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California T6 oder T6.1?


Empfohlene BeitrÀge

Ich will mir einen California Beach als Ersatz fĂŒr meinen Multivan T6.1 zulegen.

Im Moment habe ich zwei im Blick:

T6 Beach Edition, EZ 2018 rd. 100000km fĂŒr 45T und

T6.1 Beach Edition, EZ 2020 rd 56000km fĂŒr 55T

Es gibt noch einen dritten T6.1 EZ 2020, der hat allerdings 160000km, was mir eher zu viel ist.

Trotz der Aufstellung einer Vergleichsliste mit Bewertung der Unterschiede, weiß ich im Moment nicht was ich machen soll.

Ich wĂŒrde mich freuen, wenn ihr mir da Tipps geben könntet bzw. von eurer Erfahrung berichten wĂŒrdet.

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Das sind recht spÀrliche Infos....

Wenn es der große Motor ist, dann eindeutig den 6.1, bei 110 KW ist der Motor eher ein geringes Kriterium.

Der technische Sprung (eher HĂŒpfer) war vom T6 zum T6.1 grĂ¶ĂŸer als vom T5.2 zum T6.

Bearbeitet von ono99
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Es ist in allen FĂ€llen der 110kW Motor mit DSG. Kein Allradantrieb.

Welche Daten wÀren noch interessant?

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Gibt es Unterschiede bei der Schadstoffklasse, Optik, Ausstattung.... das ist am Ende subjektiv

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Mir wĂ€re der T6 lieber, schon wegen des abschließbaren Handschuhfaches, des großen GetrĂ€nkehalters und der Tatsache, dass er einfach ein optimales Fahrzeug war. 

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Ich wĂŒrde den 2018er T6 bevorzugen. Das Armaturenbrett sah zumindest beim Ocean deutlich wertiger aus und hatte Flaschenfach, Handschuhfach mit Deckel und oben auch noch ein Fach mit Deckel. Hinten war die Ablage schnell entfernt und wieder eingebaut,  wenn mal etwas grĂ¶ĂŸeres transportiert werden sollte. 

Im T6.1 ist Trapofeeling eingezogen und das Infotainment hat bei meinem ersten aus 02/2020 bis zum Verkauf 2022 viele Probleme gemacht mit entsprechender Standzeit in der Werkstatt. 

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Die Probleme mit dem Infotainment kenne ich bei meinem Multivan T6.1 von 06/2020 auch. Da habe ich irgendwann die Hoffnung aufgegeben.

Auch die anderen Dinge, die du beschrieben hast (Flaschenfach, Handschuhfach etc.) habe ich vermisst. Ich empfand den T6.1 gegenĂŒber meinem alten T5 von 2005 einen RĂŒckschritt.

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Wenn du planst, die Batterie mit Lithium zu ersetzen, fĂ€hrst du mit dem T6 besser, weil das Lade Management beim T6.1 fĂŒrn Arsch ist. Man könnte auch sagen, das wird einfach nur deutlich teurer mit dem T6.1

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Noch eine ErgĂ€nzung: Im T6 ist nicht das Original Infotainment System verbaut sondern eins von Kenwood. Da wĂ€re noch die Frage ob es da Probleme geben könnte. In meinem Multivan werden etliche Fahrzeugeinstellungen ĂŒber das Infotainment vorgenommen.

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Ich muss mir den T6 erstmal live anschauen. Der hat keinen Original Landstromanschluss. Auf den Bildern sieht es nach einer DEFA Buchse aus. Drinnen gibt es 230V Steckdosen aber ich habe keine Ahnung, ob man darĂŒber auch die Batterie(n) laden kann.

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Ich bleibe Fan von

T6.0, lÀdt und fÀhrt 1a

SG, hÀlt und hÀlt.. und frisst kein Drehmoment

No Digitalismus. No Assistent

 

Wenn es aber DSG sein soll ud 6.1... Nun denn, wenig KM bitte... zb hier.

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Jedes Infortainment-System eines Drittanbieters ist gefĂŒhlt besser als das Original. Das Discover Media in meinem T6.1 Modelljahr 2020 macht nur Probleme. Nach dem letzten Softwareupdate auf H12/0330 hatte ich ja erst Hoffnung, weil alles "flĂŒssiger" lieft, aber mittlerweile ist auch diese Feststelltung schon wieder Geschichte und das System ist trĂ€ge wie eh und je.
Ich stehe gerade vor der Entscheidung, mir ein anderes Mediasystem einbauen zu lassen. Da ich bereits die vorderen Lautsprecher gegen das fĂŒr den T6.1 spezifische Lautsprechersystem von Alpine ausgetauscht habe, ist mein Favorit aktuell das Alpine Helo 11 iLX-F115D. Das scheint was die KompatibilitĂ€t fĂŒr den T6.1 angeht aktuelle mit eines der besten GerĂ€te zu sein (Original Mikrofon wird weiterverwendet, UART-Schnittstelle damit die Fahrteugeinstellungen, Lenkradbedienung etc. weiter funktionieren) uvm.
Als Alternative gibt es von Pioneer zwei GerĂ€te (SPH-EVO950DAB-C-VAG  oder SPH-EVO107DAB-C-VAG). Da bin ich mir noch nicht schlĂŒssig.

Beim T6 ist die Auswahl deutlich grĂ¶ĂŸer, weil vermutlich weniger Technik (Bus-System).

Bearbeitet von Frankie72
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Ich hatte 5 Jahre lang einen T6 Beach von 2018 (kein Edition!), habe jetzt seit 2 Jahren einen T6.1 Beach Camper Edition und zÀhle hier mal Vor- und Nachteile auf:

 

Pro T6.1:

Mein T6 Beach hatte keine Camper Unit. Nicht tragisch, aber ich finde sie am T6.1 schon nicht schlecht.

Mein T6 hatte kein Licht im OberstĂŒbchen und hinten in der Kofferraumklappe (weiß aber nicht, ob das nur am Edition liegt). Beides nett.

Mein T6 hatte keinerlei USB-Buchsen (weder C noch A). War nicht tragisch, aber sie jetzt zu haben ist nett.

Mein T6 hatte keine 230 V Dose am Fahrersitz. Besser haben als brauchen.

 

Pro T6:

Der T6 hatte eine Polabdeckung fĂŒr die Fahrzeugbatterie und eine Gummiabdeckung fĂŒr die Bordbatterie. Fehlt beides beim T6.1.

Der T6 hatte einen wasserdichten Faltenbalg. Die T6.1 Modelle ganz am Anfang hatten den auch noch, aber irgendwann kam der neue undichte... nicht gut.

Beim T6.1 wird die Bordbatterie im Stand viel schneller leer (ohne nennenswerte bekannte Verbraucher). Ein Trauerspiel.

 

Keine ganz einfach Entscheidung. Viel Erfolg!

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Ich habe das Discover Pro und kann eigentlich nichts in die Richtung feststellen. Das System lĂ€uft zuverlĂ€ssig und die Geschwindigkeit ist okay. Vielleicht wĂ€re somit bei der Auswahl eines Neufahrzeugs fĂŒr den Thread-Ersteller ggf. darauf zu achten.

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Und wie von Mim1711 geschrieben hatte der T6 das bessere Armaturenbrett mit GetrÀnkefach und Klappen.

Das Trafo-Armaturenbrett im T6.1 ist zwar stylisch, aber alles was oben abgelegt wird ist von außen sichtbar, liegt in der Sonne und spiegelt sich in der Windschutzscheibe.

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