Frontbügel

[Gast]

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Kannst du mir eventuell (entweder hier oder als PN) einen Link zukommen lassen?

[Theo-Retiker]

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Diese "Füße" findest Du z.B. bei Ebay bezeichnet als "Elastikpuffer Selbstklebend Schutzpuffer Gummifüße Rutschstopper Anschlagpuffer", auch haben das manche kleine Computergeschäfte um die Ecke als Gerätefüße, die wenn die Geräte wo diese Füße mitgeliefert wurden, in einen Netzwerkschrank eingebaut sind, nicht benötigt wurden.

Du benötigst Durchmesser 19-20mm. Kleber sollte von 3M sein, wenn nicht, Original-Kleber durch 3M Klebeband ersetzen. Wie immer Klebeflächen, auch den Sensor ordentlich reinigen. 

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Gruß Theo

[Theo-Retiker]

Es reicht meistens einen Sensor abzukleben!

[Gast]

Danke für die Info. Es geht vermutlich um diesen Durchmesser, oder?

 

 

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[Theo-Retiker]

Der "innere Kreis" ist der eigentliche Sensorkopf. also 19-20mm, genauer bekommst Du die Teile nicht "China Massenware".

 

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte!

 

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[Gast]

Ok. Einfach auf den betreffenden Sensor kleben und gut ist?

[m.c.krohn]

...ich mußte bei meinen Frontbügel lediglich die Verschraubungen lösen und den Bügel minimal dichter an der Fahrzeug setzen und der Spuk hatte ein Ende.

 

Grüße

m.c.

[Gast]

Das hatte bei mir, wie bereits geschrieben, leider nicht geholfen.

[Theo-Retiker]

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Ja, so ist es.

Dieser Sensor zeigt dann im Display keine Annäherung mehr an. Also an irgendwelchen Felsbrocken zum Schutz des Zierrasens des Nachbarn oder Absperrstangen in dem Bereich des abgekelbten Sensors natürlich erhöhte Vorsicht!

In diesem Bereich bist Du dann blind.

Grüße Theo

[Gast]

Danke für deine Info's 👍

[mifadi]

Hallo,

muss mich jetzt mal einklinken. 
Soweit ich das verstanden habe, hat der Bügel die ABE für den GC. Meine Frage wäre, gilt das auch für den GC mit 3,88t zul. Gesamtgewicht ? Oder nur für den “PKW“ ?

Grüße Dirk

[m.c.krohn]

...meine ABE ist für den Crafter Typ xxx. Der GC hat aber eine anderer Typenbezeichnung. Daher habe ich immer das COC -Papier dabei, aus dem man ersehen kann, dass der GC  aus dem Crafter entstanden ist.

 

Grüße

 

m.c.

[Benno_R]

.. Das Teil muss eingetragen werden bei Einzelabnahme, sofern die FZG ABE  nicht identisch ist zur angegebenen im Gutachten beziehungsweise der allgemeinen Betriebserlaubnis des Teiles ist.

 

selbst wenn das Fahrzeug die gleiche Schlüsselnummer hat Diesen Fall habe ich beim Reh Import unseres schwarzen aus Monaco… hilft das nichts, wenn nicht die gleiche Fahrzeug Abe notiert ist. 
 

Was im Ausland Niemand interessiert kann bei uns zum Problem werden daher lieber eintragen lassen, wenn die ABE s nicht stimmen

 

da äußere Anbauten, die passive Sicherheit beeinflussen, um es so zu formulieren, ist das ggf Punkt für Fahren  ohne Betriebserlaubnis. Anders ist das bei Teilen, die nicht in die drei Kategorien fallen.

Veränderung des Abgasverhaltens.
 Veränderung der Lautstärke.
Veränderung der Sicherheit passiv, sowie aktiv.

[Ollyhu]

Bei meiner letzten TÜV Prüfung haben die beiden Typenplaketten in der B-Säule, sowie die ABE ausgereicht.

[Reno66]

Mir stellt sich bei diesen Bügeln immer die Frage nach der Sinnhaftigkeit. Wer damit in Buschwerk reinfährt wird Beschädigungen des Lackes, der Scheinwerfer und der Oberfläche nicht verhindern. Gleichzeitig ist der Aufprall eines Fussgängers auf die Front dann zwangsläufig mit schweren Knochenbrüchen verbunden. Ist es die bullige Optik?