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Wartezimmer T7 / MV - New California


Empfohlene Beiträge

Die Autos laufen im gleichen Takt auf dem gleichen Band. Quasi hintereinander. 

 

Ich bezweifle es dass man noch einen alten T7 bekommt wenn man jetzt bestellt.

Irgendwann im September ist die Umstellung.

 

Alle Autos die danach sind Facelift. 

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Danke die Frage ist was passiert mit dem

preis und Konfiguration die ich „kaufe“ bzw bestelle die kann der Händler ja dann

wohl nicht auslösen oder?

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Also entweder der Händler bekommt direkt eine Nachricht dass er nicht bestellen kann.

 

 

Oder wenn im Nachgang raus kommt dass es ein Facelift wird, wird der VW Händler das Geld für das Facelift entsprechend einfordern oder die Bestellung stornieren. 

Die entsprechenden Klauseln verstecken sich im Kleingedruckten 😉 

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Habe nun am 30.6 in der Schweiz noch bestellt - freundliche meinte altes Modell aber bin mir da auch nicht so sicher, die hybrid Prämie war hier der Deadline Tag mit 10k chf Rabatt für mich entscheidend. Melde mich mal wenn ich mehr weiss 

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Der Händler behauptet also dass er im  Oktober noch ein Vorfacelift ausliefert?

Da bin ich ja wirklich gespannt...

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Ja ich weiss nicht der freundliche ist glaub nicht so kompetent - ich vermute eher September weil ich hab noch mit einem Händler in DE gesprochen der meinte bis 30.6 konnten man vor Facelift noch bestellen da VW noch die Kapa füllen wollte. Es gab wohl auch noch eine Prämie evtl auch nur intern für Händler. Ich bin offen was es wird, finde der Facelift innen sieht mit dem aufgesetzten Display eh … aus

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Mein Cali PHEV steht jetzt seit 3 Wochen auf "in Produktion" - ist das noch im Rahmen? Wie sind da die Erfahrungen? Oder muss ich mal anrufen, weil sie in irgendwo auf dem Hof "vergessen" haben 🙂 ?

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Moin, das ist völlig im Rahmen. 
meiner stand 4 Wochen in Produktion und ist jetzt auf dem Weg zum Händler. 
29.05.26 Produktion Start 

30.06.26 Auf dem Weg zum Händler 

Abholung in 2 Wochen 

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Völlig normal... auch wenn andere das anders sehen 😁✌️

 

Gruß Thomas 

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Nichts illustriert VWs Customer Experience so schön wie ein Statusbalken, der elf Monate lang eisern schweigt und dann plötzlich "in Produktion" anzeigt, bis zu vier Wochen lang. Vier Wochen. Als würde der Cali auf dem Band ein Nickerchen machen. Kein Hersteller schraubt vier Wochen an einem Auto, aber der Status suggeriert genau das, weil er offensichtlich mit der realen Fertigung ungefähr so viel zu tun hat wie mein Kühlschrank mit dem Wetterbericht.

Das eigentlich Bemerkenswerte: Der Nutzwert dieser Anzeige ist nicht null, er ist negativ. Statt Klarheit zu schaffen, produziert sie genau die Verwirrung, die man hier im Thread live mitlesen kann – rauf und runter wird spekuliert, ob drei Wochen "normal" sind, ob man mal anrufen sollte, ob das Fahrzeug irgendwo auf dem Hof "vergessen" wurde. Ein Statussystem, dessen einzige messbare Leistung darin besteht, Foren mit Deutungsdiskussionen zu füllen. Chapeau.

Ehrlicher wäre ein einziger Balken mit der Aufschrift: "Wir melden uns, wenn's fertig ist." Das hätte denselben Informationsgehalt, nur ohne die falsch suggerierte Präzision ...

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Es steh einem als Kunde ja frei, stündlich den Status zu checken... oder ein paar Monate lang einfach nichts zu tun bis das Fahrzeug auf dem Hof steht...

 

ABER: ohne diese "Customer Experience" wäre es auch nur halb so spaßig im Wartezimmer 🙃

 

Gruß Thomas 

Bearbeitet von FlyingT
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Du triffst den Nagel auf den Kopf. Das Absurde ist ja nicht einmal die Wartezeit – ein Fahrzeug zu bauen und auszuliefern braucht eben Zeit. Das Absurde ist der Versuch, mit einem Statussystem Transparenz vorzutäuschen, die es offensichtlich gar nicht gibt.

Ein Status, der wochenlang „In Produktion“ anzeigt, obwohl die eigentliche Fertigung nur einen Bruchteil dieser Zeit dauert, ist keine Information – er ist Beschäftigungstherapie für wartende Kunden. Das Ergebnis sieht man hier im Forum täglich: Es wird analysiert, interpretiert und spekuliert, als würde man aus Kaffeesatz lesen. Ein gutes Trackingsystem würde genau das verhindern, nicht fördern.

Fast schon ironisch ist, dass ein einfacher Hinweis wie „Ihr Fahrzeug befindet sich im Produktions- und Logistikprozess. Wir informieren Sie, sobald sich etwas Relevantes ändert.“ wahrscheinlich ehrlicher und für den Kunden deutlich hilfreicher wäre als diese Scheingenauigkeit.

Transparenz bedeutet nicht, möglichst viele Status anzuzeigen. Transparenz bedeutet, dass die angezeigten Informationen auch tatsächlich etwas aussagen. Und genau daran scheitert das System leider.

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