mansch Geschrieben 30. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 30. Oktober 2023 Hallo, ich überlege langsam ein wenig in Richtung GC 600 zu wechseln… Dazu suche ich aber noch ein paar Details: Was wiegt der GC 600 tatsächlich leer? Bzw. welche Zuladung ist bei der 3,5t-Version realistisch? (Die Erfahrung zeigt leider, auch beim „kleinen“ Cali, dass die Katalogangaben selten der Realität entsprechen und man häufig eigentlich nichts mehr mitnehmen dürfte, wenn man legal bleiben wollte…) Danke, Manni Link zu diesem Kommentar
Silviu Geschrieben 30. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 30. Oktober 2023 (bearbeitet) My GC 600 is 3.2t heavy (it has upper bed, Thule awning, trailer hitch, carrier and spare wheel under the back of the car, full diesel, full ad blue, full windscreen washer, 1 Alugas Full bottle, jack and 3 spanners, additional topper on the original mattress, and carpet mats in front and in the rear of the car) and the rest is standard (with 16" steel wheels and continental all season tyres) No bike rack, no water in the tanks, no persons inside. It depends on the options added to the car (you can ad AC, TV antenna) and will add few kilos, if you replace the wheels also will add more weight! Bearbeitet 30. Oktober 2023 von Silviu Link zu diesem Kommentar
AndreGC680 Geschrieben 30. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 30. Oktober 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Manni, deine Frage ist so nicht zu beantworten weil Sie aus der Rubrik "Was kostet ein Auto" kommt. 🙃 Welche Ausstattung hat Dein Wunsch GC 600? Solltest du einen Neuwagen wollen, steht das Gewicht in der Konfiguration. Bei einem Gebrauchten kannst Du die FIN ermitteln und im Netz selbst schauen oder den Händler bitten zu prüfen. Dann kannst du sicher planen und Übergewicht vermeiden. Gutes Gelingen. André Link zu diesem Kommentar
mansch Geschrieben 30. Oktober 2023 Autor Teilen Geschrieben 30. Oktober 2023 Naja… Der Konfigurator ist nach meiner Wahrnehmung recht eigenwillig, da kam dann auch schon automatisch und ohne Nachfrage „3,88t Auflastung“ dabei. Und bei Gebrauchten ist es schwieriger, man hat nicht immer gleich die FIN … Und letztlich bleibt die Sache mit dem Schönrechnen, das kann auch VW gut, sieht man bei dem „kleinen“ California auch gut - sonst wären da nicht so viele zu schwer… Selbst klassische Womo-Hersteller rechnen schöne Zahlen aus, die Realität ist dann häufig eine andere. DIE Empfehlung ist eigentlich immer selbst zu wiegen (und damit zu rechnen)! Egal bei welchem Hersteller. Und da hoffte ich, dass es mal ein paar Hausnummern gibt. (Das unterschiedliche Ausstattung unterschiedliche Gewichte haben ist klar, da sind aber nur 2-3 Teile der große Treiber - Dachklima, 4Motion, Markise, Ahk, Ersatzrad.) Manni Link zu diesem Kommentar
nick0297jan Geschrieben 30. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 30. Oktober 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Manni, gebe mal in der Rubrik Grand California im Suchfeld das Stichwort „Gewicht“, dann hast Du für einen Abend Lesestoff. Diese Ausführlichkeit wirst Du für kaum einen Camper finden, es ist halt Eigeninitiative gefragt. Dieses Board ist in dieser Ausführlichkeit einzigartig. LG nick0297jan Link zu diesem Kommentar
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