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Entscheidungshilfe bei der Wahl der richtigen Bereifung (18")


DickesBe

Empfohlene Beiträge

Avon oder Copper sind baugleich. Grabber AT 3 wegen dem Nutzprofil = 12 mm.

vielleicht ist das Abrollgeräusch ein wenig besser.

  • Mag ich 1

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  • 10 Monate später...

Hallo zusammen, 

 

ich wollte das Thema nich einmal aufgreifen. Ich fahre nun seit einem Jahr die Twin-Monotube Projekt AT Felgen in 8,5Jx18 auf Pirelli SF3 Allseason Bereifung in 235/55 R18. Ich habe das Problem das es bei jeder tieferen oder kantigen Bodenwelle bollert. Am Anfang hab ich gedacht es liegt am Luftfahrwerk, doch dies überträgt scheinbar nur besser die Geräusche als die Stahl Federn.  Den Ton des bollerns höre ich auch wenn mann gegen den Reifen schlägt. Ich fahre die Reifen mit 3.4bar da es XL Reifen sind. Ich hab es auch schon mit weniger Druck auf den Rädern und auch auf den Fahrwerk probiert, bleibt immer ähnlich. Kennt das Problem jemand? Ich habe jetzt schon überlegt auf 17Zoll zu gehen um eine höhere Flanke zu bekommen. Ich bin über jede Idee dankbar. 

Gruß Benny 

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Hey,

hast du das Poltern beim Dagegenhauen nur bei einem Rad oder ist das bei allen so?

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Moin, das ist auf jedenfall bei den beiden vorderen so, hinten habe ich das nicht wirklich probiert. Hast du da eine Idee?

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Bei uns haben sich damals nach dem Seikel-Umbau die Schrauben an den Koppelstangen gelöst und es fing an zu klackern —> Habe sie nachgezogen, dann war Ruhe.

 

Die Bereifung hatten wir anfangs auch. Habe sie gegen 17er getauscht, aber eher aufgrund des Einsatzzwecks. Die Reifenflanke ist ja in jedem Fall bei euch höher, als bei der originalen 235 / 55 17er oder der 255 / 45 18er Bereifung. 
 

 

Bearbeitet von Der_Pascal
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Die Stangen habe ich schon kontrolliert, waren fest, wir hatten auch damals gleich die verstärkten. Das polltern ist nicht metallisch, das kann ich schon mal sagen, aber genau weiß ich es nicht. 

 

Bei den Felgen ist die Flanke schon höher als bei den 45er das stimmt, aber dadurch das die Felgen so breit sind wird der 235 schon sehr in die Breite gezogen, da ist dann von dem 55er nicht mehr viel. Ich habe jetzt gedacht das ich AT Reifen nehme, die sind von Natur aus etwas breiter an der Flanke. Aber ich weiß nicht ob es dadurch besser wird. Leider habe ich noch keinen gefunden der ein Luftfahrwerk mit AT Folgen auf Allseason Reifen fährt. Vielleicht passt di Kombi einfach nicht...grrr 

 

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@renault4kannst du mir sagen welche Reifen du auf deinen Felgen fährst? Welche Breite haben die Felgen? Gruß Benny 

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Moin,

 

sieht gut aus. Habe ich das richtig verstanden? Du hast noch das Standard Fahrwerk? Wie hoch ist der Bus jetzt (ohne Markise)?

 

Gruß

Andre

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  • 3 Wochen später...

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Continental Premium Contact 7 in 255er Breite (Seriengröße). Ich will sie nicht empfehlen, da ich in ca 10.000 km 2 Reifenschäden hatte.

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