyDresden]

Wenn sich der Fehler nicht von selbst heilt, wirst du ums Fehlerauslesen nicht herum kommen. Könnte ein Problem mit einem der Raddrehzahlsensoren sein, aber es gibt natürlich auch andere Ursachen für dieses Fehlerbild.

[MMRD]

Vielen Dank für Eure Antworten. Tatsächlich ist der Fehler aufgetreten als ich bei einer Steigung an einem Stopschild anhalten musste und dann links abgebogen bin. Wir gestern Nachmittag noch in einer Werkstatt die den Fehler auslesen konnte. Es ist wahrscheinlich der der Sensor am rechten Vorderrad.

Haben Montag noch einen Termin bei der Werkstatt . 

Mal sehen ob sie das Problem lösen können 

Vielen Dank für Hilfe 

 

[delulu-chris]

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Hast Du das Gewicht Deines Fahrzeugs überprüft? Mir scheint das hier eine Überladung vorliegen könnte. Wenn die Belastung auf die Vorderachse und gerade beim lenken zu hoch ist kann dort ein Schaden entstehen. Du sagtest ja, dass du bergauf an einem Stopschild gehalten hast und dann links abbiegen wolltest. Ich schätze die Belastung war einfach zu groß.

 

Es könnte bei solchen anstiegen auch ratsam sein mit gerader Achse erstmal ein paar Meter zu fahren bevor man die Lenkbewegung einleitet. War die Fahrbahn zusätzlich Nass und sind die Vorderräder nach hinten "gesackt"?

Bearbeitet Gestern um 08:24 von delulu-chris

[MMRD]

Hallo ,vielen Dank für Deinen Beitrag. Heute  morgen 

sind wir weiter gefahren und alle  Probleme sind wieder von Geisterhand verschwunden. Keine Leuchten, keine Warnmeldungungen , alles wieder

In Ordnung! Was der Grund für das Problem war kann keiner sagen. Wahrscheinlich war die Überlastung beim anfahren der Grund. Jetzt ist auf jeden Fall alles wieder Gut. Vielen Dank an alle für ihre Kommentare und Tipps !!! LG Martin 

[Benno_R]

Hallo Martin

 

wenn man beim anfahren den Motor fast abwürgt über Meter ist es in der Tat möglich in Unterspannung zu kommen. Selbst schon mehrfach am Kinderpolo erlebt.

Es benötigt min 3 Starts bis mir Glück der Christbaum aus Bleibt, ansonsten mit Billig OBD dongle löschen. 
darum... nie ohne... dongle on Tour,

 

lg

Benno

[Tiffi79]

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du übersiehst, dass es den GC nur als Automaten gibt. 

[delulu-chris]

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Jup ziemlich genauso wie bei meinem Kumpel. Bin mir zwar nicht sicher warum @exCEer @wunderwuzi den Kommentar mit einem "Haha" kommentieren (auch noch als Moderator) und das ohne sich zu erklären ...

Ich habe nur versucht zu helfen. Wenn mein Gedanke aber falsch ist (Bin ja kein KFZ Mechaniker) dann erklärt euch doch bitte oder haltet euch raus aber mit dem Emote helft ihr keinem und ist einfach nur peinlich.

[exCEer]

@delulu-chris,

dann will ich dir mal auf die Sprünge helfen:

 

Dein bisher größtes Anliegen in den letzten 4 Wochen deiner Boardzugehörigkeit war hier bisher, deinen GC bzgl. der zulässigen Dachlast mit dem Faktor "unendlich" zu überladen. Und dann trällerst du hier fröhlich die Vermutung in die Welt, dass MMRD's GC aufgrund einer möglichen Überladung den hier diskutierten elektronischen Fehler geschmissen hat. Reizt selbst dich das nicht zu einem Lachsmilie?

Ja, ich kenne die Gewichts- und Zulässigkeitsdiskussion in dem GC-Dachgepäckträgerfred. Und du wirst nicht verhindern können, dass ich da eine eigene Meinung habe.

 

Und - vielleicht für die Zukunft:

Ja, auch Moderatoren dürfen kommentarlos Smilies verteilen, stell dir das mal vor!

Ja, es ist an Lächerlichkeit und Überflüssigkeit nicht zu überbieten, eigene Beiträge aufgrund vergebener smilies zu "melden" - wir verbitten uns als Moderatorenteam solche zeitstehlerischen Selbstdarstellungsprobleme!

Nein, das Wort "dumm" würde mir bei sowas nie über die Tastatur entfleuchen - du denkst da offenbar anders drüber. Vielleicht mal unter dem Tatbestand der Beleidigung nachschlagen, was daraus entstehen kann? 

 

 

 

[Flanders]

Moin. 

 

Danke und zurück zum Thema:

 

- Überbelastung beim Anfahren in bestimmten Situationen (Steigung/Gefälle) kann die Ursache für die genannten Fehlermeldungen sein

- das hohe und auch teilweise noch höhere Gewicht des Fahrzeugs tut sein übriges dazu 

- Sensoren erkennen Überspannung in solchen Situationen und zeigen die Fehlermeldungen

- nach einiger Zeit des Weiterfahrens können die Fehlermeldungen wieder verschwinden 

 

Bingo. Mit Euere Hilfe in diesen Thread findet jetzt auch die Suche im Forum oder diverser AI Chats Antworten auf zukünftige Fragen. 

 

Klappe zu - schönes Wochenende (man man man). 

 

VG Ned 

 

 

[Benno_R]

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Hallo Tiffi

du hast vollkommen Recht, dennoch werfe ich ein: im Gegensatz zum Handschalter Euro 4 bei dem die Batterie in 22 Jahren trotz extrem Kurzstrecke nie zu leer war, schwächelt ein GC bekannterweise schon beim Start manchmal sehr. Wird dann noch Klima und anderes aktiviert, geht die Spannung kurz in die Knie bis die Verbraucher weggeschaltet werden.

Da kann schon ein wenig Rangieren im  Stand genügen  "dank" El. Servolenkung.

 

zuviele Verbraucher.. 

 

Unterspannung nicht Überspannung.