Mathes Geschrieben 13. Juli 2025 Teilen Geschrieben 13. Juli 2025 Hallo liebe Interessierte, liebe âCommunityâ! ich heiĂe Mathias und beobachte seit ein paar Jahren den âMarktâ der California 6 6.1 - Nun stehe ich unmittelbar vor der Entscheidung mir einen solchen âzuzulegenâ. Er wurde in 06.2022 4M 204PS gebaut und soll als Tageszulassung (50km) Neuwagen, verkauft werden.  Mir wurde empfohlen einen ergĂ€nzenden KĂŒhler montieren zu lassen. Da der verbaute qualitativ dauerhaft nicht ausreichen wĂŒrde und es langfristig schnell zur Ăberhitzung des Aggregats kommen kann  Könnt Ihr mir hierzu und zu GarantieansprĂŒchen generell etwas sagen? - Wie steht es mit Software-Updates und den allgemein bekannten Problemen dazu? Im Besonderen zur diesem Baujahr Zeitraum Juni `22?  Ihr könnt Euch sicher vorstellen, ich wĂ€re auĂerordentlich dankbar fĂŒr Eure EinschĂ€tzungen.  Vielen herzlichen Dank fĂŒr Eure Aufmerksamkeit und dieses gemeinschaftliche Forum! Mathias Link zu diesem Kommentar
FlyingT Geschrieben 13. Juli 2025 Teilen Geschrieben 13. Juli 2025   ...die Suche hilft.  You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  ...welche "allgemein bekannten" Probleme?  Ich kenne keins...đ  GruĂ Thomas  Link zu diesem Kommentar
HCP Geschrieben 13. Juli 2025 Teilen Geschrieben 13. Juli 2025 Eine Tageszulassung mit 3 Jahren Standzeit, sehr interessant. Die Werksgarantie dĂŒrfte abgelaufen sein, bleibt noch die HĂ€ndlergewĂ€hrleistung. Kommt mir seltsam vor, Mitte 22 gingen diese Autos weg wie warme Semmeln, ich hatte damals 5 Monate Wartezeit. Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 13. Juli 2025 Teilen Geschrieben 13. Juli 2025 Alle Batterien dĂŒrften aufgrund der sehr langen Standzeit tot sein. Da wĂŒrde ich drauf bestehen, dass der VerkĂ€ufer alle 3 ersetzt oder Dir entsprechend Nachlass gewĂ€hrt und Du selber ersetzt. 1 Link zu diesem Kommentar
Tim_Jochen Geschrieben 13. Juli 2025 Teilen Geschrieben 13. Juli 2025 War der 22er auch vom Conti-ReifenrĂŒckruf betroffen? Zumindest wenn Contis montiert sind, sollte man das kurz checken. Die Reifen könnten auch generell einen Check wert sein (Standplatten).  Ein Thema wird der Zeltbalg sein, der verbaute wird sicher kein (meistens) dichter 06s sein - am besten mal im Unterforum dazu checken. Auf Eigenkosten ist der Wechsel ein netter Betrag.  Der zusĂ€tzliche ĂlkĂŒhler ist eine Glaubens- und Anforderungsfrage. Es gibt hier sicher mehr Ăberlebende ohne als mit. Schaden tut er nur, wenn's schlecht gemacht ist und dein Ăl nicht mehr warm genug wird zum Verdampfen des Dieseleintrags.  Ich glaube aber, die Hauptfrage fĂŒr mich wĂ€re, ob die 50 km wirklich plausibel sind, gemessen am Zustand des Busses.  Viele GrĂŒĂe, Jochen Link zu diesem Kommentar
Mathes Geschrieben 14. Juli 2025 Autor Teilen Geschrieben 14. Juli 2025 Liebe Alle, die âIhrđ€â mir hier nun ein paar gute Hinweise gegeben habt, vielen Herzlichen Dank! Punkt fĂŒr Punkt auch hier im Forum diskutiert, dachte evtl. drĂŒber hinaus noch Hinweise zu erfahren. Ihr habt mich zunĂ€chst âglĂŒcklichâ gemacht!! đ  Herzliche GrĂŒĂe und allzeit gute đ Link zu diesem Kommentar
FreeDriver Geschrieben 14. Juli 2025 Teilen Geschrieben 14. Juli 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. MĂŒssen es wirklich die 204 PS sein? Â Vielen hier genĂŒgen 150 und weniger PS vollkommen........... 2 Link zu diesem Kommentar
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