shoulders Geschrieben 1. Juli 2025 Teilen Geschrieben 1. Juli 2025 Ich weiĂ nicht, wie man die Teile korrekt bezeichnet - gemeint sind die 4 knickbaren Versteifungen (zwei an jeder Seite, zwei hinten), die das Aufstelldach aufspannen und die sich beim Zuklappen nach innen falten. Letzteres macht eine der beiden hinteren jetzt jedenfalls nur noch in vielleicht 3 von 4 FĂ€llen - im vierten knickt sie nach auĂen und klemmt dann hinten links im herabgelassenen Dach. Das merkt man zwar sofort, weil das Dach dann nur noch mit extremem Kraftaufwand schlieĂt (und hinten dann halt was herausschaut), aber besser wĂ€re es natĂŒrlich, wenn die Faltung jedes Mal korrekt nach innen stattfĂ€nde. Leider kann man das beim SchlieĂen wegen der Textilfarben von innen auch nicht sonderlich gut kommen sehen...  Kennt jemand dasselbe Problem und hat vielleicht sogar eine Lösung dafĂŒr? Link zu diesem Kommentar
dedetto Geschrieben 1. Juli 2025 Teilen Geschrieben 1. Juli 2025 Hallo. Die Teile heiĂen Segellatten und, so sie noch heile sind kann man da ein Gummiseil (gab es mal im Shop) drumherum spannen. Dann Knicken sie fast immer nach innen.  Sie brechen aber gerne wenn man mal vergaĂ ein Fenster oder eine TĂŒr zu öffnen oder die Ăffnung bei starkem Wind in der falschen Richtung war. Dann drĂŒckt der Luftdruck beim SchlieĂen des Daches den Balg nach auĂen und es knackt sehr schnell. Dann ist die Latte in der Regel gebrochen und mE irreparabel. Das geht auch sicher nicht auf Garantie.  Wenn du viel GlĂŒck hast ist sie nur verbogen. Dann kann man sie mit einem Fön versuchen zurĂŒck zu biegen.  1 Link zu diesem Kommentar
wunderwuzi Geschrieben 1. Juli 2025 Teilen Geschrieben 1. Juli 2025 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das Problem sind die Treter, die die Segel Latten beim schlafen nach auĂen biegen / drĂŒcken  ( kenn ich von mir mit meinen 191 )  Vor dem schlieĂen einmal um den Cali und bei Bedarf die Betroffene Segel Latte ( sieht man auf den ersten Blick ) nach innen drĂŒcken, und schon ist das âProblemâ kein âProblemâ mehr Bearbeitet 1. Juli 2025 von wunderwuzi 1 1 Link zu diesem Kommentar
shoulders Geschrieben 1. Juli 2025 Autor Teilen Geschrieben 1. Juli 2025 So ein "Treter" bin ich auch, und damit dĂŒrften sowohl die Problemursache (ist ja auf meiner Seite) als auch ein einfacher Lösungsweg gefunden sein. Merci! 1 Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 1. Juli 2025 Teilen Geschrieben 1. Juli 2025 Lösung hier aus dem Shop: You do not have the required permissions to view the link content in this post.  Gibt es auch von anderen Anbietern, kann man auch selber machen. Das Problem ist uralt, einfach mal die Suche nutzen. 1 Link zu diesem Kommentar
shoulders Geschrieben 2. Juli 2025 Autor Teilen Geschrieben 2. Juli 2025 Auf die Idee war ich als Erstes gekommen. Die Gummileine stört mich aber an den 3 Dachöffnungen. 1 Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 3. Juli 2025 Teilen Geschrieben 3. Juli 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Tja, einen Tod muss man sterben. Ich habe lieber die Leine drum, als verknickte/gebrochene Segellatten. 2 Link zu diesem Kommentar
msk Geschrieben 3. Juli 2025 Teilen Geschrieben 3. Juli 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  so sieht es aus... You do not have the required permissions to view the image content in this post.  mich stört das nicht.  VG msk   3 Link zu diesem Kommentar
Raimaphi Geschrieben 3. Juli 2025 Teilen Geschrieben 3. Juli 2025 Ich hab da einen Vorschlag so ins Blaue, hab grad die Geometrie des manuellen Dachs nicht vor Augen. Nimm ein Gummiseil, welches Du nicht komplett herumwickelst, sondern nur ĂŒber die beiden kleinen am FuĂende und befestige die Enden an den hinteren Scheren. Vielleicht findet sich da eine geschickte Position. Nur so ein 1. Gedanke ohne Ausarbeitung.  VG Rainer Link zu diesem Kommentar
shoulders Geschrieben 3. Juli 2025 Autor Teilen Geschrieben 3. Juli 2025 Ich weiĂ, ich hab nĂ€mlich heute doch mal testhalber eine eingezogen. GrundsĂ€tzlich ist das gar nicht so schlimm, es hat sich aber ein anderer Nachteil gezeigt: Jetzt nimmt man das Aufstelldach herunter und schiebt den nach innen gezogenen Stoff auf einer Seite hinter den Haken, der dann verriegelt wird. Jetzt ist aber auf der anderen Seite so viel Zug darauf, dass sich der gleiche Handgriff deutlich fummeliger als zuvor ausnimmt. Ich werd' mich wohl daran gewöhnen, aber irgendwas ist halt immer Link zu diesem Kommentar
alexo Geschrieben 3. Juli 2025 Online Teilen Geschrieben 3. Juli 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Hallo, etwas OT, aber ich bin frĂŒher auch hinten mit den FĂŒĂen drangekommen. Seit ich das Schlafboard von 50°Nord benutze,  liegt das Kopfkissen auf dem Board und die FĂŒĂe haben keinen Kontakt mehr zum Balg.  GruĂ Axel 1 Link zu diesem Kommentar
msk Geschrieben 3. Juli 2025 Teilen Geschrieben 3. Juli 2025 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  You do not have the required permissions to view the image content in this post.  gestern gesehen... passt gerade finde ich  wird schon werden đ  VG msk   Bearbeitet 3. Juli 2025 von msk EinfĂŒgen 4 1 Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 3. Juli 2025 Teilen Geschrieben 3. Juli 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Der Spruch, insbesondere unten drunter, ist herrlich!!!! Link zu diesem Kommentar
JM96 Geschrieben 4. Juli 2025 Teilen Geschrieben 4. Juli 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Wenn du vor Ort stehst mit geöffnetem Dach, kannste den Gummi doch runter machen.  Bei Abreise wieder anbringen đ Link zu diesem Kommentar
shoulders Geschrieben 4. Juli 2025 Autor Teilen Geschrieben 4. Juli 2025 Dann kann ich auch gleich hinten rum gehen und die Latten eindrĂŒcken. Mir geht's aber gerade um das Vermeiden unnötiger Zusatzaktionen. 1 Link zu diesem Kommentar
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