Entladen der Fahrzeugbatterie im nagelneuen T7 Beach

[FreeDriver]

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Nach 4 Seiten zu dieser Problematik ist mir die erste Reaktion von VW doch etwas komisch vorgekommen....😁

[FreeDriver]

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Kinderkrankheiten dauern aber manchmal leider etwas länger........

[halica]

aktuelle Stand bei unserem Beach Tour:

Der Fehler scheint tatsächlich nach dem Tausch der Steckdose behoben zu sein.

Heute, nach 3,5 Tagen Standzeit zeigt die CU für die Zweitbatterie immer noch 70% bei stabil 13,3 V und  -0,4 A.

Vorher war sie zu diesem Zeitpunkt bereits leer.

Werde das noch 2 - 3 Tage weiter beobachten, bin aber vorsichtig optimistisch.

Gruß aus Hessen

[shankara]

Moin zusammen,

 

so ein Update von mir. Der Calli stand jetzt eine Woche ohne ihn zu bewegen.

Zweitbatterie hat noch 60%. Also wo die 40% hin sind ist mir weiterhin schleierhaft. 
 

Grüße aus dem Norden. 

 

 

Bearbeitet 28. August von shankara

[Californiaflitzer]

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und was sagt denn die Starterbatterie bei dir nach 1 Woche?

 

 

[shankara]

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[shankara]

Hier mal ein Foto. 

[Calipongau]

Kurzes Update auch von meinem Fahrzeug.
Der California steht seit nunmehr 3 Wochen beim Händler und der ist sehr engagiert die Ursache zu finden bzw. das Problem zu lösen, ist aber natürlich auch auf die Unterstützung vom VW Werk Hannover angewiesen.
Die Ursache konnte bei meinem Fahrzeug mittlerweile auf jenen Stromverbrauchsbereich eingeschränkt werden, welcher hinter einer Sicherung die auch für die Innenbeleuchtung zuständig ist hängt. Wenn man diese Sicherung zieht dann wird die Batterie z.B übers Wochenende nicht entladen.
Aber warum das so ist konnte leider noch nicht ermittelt werden. Bzw. warum die nicht eingeschalteten LED Leuchten Strom ziehen.

Bearbeitet 28. August von Calipongau

[Phenilusia]

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Wir haben unseren Beach Tour gestern abgeholt. Bis heute alles prima. Als ich vorhin im Auto saß rauschte der Ladezustand der Zweitbatterie nur so runter und bei 70% normalisierte es sich plötzlich wieder. Keine Ahnung was da Strom verbraucht haben soll, an oder angeschlossen war nichts. 

Bearbeitet 28. August von Phenilusia

[Phenilusia]

Wenn ich da nun noch mal genau auf die Bilder schaue sieht das irgendwie so aus als hätte die Camperbatterie die Startbatterie geladen. 

[Phenilusia]

Und so sah es dann heute Morgen aus. Scheint die Fahrzeugbatterie zu sein, die sich kontinuierlich entlädt und dann neuen Strom aus der Camperbatterie zieht. 

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[T7Casi]

Genau wie an deinem Screenshot, so sieht es bei unserem auch immer aus! Einmal zog der die Starterbatterie schon auf 11,5 V da merkte man schon Schwäche beim Starten. Unser geht jetzt Montag in die Werkstatt deswegen und noch viele andere Sachen. 

[Phenilusia]

Einerseits gut zu hören das es das identische Problem noch mal gibt, andererseits aber auch irgendwie nicht. Wir beobachten das nun mal das Wochenende. Sonst wird der Fehler Montag gemeldet, Mitte der Woche ist eine kleine Tour geplant und wenn das Problem sich nicht von selber löst, manchmal kommt sowas ja vor, dann kommt er darauf die Woche auch zu "Jugend forscht" in die Werkstatt.

[Phenilusia]

Hat sich nun etwas reguliert, aber immer noch 10% weg in 24 Stunden von der Fahrzeugbatterie. Immerhin wird kein Verbrauch mehr angezeigt wenn man so im Fahrzeug sitzt und nichts macht. Aber irgendwas scheint sich ja trotzdem zwischendurch mal Strom zu gönnen. Gestern um 11 und 20h waren es nämlich jeweils 100%. Also sind in der Nacht 10% verschwunden. 

[TristanK]

Hallo zusammen,

habe exakt die gleichen Probleme mit der Batterie - California Ocean Hybrid - am 01.04.25 zugelassen - steht insgesamt schon 10 Wochen in der Werkstatt ( auf 3 Termine verteilt ( immer abgeschleppt ) . Sind mitten in der Rückabwicklung. Auf der einen Seite zum heulen: Weil ich nicht das Auto, sondern vielmehr die zukünftigen Erlebnisse vermissen werde - auf der anderen Seite - bis jetzt hatte ich nicht wirklich viel von dem Wagen… bin im Zwiespalt - Auto steht immer noch in der Werkstatt…