MPuTR Geschrieben 1. Januar 2025 Teilen Geschrieben 1. Januar 2025 Hallo zusammen und ein gutes neues Cali-Jahr zunächst mal ! Hat jemand schon mal überlegt oder sogar umgesetzt, eine Airlineschiene längst (also quasi aufgedoppelt) auf der Kederleiste der Fahrerseite zu montieren? In der Sche findet man diverse Montagen senkrecht zur Kederleiste oder auf dem Dach, aber eben keine Montage in Längstrichtung... Grüße von der Mosel, MPuTR Link zu diesem Kommentar
BIM Geschrieben 1. Januar 2025 Teilen Geschrieben 1. Januar 2025 Habe da nie drüber nachgedacht. Sehe so spontan auch keinen Nutzen dafür. Die Kederleiste ist ja gebogen. Bei einer längeren Airlineschiene ist dann fraglich, ob das überhaupt funktionieren wird. Wenn ja, warum micht einfach zwei Löchen in die Airlineschiene und dann per Senkkopfschraube und Schiebemutter anschrauben? Gruss, Martin Link zu diesem Kommentar
Bertram-der-Bulli Geschrieben 2. Januar 2025 Online Teilen Geschrieben 2. Januar 2025 Wofür möchtest du die Airline denn nutzen? Man muss immer im Hinterkopf behalten, dass die Kederleiste „nur“ angeklebt ist und somit nicht ideal geeignet ist für punktuelle Lasten. Link zu diesem Kommentar
Nickman_83 Geschrieben 2. Januar 2025 Teilen Geschrieben 2. Januar 2025 Wenn die Airlineschiene dann parallel zur Kederleiste läuft, was kannst du dann damit mehr oder besser machen, als mit der Kederleiste + Kedersteine? Und dann weiter? Was montierst du dann daran, was nicht eine zweite Airlineschine weiter unten bedingt? Diese hätte ja dann keine geeignete Aufnahme. Mir fehlt aktuell ein klares Bild vom Vorhaben dazu. 1 Link zu diesem Kommentar
MPuTR Geschrieben 2. Januar 2025 Autor Teilen Geschrieben 2. Januar 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ok, ich ich wusste nicht, das die Kederleiste nur geklebt ist... Wollte an der Airlineschiene Tarps etc. abspannen, Haken dranmachen um Zeug aufzuhängen und finde die Airline-Fittinge etwas robuster als die Nutensteine mit Ringöse/Haken, die man für die Kederleiste bekommt. Aber ich denke, ich werde wohl bei der Kederleiste bleiben... Grüße von der MOsel, MPuTR Link zu diesem Kommentar
Bertram-der-Bulli Geschrieben 2. Januar 2025 Online Teilen Geschrieben 2. Januar 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Verklebung ist schon sehr robust. Bislang konnte ich noch keinen Bericht über abgerissene oder abgelöste Kederleisten entdecken (ausser minimal am hinteren Ende), aber man muss es ja nicht herausfordern 😉. Außerdem beschränkt eine Airlineschiene die nutzbare Länge der Leiste ja ganz enorm. Mit den geeigneten Kedersteinen lässt sich die Leiste schon gut und flexibel nutzen. 1 Link zu diesem Kommentar
Bulli53 Geschrieben 2. Januar 2025 Teilen Geschrieben 2. Januar 2025 Tarp mit Keder geht prima. Ich würde es, wg. Möglicher Windlast, nicht punktuell befestigen Ein 10 Liter Wassersack an 2 Nutensteinen hält auch. Hab ich aber nur im Stand probiert. Bei den Nutensteinen würde ich immer die rechteckigen, länglichen verwenden. Bastellösungungen mit T - Stücken oder Karoscheiben belasten nur kleine Flächen. Link zu diesem Kommentar
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