Entladen der Fahrzeugbatterie im nagelneuen T7 Beach

[FreeDriver]

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Hier eine allgemeine Erklärung zum T6.1:

 

[halica]

Hallo zusammen und erstmal einen guten Tag und einen herzlichen Gruß aus Hessen.

Wir haben auch einen nagelneuen Beach Tour und ebenfalls ein Endtadeproblem.

Nach 3 Tagen Standzeit ohne Landstrom war die Zweitbatterie  - ohne einen von uns angeschlossenen Verbraucher -immer soweit entladen, dass sich die CU abschaltete.

Auch die Fahrzeugbatterie war dann auf 12,3 V abgefallen, so dass wir den Beach dann an Landstrom angeschlossen haben, um eine weitere Entladung zu vermeiden.

Unser California Service Partner bestätigte ein Problem mit dem Batteriemanagementsystem, dass er aber zunächst nicht beheben konnte, da ein notwendiges Software-Update noch nicht freigegeben sei.

Gestern wurde nun das Update 27T7 mit einiger Mühe (das System brach zweimal ab) dann endlich aufgespielt.

Und heute stellen wir fest: nach einem Tag Standzeit ist die Zweitbatterie bereits wieder auf 50% und die Restzeit von 33 auf 16 Std. abgefallen. Das war also wohl nix mit dem Softwareupdate.

Am Montag geht es also wieder in die Werkstatt :-((

Werde berichten, was uns als Problem gemeldet und als Lösung angeboten wird.

[Californiaflitzer]

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vielleicht interessant und die Frage wäre was ist denn als Starterbatterie im Hybrid Calli verbaut? In den VW Unterlagen findet sich zum Multivan BJ22 der Hinweis das in der Hybrid Variante eine 40 AH LiPo (diesel und benziner sollen 68 AGM haben)  verbaut ist als Starterbatterie. Hat VW das nochmal "Rückwärts" geändert und doch wieder zurückgeschwenkt oder hat der Calli auch eine LiPo Starterbatterie

[Calimaso]

@Californiaflitzer das habe ich schon mal irgendwo geschrieben. 
 

Starterbatterie ist eine 68AH AGM

Aufbatterien Ocean 2 x 40 AH Lipo

[Trito]

Ich bin neu hier, darum ein herzliches "Hallo" an alle. 

 

Gleiches Problem, nagelneuer T7 Calli Ocean nach 10 Tagen tiefentladen (3,6V). Fremdgestartet, Fehlerflut und Motorstörlampe. VCP sagt überall Batteriespannung bla bla.

 

Zu VW gefahren. Zitat: "Seit 7.7.25 gibt es Update für Airbag-Steuergeräte. Kann bis zu 6 Stunden dauern." Fehlerbeschreibung des Freundlichen war exakt das was passiert ist. Autobatterie komplett entladen. 

 

Also, auf zum Freundlichen und Airbagsteuergeräte flashen lassen!

 

Grüße!

[janlovesrun]

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Wie gehst du mit der Tiefentladung um?

Bei mir war das ja mehrfach der Fall und VW weigert sich jetzt vehement, die Batterie zu tauschen. 

[FreeDriver]

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[Trito]

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Mein Autohaus hat selbst gesagt, man muss das mit der Batterie im Auge behalten. Da sie den Fehler mit dem Airbagsteuergerät behoben haben, könnte man meinen, dass das als Folgefehler anerkannt wird. 

 

Die erste grosse Tour läuft. Batterie war einmal auf 50%, meistens auf 80-90%. Ich würde eigentlich annehmen, dass sie nach mehrstündiger Fahrt definitiv voll sein müsste.

 

Was ich jetzt bereits für Mängel entdeckt habe, lässt mich bei einem Fahrzeug, welches eigentlich 105.000€ kosten soll stutzig machen!

[Trito]

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Falls du meintest, wie ich den Calli wieder gestartet habe: Fremdstarten über zweites Fahrzeug. Hat 15 Minuten gedauert, bis der Anlasser mitgespielt hat. Dann zwei Stunden durch die Gegend gefahren. 

 

Tiefentladene Batterie zu starten ist so eine Sache. Mein Ladegerät wollte sie nicht mehr regenerieren. Und das neue Auto zum Freundlichen schleppen zu lassen war am Tag vorm Urlaub auch nicht so eine prickelnde Idee.