MightyMike Geschrieben 3. November 2023 Teilen Geschrieben 3. November 2023 Hallo ihr Lieben, ich habe einen T6, Baujahr 03.2017, 2.0 Liter Diesel, 150 PS, MKB: CXHA, 120000 Kilometer. Er sprang vor ca. 6 Monaten mal schlecht an, lief aber ohne Probleme. Vorauf ich den Fehlerspeicher ausgelesen habe (Gutmann Tester). Im Fehlerspeicher war ein einziger Fehlercode mit Nockenwellensensor. Leider weiß ich die genaue Bezeichnung nicht mehr. Letzte Woche hatte ich endlich Zeit und habe mir einen Nockenwellensensor (Zubehör) geholt und eingebaut. Danach sprang er nicht mehr an und setzt auch keinen Fehler. Also habe ich den alten Sensor wieder eingebaut, aber auch mit diesem läuft er jetzt nicht mehr und setzt auch keinen Fehler. Dann habe ich einen OE-Sensor bei VW geholt und den eingebaut, aber auch mit dem springt er nicht an. Kraftstoffdruck am Railrohr ist beim Starten bei ca. 340 bar. Am Kraftstofffilter und der Pumpe kommt auch Sprit aus dem Tank an. Beide Raildrucksensoren habe ich abgezogen (jeweils einzeln und auch beide zusammen) und dann versucht zu starten, auch das funktioniert nicht. Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor haben beim Starten beide einen Wert von ca. 200 - 250 1/min Mit Startpilot springt er an und läuft kurz. Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen☺ Vielen Dank und viele Grüße☺ Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 3. November 2023 Teilen Geschrieben 3. November 2023 Moin und willkommen! Vermutlich wirst Du eine breitere Antwort-Basis auf Dein Motor-Problem nebenan im You do not have the required permissions to view the link content in this post. finden. Link zu diesem Kommentar
Calli97 Geschrieben 10. Juni 2024 Teilen Geschrieben 10. Juni 2024 Hallo MightyMike, habe gerade fast das selbe Problem. Was war denn bei dir die Lösung? Mit freundlichen Grüßen Link zu diesem Kommentar
FlyingT Geschrieben 10. Juni 2024 Teilen Geschrieben 10. Juni 2024 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Öhm....das ist jetzt 7 Monate her...ich würde es ebenfalls im TX-Board versuchen. Ist ja kein Cali-typisches Problem... Gruß Thomas Bearbeitet 10. Juni 2024 von FlyingT Link zu diesem Kommentar
FreeDriver Geschrieben 11. Juni 2024 Teilen Geschrieben 11. Juni 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wenn die Sensoren reagieren, und sei es nur wegen eines Wackelkontakt´s, tut sich gar NICHTS!! Wenn der Motor drehen würde, wären Ventile und Kolben hinüber.........😐 Link zu diesem Kommentar
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