Steckerbelegung VW Landstromladegerät

[PanaJan]

Hallo liebe Gemeinde!

 

Leider habe ich in der Suche nichts gefunden und ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen. Ich würde gerne das originale VW Ladegerät durch ein geeignetes LiFePo Ladegerät ersetzen, weil die LiFePo sonst nie voll wird. Ladebooster ist bisher nicht verbaut (Semi Hybridlösung ohne AGM im Motorraum)

Die Steckerbelegung ist soweit klar (Masse, Starterbatterie, Aufbaubatterie). Allerdings ist mir noch rätselhaft für was das Blau weiße, dünne Kabel dient.
Kann ich das einfach offen lassen? Oder gibt es dann irgendeine Fehlermeldung im KFG? 

 

Welches Ladegerät für 2 Batterien habt ihr verbaut?
Reicht es eigentlich nicht ein LiFePo Batterieladegerät zu verwenden, da das KFG bei erkanntem Landstrom das Trennrelais schließt? Dann hätte man nur die Erhaltungsladung der Starter AGM nicht. 
 

Danke Euch und viele Grüße!

[Flo83]

Hi, das ist das Steuersignal für das Zusatzsteuergerät und die Camper Unit. So wird Zusatzsteuergerät mitgeteilt dass extern geladen wird. Die Fremdladeerkennung wird deaktiviert und das Symbol mit dem Stecker in der CU aktiviert. 

 

Wenn du es nicht mehr belegst passiert nix. Würde aber einen Ladebooster empfehlen, da du dann auch während der Fahrt laden kannst u

nd der Ladebooster dann auch die Funktion des Ladegerätes weiter verwenden lässt. 

VW empfiehlt es so. Siehe Aufbaurichtlinie für T6.1 glaub war so um die Seite 70 oder 90 weiß es nicht mehr ganz genau. 

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[Onlyvans]

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Woher kommt diese Annahme? Eher das Gegenteil ist der Fall: sie wird "übervoll".

[PanaJan]

Wie kommst du darauf?
Die AGM hat doch eine viel niedrigere Ladeschlussspannung als die LiFePo. Das war auch meine Beobachtung, dass das VW Ladegerät bei 13,5 V Batteriespannung aufgehört hat zu laden. 

Ist in der originalen Konstellation das Trennrelais beim Landstromladen geschlossen? Das wäre für meinen Anwendungsfall ja nachteilig. 
 

Ich werde jetzt den Victron Blue Smart 12 | 15 | 3 installieren. 
 

Der kann 15 Ampere Ladestrom für 3 separate Batterien. Hoffentlich auch mit unterschiedlichen Ladekennlinien für AGM und LiFePo. 
Ich berichte gerne 😊

Bearbeitet 16. April von PanaJan