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Travel Assist regelt nicht nach Verkehrszeichen


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Ich habe gestern das Fahrzeug abgeholt. Es wurde eine neue Kamera verbaut. Und was ich befürchtet hatte: das Fahrzeug regelt auch weiterhin die Geschwindigkeit nicht. Es hat sich also nichts geändert.

Ich muss also zu dem Schluss kommen, dass das Fahrzeug vom Werk her grundsätzlich über kein prädikatives ACC verfügt.

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Vielen Dank für die Info.

 

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Und genau das verstehe ich nicht, wenn VWN dem VW Partner eine  eine Handlungsanweisung zum pACC freizuschalten gibt und anschließend sogar die Kamera austauschen lässt, können die das doch nur machen, weil sie wissen, dass es gehen müsste. Oder sind die dep...?

Mal ganz davon abgesehen, dass die uns das verkauft haben und ja offensichtlich bei Fahrzeugen vor 25 auch freigeschaltet wurde und funktioniert.

Also ich lasse mich da so nicht mit abspeisen.

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Es wurde bei Fahrzeugen vor Facelift nichts freigeschaltet, sondern das ACC Steuergerät wird über einen nicht offiziellen Weg neu geflasht (Daten von einem anderen Fahrzeug).

Die Werkstatt bekommt in eurem Fall offizielle Handlungsanweisungen und Daten von der entsprechenden VWN Fachabteilung, wenn dies schlussendlich aber nicht funktioniert, ist jetzt nicht die Werkstatt unbedingt der Buhmann.

 

Grüße Norman 

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Das habe ich auch nicht geschrieben.

Das war auf VWN nicht auf die Partner Werkstatt bezogen. Falls Du das meintest.

 

Der Verkäufer hat uns explizit im Verkaufsgespräch auf den neuen Travel Assist hingewiesen. Bis dato kannte ich beim Crafter nur das, was mein Golf von 2014 auch schon konnte (nachgerüstet ACC und LA) (übrigens habe ich das auch nicht einfach nur codiert, sondern Hardware nachgerüstet, Steuergeräte geflasht und entsprechend codiert)

 

Auch wenn ich da nicht immer genau gelesen habe, da mich das eigentlich in dem Zusammenhang (vFl) ja nicht interessiert, war mir das schon bewusst. Darum ging es mir mit dem Hinweis allerdings gar nicht.

Mir ging es darum, dass die Fahrzeuge das Grundsätzlich sogar vFl schon konnten, es dann für das Fl Modell von den Verkäufern, die wie ich annehme geschult wurden, angepriesen und als Verkaufsargument genutzt wurde. 

In meinem Fall, hatte ich explizit darauf hingewiesen, dass das was der Crafter kann, mein Golf von 2014 auch schon kann, worauf der Verkäufer uns kleinteilig genau die Punkte, Selbständiges anpassen der Geschwindigkeit an Verkehrsumgebungen (Kreisverkehr, Kurven usw) und an die Geschwindigkeitsbeschränkung, erklärt hat. Dazu würden die Daten der VZE genutzt, mit den Daten des Navi abgeglichen und dann verwendet. Damit das auch richtig funktioniert, wäre es deshalb auch so wichtig das Navi mit zu bestellen.

 

Wenn jetzt VWN Anweisungen rausgibt, wie das Problem, dass diese Funktionen nicht funktionieren, behoben werden sollen, muss ich davon ausgehen, dass nicht nur der Verkäufer, sondern auch VWN selbst, davon ausgehen, dass es eigentlich funktionieren müsste.

 

Und natürlich liegt es jetzt an VWN das Problem zu lösen, aber für den Kunden bleibt nur der Weg zum VWN Partner Betrieb und die müssen sich mit VWN auseinandersetzen.

Bearbeitet von woupi
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