VW T6 2017: Fahrersitz zu weit hinten - Sitzschienenverlängerung Fahrersitz trotz Drehkonsole

[schlumpfinchen]

Hallo Zusammen,

wir haben uns vor ein paar Wochen einen VW T6 California aus 2017 gekauft. 

So weit so gut.

Probefahrt auch o.k.

Nach der 3 stündigen Heimfahrt habe ich festgestellt, dass der Fahrersitz weiter nach vorne muss, ich kuppele und fahr mit ausgesteckten Beinen, die Arme sind auch weit ausgestreckt usw.

Der Fahrersitz hat eine Drehkonsole.

Er muss nicht weiter runter oder höher sondern weiter nach vorne.

Bin nur 1,49 groß und naja, ist ziemlich sch**** grad...Auto gekauft, viel Geld reingesteckt und nun das....die Verzweiflung ist groß. 

Ich habe gelesen Sitzschienenverlängerung würde nicht gehen wenn Drehkonsole mit dabei ist?

 

Hat jemand Ratschläge für einen verzweifelten Zwerg?

Bearbeitet Gestern um 14:42 von schlumpfinchen

[wunderwuzi]

Hab deine Fotos im TX. Board gesehen und mir sofort gedacht  „ wenn noch weiter vor, wo sollen dann die Knie Platz haben 😳 „

 

Einzige Idee wäre nach Pedal Erhöhungen zu suchen

 

Ach übrigens : wie schon im TX  Board  angeregt …

Zitat:  solltest du mal deine Kontodetails ausfüllen. Das hilft beim Helfen sehr.

Bearbeitet vor 23 Stunden von wunderwuzi

[schlumpfinchen]

Tatsächlich habe ich noch viel Platz bis zum Anschlag...kaum zu glauben aber wahr....vielleicht kann  ich mal ein Bild machen wenn ich sitze...mir fehlen einfach ein paar cm nach vorne.....

 

Hast du eine Idee wie ich den Sitz weiter vor bekommen würde?

 

Wir hatten mal einen T6.1 ausgeliehen und da war alles kein Problem aber das war eben ein neuer ...da konntest in alle Richtungen verstellen ( ob er Drehsitz hatte weiß ich nicht mehr)

 

 

Bearbeitet vor 22 Stunden von schlumpfinchen

[4cheers]

Hallo und herzlich willkommen hier im Board!

 

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Wenn beim T6.1 alles gepasst hat, dann hatte der bestimmt einen höhenverstellbaren Sitz. Soweit ich weiß, sind die höhenverstellbaren Sitze von der Sitzfläche her etwas tiefer als der Drehsitz. Zumindest in der tiefsten Einstellung. Bei der Höhenverstellung des Sitzes verändert sich auch die Position in Fahrtrichtung: Sitz runter -> Sitz geht weiter nach hinten, Sitz hoch -> Sitz geht weiter nach vorn. Vielleicht konntest Du dadurch eine passende Sitzposition finden. Ob die höchste Einstellung dann aber höher als der Drehsitz ist, weiß ich jetzt nicht. Das wäre natürlich wieder nachteilig bei Dir.

Anbei ein Foto: der Beifahrersitz ist drehbar, der Fahrersitz höhenverstellbar, beide Sitz max. weit nach vorn geschoben, Fahrersitz auf höchster Position. Anhand der Nähte vom Stoff kann man ganz gut erkennen, dass der Drehsitz weiter hinten ist (ich unterstelle einfach mal, dass beide Sitze an identischen Positionen im Fahrzeug verbaut sind.)

 

Ich würde jetzt erstmal irgendeinen T6(.1) mit höhenverstellbaren Fahrersitz suchen und testen. Konstruktive Unterschiede zwischen T5-T6.1 beim Sitz gibt es nicht. Eventuell leichte Formunterschiede der Sitzpolster zwischen Stoffsitzen und Leder/Alcantara. Das ist aber nicht an T6 oder T6.1 gebunden, sondern an den Polsterbezug. D.h. Du könntest bei Dir auch problemlos T6.1-Teile verbauen. (Ich habe mal T6 Polster und Bezüge auf T5.2-Gestelle gebaut.)

Lediglich die elektrisch verstellbaren Sitze im T6/T6.1 haben einen etwas geänderten Aufbau. Dort gibt es zwischen Sitzkonsole (der Blechkasten uterm Sitz) und dem eigentlichen Sitz noch irgendwelche Sitzschienen. Mangels Vorhandensein kann ich dazu nichts sagen, mir ist aber in Erinnerung, dass die Sitzschienen nur mit dem E-Sitz kompatibel sind.

 

Welche Laufleistung hat Dein T6 denn ? Eventuell ist auch die Sitzpolster vom Vorbesitzer etwas "durchgesessen" und  neue Polster bringt auch schon etwas Besserung. 

 

Grüße,

Erik

 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

 

[schlumpfinchen]

Hallo, vielen Dank für die Rückmeldungen.

 

1. Ich denke das Beste ist einen T6/T6.1 Probe-Sitzen nochmal um zu schauen wie der Sitz denn sein muss

2. und dann als 2. schauen was man an unserem Fahrzeug realisieren kann...vielleicht dass es nicht gleich so eine große Stange Geld kostet

 

Aber eins ist klar, da muss ne Fachwerkstatt auch ran (auch wegen TÜV) da wir selbst sowas nicht können, aber ich telefoniere schon den ganzen Morgen nur finde ich da niemanden im Bodenseekreis...wäre jetzt auch sehr unpraktisch da durch ganz Deutschland zu fahren...

 

Kennt da jemanden???