birdloft Geschrieben 12. Mai 2025 Teilen Geschrieben 12. Mai 2025 gibt es Solaranlagen fürs Dach, die gleichzeitig die Batterie für den hybrid Motor laden können? Link zu diesem Kommentar
Calumbus Geschrieben 19. Mai 2025 Teilen Geschrieben 19. Mai 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, eine PV auf dem Cali Dach liefert am Stecker im Idealfall 100-200W (DC). Die Hybrid Batterie (ca. 20KWH) wird mit minimal 2KW (AC, Schuko-Stecker) geladen. Um den PV Strom in die Hybrid Batterie wandern zu lassen, müsste an der Wohnraumbatterie mit dicken Kabeln ein leistungsstarker Wechselrichter angeschlossen werden, welcher am 230V Ausgang diese 2KW bereitstellen kann. Die Wohnraumbatterie würde dann mit PV nachgeladen werden. Soweit die Theorie! In der Praxis wäre das aber ein sehr kurzes "Vergnügen", weil die Wohnraumbatterie ratzfatz leergenuckelt wird. Da kommt die PV gar nicht mit Nachladen hinterher. Das Ergebnis wäre leere Wohnraumbatterie und minimal gefüllte Hybrid Batterie. Umwandlungsverluste sind dabei noch gar nicht berücksichtigt. Angeblich soll es noch in diesem Jahr ein faltbares Solardach, genannt "EV Solar Charger" von GoSun geben: You do not have the required permissions to view the link content in this post. Allerdings.... naja, der Text spricht für sich. Grüße Michael 2 Link zu diesem Kommentar
Stefan4832 Geschrieben 20. Mai 2025 Teilen Geschrieben 20. Mai 2025 Nein gibt es nicht. Macht auch keinen Sinn. Denn für eine Ladung würde es über 100 Stunden volle Leistung am Solarpanel benötigen. Link zu diesem Kommentar
Breitler Geschrieben 20. Mai 2025 Teilen Geschrieben 20. Mai 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Mich wundert, wie viele noch immer glauben, dass Solarertrag AM AUTO irgendeinen sinnvollen Beitrag zum Bedarf für BEWEGUNG des Mobils leisten kann. Ich kann mir das nur so erklären, dass die breite Masse absolut kein Gefühl für die Energiemengen in einem Autoakku versus denen in ihrem Handy hat. 3 1 Link zu diesem Kommentar
snipy Geschrieben 20. Mai 2025 Teilen Geschrieben 20. Mai 2025 Ich wäre da nicht so pessimistisch. Wenn man angenommen 500W Solar auf dem Dach hat, kann man nach drei Stunden in der Sonne schon ca. 10km rein elektrisch fahren. Im Sommer könnte man somit pro Tag über 30km zurücklegen. 1 Link zu diesem Kommentar
Breitler Geschrieben 20. Mai 2025 Teilen Geschrieben 20. Mai 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das scheitert in der Realität halt daran, dass du an solchen Sommertagen eben NICHT in der prallen Sonne stehen willst. Mal abgesehen von den (derzeit) unmöglichen 500W auf einem Dach eines Volkswagen (wurscht welchen). OPTIMALwerte sind Laborwerte, die in der Praxis eh nie erzielt werden. Nicht bei Bewölkung, nicht außerhalb des Hochsommers, nicht auf normalen Autodächern, nicht ohne abstruse Lösungen und Aufwände. Ist halt leider so. 1 Link zu diesem Kommentar
snipy Geschrieben 20. Mai 2025 Teilen Geschrieben 20. Mai 2025 (bearbeitet) @Breitler Ich dachte eigentlich, dass mein Beitrag so plakativ ironisch formuliert war, dass das auch jeder bemerkt, vor allem wenn jemand noch dazu den Beruf des Humorist gewählt hat. 🙂 Bearbeitet 20. Mai 2025 von snipy 1 1 Link zu diesem Kommentar
GruenNdB Geschrieben 20. Mai 2025 Teilen Geschrieben 20. Mai 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Auch Wiener Humoristen können betriebsblind sein? 😉😉😉😉 1 Link zu diesem Kommentar
Breitler Geschrieben 20. Mai 2025 Teilen Geschrieben 20. Mai 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Sorry, meinem Humordetektor war temporär der Strom ausgegangen. Zu bewölkt hier. 😇 1 2 Link zu diesem Kommentar
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