T7 Fahrradträger Anhängerkupplung

[Franzwolfgang]

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Ich nutze den Uebler F 14 zusammen mit dem Heckauszug. Dieser "Ein-Fahrrad-Träger" lässt sich zwar nicht abklappen, ist aber extrem leicht und sehr einfach zu handhaben. Wenn ich an den Heckauszug möchte, nehme ich das Rad runter. Ist in einer halben Minute erledigt. Der Bügel des Trägers ist danach abklappbar und der Kofferraum zugänglich. Total easy. Gleiches dürfte für den "Zweier" gelten, den Uebler F 24.

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Bearbeitet 22. Januar von Franzwolfgang

[WolfManT7]

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Ja, da hast du völlig recht, so hatte ich das auch verstanden.

Gleiches gilt übrigens auch für den Thule EasyFold 3+1, da geht die Heckklappe auch nicht auf.
Also beides nicht ideal.

 

Danke der Hinweise hier bin ich jetzt noch auf den Übler i41s gestoßen (ich weiß nicht, warum der in meiner bisherigen Suche nicht auftauchte...).

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Laut Beschreibung genau das, was wir brauchen.

4 Fahrräder, 90° klappbar, und laut Produktbildern des Herstellers mit dem MV7/Cali kompatibel.

Nicht günstig, aber preislich mit ca. 1100€ auf Augenhöhe mit dem Thule EasyFold 3+1.

Nur leider bei diesem Preis nur mit den "altmodischen" Klemmverbindern für die Räder, und nicht mit Bändern mit Schnellspannern.

Die gibt es zwar als Zubehör von Übler, aber kosten dann nochmals knapp 400€ Aufpreis :(

 

Das wird eng, aber nicht ganz unmöglich.

2x MTB für Erwachsene, 2x Kinderfahrräder überschreitet nicht die 60kg Gesamtzuladung des Trägers und auch nicht die 80kg Stützlast der Kupplung.
Achslast und ZGG ist beim T7 Cali sowieso immer etwas eng, aber wird schon gut gehen.
Ich vertraue darauf, dass die Chassis-Konstrukteure in Wolfsburg mit den üblichen dynamischen Reserven rechnen.

 

Danke für euren Input und die Ratschläge!

[Stefan4832]

Ich lese hier schon länger interessiert mit.

 

Ich brauche auch eine Lösung für 2 Erwachsenen Räder + 2 Kinderfahrräder. Besser sogar 3 Kinderfahrräder.

Das kleinste Rad hätte aber auch erstmal im Innenraum Platz.

 

Gibt es denn einen Träger für 4 Räder der so weit abklappbar ist, dass die Heckklappe sich noch öffnen lässt?

 

Der Übler ist ja recht teuer, dafür was er ist. Die Thule gefallen mir da schon besser.

Das wäre dann wohl der  Thule VeloSpace 3, oder?

Macht dann 949€ + 199€ für die Erweiterung.

Bearbeitet 23. Januar von Stefan4832

[WolfManT7]

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Nach meinem heutigen Kenntnissstand gibt es dafür nur den Übler i41 S.
Der Thule und EUFAB ist jeweils nach Aussage des Verkäufers nicht für Bus-Heckklappen geeignet, und klappt nur für PKW-Heckklappen weit genug ab.

 

Übler ist da auch etwas zögerlich mit den Infos auf ihrer eigenen Seite, ich habe jedoch diese Produktbilder gefunden.

Das macht mir Mut, dass es auch wirklich funktioniert.

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Bearbeitet 23. Januar von WolfManT7

[Stefan4832]

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Und was war mit dem hier?

 

Oder war die Aussage nur für die 3 Räder Variante?

[WolfManT7]

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Zusatzschiene für 4. Fahrrad:

 

Guter Punkt, ich glaube du hast mir da sehr mit einer weiteren Option geholfen.

Ich hatte den nicht in der Auswahl, weil er nicht zusammenklappbar ist.
Aber als Alternative und flexible 3+1 Lösung, und mit den besseren Schnellspannbändern statt Klemmbacken, ist der auch eine echte Option.

 

Ob er mit 4. Fahrrad montiert weit genug klappt weiß ich nicht. Aber 1 Fahrrad abnehmen zu müssen ist in jedem Fall besser als 4.

Bearbeitet 23. Januar von WolfManT7

[Franzwolfgang]

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Bei meinem Anruf bei Uebler wollte man sich nicht verbindlich festlegen, dass sich die Heckklappe beim T 7 öffnen lässt. Ich wurde an Händler verwiesen, um es dort zu testen. Leider hatte kein Händler in der Nähe den gewünschten Träger vorrätig. Das Produktbild ist daher m.E. nicht aussagekräftig. "Kompatibel" ist der Träger ja, aber ob die Heckklappe aufgeht, na ja.

[Franzwolfgang]

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Ich würde mich nicht auf die Produktbilder verlassen. Unbedingt ausprobieren!

[Franzwolfgang]

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Ich hatte letztes Jahr bei Uebler angerufen und man wollte sich nicht verbindlich festlegen, ob das so wie abgebildet beim T 7  funktioniert. Kritischer Punkt ist auch der Lenker des hintersten Fahrrades, wenn dieser nicht um 90 Grad zu drehen ist. Mag aber sein, dass die zwischenzeitlich auch schlauer sind und es selber versucht haben. Mein Rat: anrufen!

[Stefan4832]

In dem Fall bin ich froh, dass mein Auto so spät kommt.

Dann seid ihr alle Tester für mich 😁

 

Oder, ich mach die Räder einfach aufs Dach drauf...

Und mit Wohnwagen brauch ich eh eine Lösung die ohne AHK klarkommt.

[WolfManT7]

Dann muss ich mal schauen, ob ich morgen vormittag dazu komme bei einem Händler vorbeizufahren.
Einen Übler i31 haben sie vorrätig, der VW-Händler hätte auch einen, ich habe nur heute das Auto nicht da.

Und dann muss ich hoffen, dass der i41 genau so wegklappt wie der i31, da den 4er-Träger niemand vorrätig hat.

 

Ich werde berichten wenn ich damit schlauer geworden bin.

[Endlich]

Ich hab auch den Uebler i21 (in der VW Logo Variante) und unbedingt mit den eigenen Rädern ausprobieren. Die Tücken liegen da echt im Detail. Unsere 2 MTB's passen ohne Lenker drehen nicht drauf da sonst zu nahe an der Heckscheibe. Das gleich für das anklappen, wenn die Lenker zu breit sind dann kann der Träger nicht genug zurückklappen. Weiteres Thema ist der Radstand des Rahmens, der Uebler ist echt knapp. bei großen MTB's stehen die Reifen nicht perfekt in den Schienen und die Vorderräder neigen dann zum flattern weil nicht perfekt abgespannt.

[wunderwuzi]

Hat man schon den Atera Evo 3 in Erwägung gezogen bzw. probiert ?

 

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das sollte sich doch locker ausgehen 🤔

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Bearbeitet 23. Januar von wunderwuzi

[Franzwolfgang]

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Meinen Uebler F 14 verwende ich für ein Rad, muss es aber vor dem Öffnen der Klappe abnehmen.

Mit meinem älteren Eufab Premium 2 funktioniert das Abklappen mit 2 Fahrräder gut, ohne diese vor dem Öffnen der Klappe abnehmen zu müssen. Der Abstand der Bikes untereinander ist okay.

Um den Träger komplett abklappen zu können, habe ich wenige Zentimeter von zwei Vierkantrohren des Trägerrahmens ohne Beeinträchtigung der Stabilität abflexen müssen.

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Bearbeitet 23. Januar von Franzwolfgang
Tippfehler

[WolfManT7]

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Danke für den Hinweis!

Der sieht auch gut aus, die Beschreibung sagt aber auch, dass er für T6.1 nicht passt, und sagt nichts über den T7. Also auch etwas unklare Infolage.

 

Außerdem gilt zu beachten, dass der Atera Evo 3 für einen maximalen Achsabstand der Fahrräder von 115cm angegeben wird.

Das ist für die meisten moderneren MTB und EBikes vrmtl zu schmal.

Thule bietet 135cm und Übler 130cm.