Welcher Fahrradträger für Grand California?

[Antheo]

Ich hätte eine Hakenverlängerung anzubieten, da ich auf Push Rack umgestiegen bin. Da konnte ich auch den Thule XT3 abklappen und die Türen weiter öffnen. Gerne PN an mich falls die jemand braucht. 2-loch 125mm Verlängerung wie bei AHAKA zu finden.

[Suedwind2004]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Ist ziemlich knapp aber beide Türen gehen komplett auf. Zuvor hatte ich eine 125mm Verlängerung. Da war Platz ohne Ende 🙂 sah aber bescheiden aus und war nicht abnehmbar.

[GerriZwei]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Die gleiche Kombination, Spinder SC2 (habe ich mir gekauft) und Rockinger Variobloc (Serie), hatte ich bei mir auch vorgesehen. Ein Freund von mir hat sich für seinen 600er den Träger gekauft, und bei ihm passte alles.

Allerdings scheinen sich beim (meinem?) 680er die Toleranzen ungünstig aufzusummieren. Mir fehlt ca. 1 cm in der Höhe. Die AHK tieferlegen wollte ich eigentlich unbedingt vermeiden. Jetzt rätsele ich, was noch ich noch tun könnte, und frage in die Runde, ob es beim 680er ein generelles Problem mit der oberen Position und dem Spinder gibt.

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

[Brenda42]

Mir ist bewusst, dass diese Diskussion schon etwas älter ist, aber sie ist für mich immer noch relevant. Ich möchte wissen, ob das Versetzen der Anhängerkupplung auf tiefere Schrauben Auswirkungen auf das Fahrverhalten hat. Zum Beispiel beim Überfahren von Bodenwellen oder beim Überqueren von Fähren.

[VWFan]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo,

Bisher habe ich keine Probleme bekommen. Weder bei Bodenwellen noch auf Fähren. Bei mir würde er zuerst mit den Stützen aufkommen. 

Beim 680er ist die Trittstufe am stärksten gefährdet.

VG Volker 

[HH-GC]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Dadurch, dass der Fahrradträger weiter nach unten kommt verschlechtert sich der Böschungswinkel. Ich hatte hiermit Forum mal gelesen, das jemand auf einer kleinen Elbfähre aufgesetzt ist. Ob er eine tiefere AHK hatte erinnere ich mich nicht mehr. 

[HH-GC]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hab den Post gefunden (AHK war oben).

Der Beitrag ist im Caliboard-Thread „Fahrradträger E Bike (2) auf AHK, abklappbar oder schwenkbar“, Seite 6. Nutzer Flh75 schreibt am 19. Juli 2023:

 

„Auf der Fähre am Zollenspieker in HH habe ich selbst im oberen Loch aufgesetzt. Alles gut. Aber noch 3 cm tiefer wäre sicherlich nicht so prickelnd gewesen.“