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LFP / LiFePO4 im Motorraum anstelle der AGM inkl. Umcodierung der Steuergeräte


HeldChristopher

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Interessante Lösung mit der Starter LFP. 

Wie zuverlässig funktioniert die bzw. welche speziellen Sicherheitsmechanismen hat sie?


Problem bei einer Starter LFP ist doch, dass sie sich wegen Temperatur, Überstrom etc. abschaltet, dein komplettes 12 V Bordnetz lahmgelegt wird und ESP, elektr. servolenkung usw. ausfällt. 

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