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Lithium Batterie mit Heizung als Bordbatterie


Aachengerd

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Hallo zusammen,

 

Vorhin war ich (eigentlich wegen einer anderen Sache)  beim KFZ Elektroniker. Dieser meinte, zur lĂ€ngeren Laufleistung der Batterie solle ich die originale Bordbatterie gegen eine Lithium Batterie mit Eigenheizung (wegen des Einbaus im Motorraum) tauschen. Bei gleicher BatteriekapazitĂ€t wĂŒrde die Lithium Batterie doppelt so lange laufen, bevor sie neu geladen werden mĂŒsste. Als Preis fĂŒr eine solche Batterie in 100 Ah nannte er mir zwischen 800-1000€. DS erscheint mir doch recht viel. Bei Durchsicht des Caliboards konnte ich jedoch lesen, dass scheinbar nicht von jedem Hersteller die Batterien geeignet sind. Könnt ihr mir das weiterhelfen?

- Kann ich die Batterie einfach tauschen?

- Oder muss da was neu programmiert werden? Der HĂ€ndler, bei dem ich war und der sich mit Grand California sehr gut auskennt, wĂŒrde das machen. 

- Bis wie viel Ah kann ich gehen, wenn ich das originale LadegerÀt verwenden will?

- Ist die Heizung in der Batterie ĂŒberhaupt nötig?

- HÀlt eine Lithium Batterie wirklich deutlich lÀnger die Spannung?

 

Unser GC 600 hat ĂŒbrigens die original Solarpaneele verbaut. Sollte es eine passende Diskussion im Forum geben, die ich ĂŒbersehen hab, setzt einfach den Link hier rein. Danke fĂŒr eure Hilfe im Voraus!

 

Viele GrĂŒĂŸe 

Gerd

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Somit kann hier dann auch wieder ZU.

 

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Gruß T2-Fahrer

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