roibusch Geschrieben 31. Oktober 2025 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2025 Richtung Süden, nehme ich an? 😅 Nee, Spaß! Aber ordentlich Equipment hast Du dann auch dabei, oder? Link zu diesem Kommentar
roibusch Geschrieben 2. November 2025 Teilen Geschrieben 2. November 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hoffentlich hat sich darüber niemand geärgert. Ich gebe zu, ich wollte ein bisschen provozieren, um auf den Irrtum hinzuweisen, dass ein Cali ein Wohnmobil für vier Personen und viel Gepäck ist. Hier geht es ja eigentlich um das Thema Zuladung, und so gesehen war schon meine provokante Bemerkung OT. Aber es ist eben auch so, dass Zuladung, Anzahl der Personen und Wetterbedingungen am Urlaubsort in einem kausalen Zusammenhang stehen. Ich weiß nicht, wie das Probecampen mit vier Personen von @Flyer30890 ausgegangen ist. Aus eigenem Erleben finde ich den T6.1 Ocean zu zweit komfortabel, zu dritt etwas umständlich und zu viert, na ja, das wiederhole ich jetzt nicht. Kaum Bewegungsfreiheit, 4x nasse Sachen und dreckige Schuhe, viel Kondenswasser von transpirierenden Körpern verderben mir den Spaß am Urlaub. Der VW Werbeprospekt suggeriert hier etwas völlig anderes. Egal ob T6.1 oder der Neue: Wer viel zu transportieren hat, für den ist der Cali unter Umständen nicht das richtige Fahrzeug. Link zu diesem Kommentar
Flyer30890 Geschrieben 6. November 2025 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2025 (bearbeitet) Hi zusammen und sorry, wollte euch doch mal abholen wie es bei uns nun weitergegangen ist. Der Test mit dem T6.1 zu viert war okay. Mit Kind unter 1 würden wir es nicht weiterempfehlen, da man immer was braucht wo man das Kind wickeln kann und da die Sitzbank mal Sitzbank ist und mal Bett, möchte man auch nicht immer umbauen. Zudem war uns selbst im T6.1 für unsere Zwecke der Stauraum zu gering. Bzw. muss man immer hin und her Räumen wenn man den Kofferraum gut vollpackt (Sitzbank zu Bett machen und anders rum). Mit einem Vorzelt wäre das alles sicherlich besser gewesen aber nun gut. Als Altagsauto ist er jeden Falls top. Wir haben uns nun aber für einen Fiat Ducato 540 mit Aufstelldach entschieden. Bett ist immer da, man muss nichts rumräumen. Es ist auch in dem Fahrzeug recht eng, aber alleine die eingebaute Toilette ist Goldwert mit Kindern! Leergewicht hat unser Ducato ca. 2,95t und Beladen waren wir mit Insassen bei 3,3t. Irgendwann soll noch ein Fahrradträger hinten drauf für 4 Fahrräder, dann sinds noch 3,4t und dann evtl. noch ein Vorzelt. Ich denke wir werden aber mit den rund 500kg Zuladung gut hinkommen und wenn icht, muss ich meine Körperzuladung um 10-20kg verringern, da ist potential 😄 By the Way... Fiat Ducato NEU! 66.000€ Gasheizung, LiPo Aufbaubatterie, großer Kühlschrank, WC,.... im Vergleich zum T6.1 oder dem neueren. Hier ein Video von dem den wir nun haben: Die Bordaustattung (Radio, Klima) ist eine etwas andere, aber ausreichend. Der Aufbau ist gleich. Einzige Manko, Stoff Aufstelldach. Bei Starkregen mit ordentlich wind kommt Wasser in das Aufstelldach. Da müssen wir uns nochmal eine Calicab kaufen. Ist dann eine Sonderanfertigung und kostet ca. 700€. "Kleiner" Tipp, wenn ihr sowas kauft, lieber so nah wie möglich am Wohnort. Wenn ich nun Garantiefälle habe darf ich von Osnabrück bis nach Freiburg runter. Fenster hinten links war undicht, konnten die zum Glück an einem Tag abdichten, natürlich unter der Woche. Bearbeitet 6. November 2025 von Flyer30890 1 Link zu diesem Kommentar
Flyer30890 Geschrieben 6. November 2025 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hi, beim T6.1 lässt sich der Fahrersitz drehen, wenn man den ohne Höhenverstellung gewählt hat. Link zu diesem Kommentar
hanseatic Geschrieben 6. November 2025 Teilen Geschrieben 6. November 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Mein Kenntnisstand ist, dass die Innenraumlänge des T 5/6/6.1 größer ist als beim T7/MV. Das Sitzkonzept lässt das vergessen, solange das Bett nicht gebaut ist. Vor dem gebauten Bett bleibt kaum noch Raum. Im T6 passt vor die Sitzbank noch ein Porto Potti, das kannst Du im T7/MV vergessen, korrekt? Zudem hast Du deutlich weniger Stauraum im Heck. 1 Link zu diesem Kommentar
hans_771 Geschrieben 6. November 2025 Teilen Geschrieben 6. November 2025 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Glückwunsch zum Fahrzeug, aber du vergleichst da Äpfel mit Birnen… Wirklich. Blattfedern, Fahrwerk, Antrieb, Aufbau etc… das ist halt ein Kastenwagen. Aber für euch das bessere Fahrzeug, wie es scheint und damit alles gut. Wir fahren seit 12 Jahren mit Kindern ab 0 Jahren im Cali, auch bei Mistwetter, ohne uns eingeschränkt zu fühlen. Zum Thema zurück, nach meine Recherchen beim T7 4Motion (Hybrid) kannst du 321 kg zuladen. Also bei 3 Leuten mit 70kg im Schnitt noch 111kg. Beim T6.1 4Motion 199PS sind es 444kg, also 234kg. Und die wollen erstmal verstaut sein. 2980 zu 3080kg zul. GG. Das spricht schon arg für den T6.1, selbst ohne Auflastungen. Hatte ich noch gar nicht so auf der Uhr. Bearbeitet 6. November 2025 von hans_771 Link zu diesem Kommentar
Endlich Geschrieben 6. November 2025 Teilen Geschrieben 6. November 2025 Am besten beide 😆, wir haben einen T7 Beach Tour (vorher einen Ocean 6.1) und einen Westfalia Amundsen 540 auf Ducato Basis. Perfekte Kombo für den Camping affinen Verrückten... heute würden wir eher auf einen 6m Kasten gehen, der 540 ist doch schon knapp. Insbesondere wenn man noch den T7 hat. Der California hat bei uns den "klassischen" Firmen Kombi/SUV ersetzt (dank großzügiger Firmenwagen regelung bei uns) Link zu diesem Kommentar
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