CGC-600 Geschrieben 19. März 2025 Teilen Geschrieben 19. März 2025 (neue) Frage an die Experten: Da mein GC 600 fern ab jeglichen Landstrom‘s überwintert (und gerne mal so 4 Wochen +) still steht, durfte ich jetzt auch am eigenen Leib erfahren, dass es ohne zusätzliche Energie nicht geht. Habe mir daher zunächst das Dino-Kraftpaket 600 angeschafft, das der Batterie mal einen kräftigen Schubs verleihen sollte. Dabei ist anzumerken, dass der ADAC das in den letzten Wochen (wg. erforderl. Werkstattbesuch/Inspektion) da jetzt bereits 2 x ausgeholfen hat. Aktuell liegt die Starterbatterie wieder nur bei ca. 10,3 V. Ich vermute mal, dass man das „Spielchen“ nicht beliebig oft machen kann/darf…. Das eigentliche Problem bei dem Kraftpaket ist aber: die Kabel für die Starthilfe sind zu kurz! Wer sich auskennt: die Starterbatterie sitzt zwar unter dem Fahrer-Fußraum, hat aber im Motorraum (etwas verdeckt) Plus-Pol und - sinnigerweise am entlegensten Winkel im Motorraum - einen Masse-Anschlusspunkt. Die Kabel des Boosters (Dino) reichen aber max. 25-30 cm. Hat wer da eine Lösung für mich - ohne dass ich den Fahrer-Fußraum aufschrauben muß? Link zu diesem Kommentar
Siggi Geschrieben 19. März 2025 Teilen Geschrieben 19. März 2025 (bearbeitet) Hallo CGC-600, das permanente „Tiefentladen“ der Batterie ist nicht wirklich das gelbe vom Ei und wird sich negativ auf ihre Lebensdauer auswirken. Besser Du suchst mal bei Ebay Kleinanzeigen unter der Rubrik „Stellplatz für Wohnmobile“ in Deiner Region. Da wird sich sicher was mit Stromanschluss finden lassen. Entweder in einer Halle oder auch im Freien. So habe ich es gemacht und bin bei einem Bauern für wenig Miete untergekommen. Da steht er nun, trocken, mit Landstrom und 100% geladenen Batterien , bis er wieder gebraucht wird. VG Siggi Bearbeitet 19. März 2025 von Siggi 2 Link zu diesem Kommentar
CGC-600 Geschrieben 20. März 2025 Autor Teilen Geschrieben 20. März 2025 Danke für den Hinweis, ist mir klar. Hilft aber nix. Die Anzeige läuft schon - leider bislang ohne Erfolg. Link zu diesem Kommentar
CGC-600 Geschrieben 21. März 2025 Autor Teilen Geschrieben 21. März 2025 Problem mit den „zu kurzen Kabeln“ gelöst; Motor läuft. Den „externen“ Pluspol der Starterbatterie im Motorraum (wohl dem, der weiß, wo das ist!!) und dann den Minuspol der Wohnraumbatterie genutzt. Batterie war schon wieder unter 10V. Werde den künftig mehr bewegen müssen, bis neuer Stellplatz da ist. Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 21. März 2025 Online Teilen Geschrieben 21. März 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Vermutlich eher: "wohl dem, der Lesen kann".... Oder steht sowas nicht mehr im Handbuch...??? 🧐🤔 1 Link zu diesem Kommentar
Almroad Geschrieben 21. März 2025 Teilen Geschrieben 21. März 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Oder frei dem Motto " Kaum mach man's richtig, schon funktioniert's"🤪 Grüße Dirk 2 Link zu diesem Kommentar
CGC-600 Geschrieben 21. März 2025 Autor Teilen Geschrieben 21. März 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Nö. Steht zwar sicher im Handbuch, aber meins wurde im Rahmen einer Fahrzeug-Unterschlagung - neben vielen anderen Sachen - entwendet. Kann man sicher auch on-line finden. Aber ich wußte ja, durch ADAC-Hilfe beim ersten Start mit Fremd-Energie, wo es war. Link zu diesem Kommentar
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