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Welchen T7?


Airjordan

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Das stimmt! Es gibt Neu-Camper, die einen Bulli kaufen, weil alle einen kaufen, und dann feststellen, dass sie doch einen Kastenwagen gebraucht hätten, wegen fester Betten, WC etc.

 

Den umgekehrten Fall gibt es allerdings auch, wir haben schon einige Urlauber unseren Bus gezeigt, die dann erstaunt waren, dass wir bequemer sitzen als im Kastenwagen mit oft abenteuerlichen Bank- und Tischlösungen. Und bei den Teilintegrierten etc. hat man dann meist auf der Seite, wo die Aussicht und die Markise sind, die Küchenwand ...

 

Das Gefühl "Ankommen, Schiebetür + Dach auf, Markise festballern, Stühle und Tische raus" = Entspannung pur ist einfach unvergleichlich. Wenn dann der Blick ins Grüne, auf den oder die See oder die Berge geht ...

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genau so ging es uns 2013...Cali gemietet, waren überzeugt, dann aber doch nicht so richtig, dann Kastenwagen gemietet und den dann bestellt. jetzt haben wir beide... Kastenwagen für den längeren Urlaub, Cali Beach Tour als mein Firmenwagen Lastesel in dem ich auch übernachten kann. Passt für uns perfekt 

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...falls die Heckklappe aufgehen soll würde ich vorher abklären ob das Modell kompatibel ist...

beim T6.1 gibt es nur 1 oder 2 am Markt die das können, selbst mit Luftfahrwerk wird das eng, wird beim New California nicht anders sein... Beim Beach muss die Heckklappe bei jedem Mist aufgemacht werden, da is dann nix mit kochen, wenn der Fahrradträger im Weg ist...

 

AUF KEINEN FALL! 😁

 

Gruß Thomas 

Bearbeitet von FlyingT
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Ich muss gestehen wir haben den Cali bisher nicht ausprobiert und bekommen den auch erst im Juli/August. Wollte ich aber auch nicht, weil ich überzeugt bin von der Freiheit, die man sich kauft und wenn ich was miete , dann ist es nicht meins und ich hab da ein anderes Verhältnis zu.

Bzw als Neu-Camper werden wir eh reinwachsen müssen. Wir sind zumindest Schiffskabinen gewöhnt. Bisschen größer als der Cali aber auch nicht so viel 😂

 

Der Cali kostet uns unwesentlich mehr als der Tiguan Allspace jetzt, den wir abstoßen ,

von daher alternativlos , da uns die PKW + Schlaf Kombi wichtig war. 

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T6/T6.1 Coast/Ocean sind Camper. T7/MV Beach ohne Küche ist eine Alternative zum T6/T6.1 Beach, aber T7/MV Coast/Ocean mit Küche ist mehr für den Kurztripp mit hohem Lifestyle-Faktor (da signifikant weniger Platz für Gepäck und weniger Zuladung). Wer zudem Allrad haben will, hat beim T7/MV kaum noch Zuladung, da das dann ein Hybrid mit E-Antrieb an der Hinterachse plus schwerer Batterie ist. Ich hoffe, mich zerreißt niemand, aber wenn es nur um die Camping-Tauglichkeit geht, hat der T6 sogar Vorteile gegenüber dem T6.1 .

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😏

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...OT, aber was hat den bitte ein T6 Beach/Ocean/Coast gegenüber einem T6.1 Beach/Ocean/Coast betreffend der Camping-Tauglichkeit für Vorteile? 

 

Gruß Thomas 

Bearbeitet von FlyingT
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OT 🙂

- leistungsfähigere Standheizung, läuft immer (3,5 statt 3 kw)

- unkaputtbarer, dichter Zeltbalg im letzten MJ

- weniger empfindliche Küchenschrankverschüsse

- mehr Platz im Kofferraum des Küchen-Calis (es sei denn, man braucht die Lounge-Funtion) für einen Cali-Drawer

vielleicht fällt jemand noch was ein ...

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Hm, ok, einigem muss ich aus eigener Erfahrung zustimmen...die Standheizung im 6er war wirklich besser...der Balg ebenfalls...

Bei Vorteilen dachte ich zunächst eher an Bedienung/Handhabung, etc.

 

Aber ja, Deine Liste ist nachvollziehbar...

 

Zurück zum eigentlichen Thema 😁

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Einspruch Euer Ehren!

Unser 6.1er hat noch den alten Balg. Erst war ich enttäuscht (ging um ein paar Wochen), jetzt bin ich froh!

Und bei der Standheizung merken wir keinen wirklichen Unterschied (bei unserem Nutzungsverhalten).

 

So: OT off.

 

Viele Grüße vom

 

Joe

 

 

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Nah, beim 6.1er gab/gibt es 2 verschiedene Bälge.

Beim 6er war er dicker einlagig, beim 6.1er erst dünner einlagig, dann 2 lagig und undicht... da.Du froh bist nehme ich an Du hast den einlagigen🙃

 

...alle eint das sie aus den oberen Ecken rutschen...Das soll beim New California kein Thema mehr sein, wird man sehen...

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