Starterbatterie nach Fahrt leer> Ideen zur Ursache?

[Reno66]

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Das geht nicht, du kommst nicht an die Klemmen der Aufbaubatterie ran. Das Trennrelais schliesst sowieso automatisch beim Startversuch wenn Starterbatterie alle ist und Camperbatterie Saft hat.

[Benno_R]

Hallo

im T6 ist das nicht der Fall. Und in unserem 6.1 erst recht nicht.

[Benno_R]

Im T5 und T6 könnte man mit einem Hilfsschalter das Trennrelais bestromen

 

Dann einige Minuten warten!!! Bis Ausgleichsstrom reduziert ist.

 

Ich habe anstelle Trennrelais den Booster und damit die Möglichkeit ohne Sitzausbau notfalls alle beiden Sicherungsblöcke und 3 Akkus zu Brücken. Gehabt. Nun fährt ja das Dinokraftfutter mit 😄

 

Ps am 6.0 kenne ich keine Ladefehler durch Software, würde daher eher auf Akkusedekt tippen. Einfach mal messen: am 6.0 ist ja am Zigarettenanzünder mittig noch die Starterbatterie...

[tonitest]

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Die Herausforderung wird sein, an den Pluspol einer der Camperbatterien zu kommen.

(Masse läuft je eh bei beiden über die Karosserie und ist dort schon verbunden).

Als Idee kommt mir, das Trennrelais manuell zu schließen, indem man 12 V auf den D+-Eingang des Trennrelais gibt.

Den Steuerungskontakt am Trennrelais mit D+ und Masse abziehen und dann mittels der entsprechenden Kontakte

Flachkontakt Stecker Stiftgehäuse 1J0973802
Flachkontakt Buchse 1J0973702
(weiß gerade nicht welcher am Relais und welcher am Kabel ist) von der Campingbatterie das Relais schalten.

Den Kontakt könnte man (mit Absicherung in der Plus-Leitung!) an der Campingbatterie (und an Karosserie-Masse) anschließen und in der Fahrersitzkiste liegen lassen, sodaß man umstöpseln kann. Wenn das Kabel da so lose ohne Gebrauch rumliegt, würde ich noch die Sicherung ziehen, damit auf dem offenen Ende kein Strom anliegt.

Das Steuerungskabel beim Überbrücken dann statt der D+-Leitung von der LiMa ans Trennrelais. Das Relais müßte dann schließen und die Plus-Leitungen zw. Camping- und Starter sind verbunden.

Da ließe sich mit etwas weiterer Überlegung und ein paar mehr Teilen sicherlich auch eine Lösung mit Schalter und ordentlicher verbaut finden.

So von den Überlegungen her, müßte das sogar auch mit dem D+-gesteuerten Bosstern (bspw Votronic) funktionieren.

(Vorstehende Überlegungen beziehen sich auf T6, T6.1. hat da ja irgendeine komische andere Steuerung und ich keine Ahnung davon)

[Reno66]

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OK, dann ist es wohl nur bei laufendem Motor so. Da kann man gut sehen wie die Aufbaubatterie Strom in die Starterbatterie pumpt.