Keine Batterieladung über Solar

[Schmiddi87]

Hallo Zusammen,

Ich bin gerade mit meinem GC in Norwegen unterwegs. Seit Tagen beobachte ich durchgehend negative Werte (Strom) im Display der CU. In den letzten Tagen war das Wetter nicht besonders gut, es hat viel geregnet, daher habe ich mir noch keine Gedanken gemacht. Heute morgen schien die Sonne dann aber relativ direkt auf das Solarfeld vom GC, die CU zeigte dennoch keinen positiven Strom (-1A bis -3A). 

Ein Blick auf den Laderegler zeigte, dass die MPP-LED im Sekundentakt blinkt/blitzt. Alle anderen LEDs sind aus. 

 

Ich habe erstmal den Hauptschalter im Technikschrank ausgeschaltet und anschließend die Plusleitung vom Solarfeld und danach die Plusleitung vom Batterieabgang abgeklemmt und gewartet. Der Laderegler ging erst auf Batt Low und dann ganz aus. Nach wenigen Minuten habe ich zuerst die Batterie wieder angeklemmt (MPP fing sofort wieder an zu blinken/blitzen)  und dann das Solarfeld. Es hat sich leider nichts verändert. 

 

Dann habe ich die Spannung am Laderegler Eingang vom Solarfeld gemessen (10V bei guter Sonneneinstrahlung). Das ist glaube ich zu wenig, aber hat von euch jemand eine Idee? Solarfeld bzw. eine Zelle defekt? Hatte das schonmal jemand? 

 

Edit: Ich habe nach der Anleitung hier aus dem Forum eine zweite AGM-Batterie eingebaut. Damit würde ich das Verhalten aber erstmal nicht in Verbindung bringen, da es die ersten 3 Wochen der Reise funktionierte wie erwartet, dort konnte ich Ströme von +3A sehen. Alle 12V Sicherungen im Technikschrank sind gemessen und i.O. 

 

Danke und viele Grüße

Schmiddi

 

Bearbeitet 23. Juli 2023 von Schmiddi87

[Schmiddi87]

Kleiner Nachtrag:

Ich habe gerade nochmal geschaut, aktuell leuchtet die MPP-LED dauerhaft (ohne Nennenswerte Sonneneinstrahlung (hier ist es aber noch taghell)) und die Charge LED leuchtet ganz schwach. Am Solar-Eingang des Ladereglers liegen 14V an

[snuggles]

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D.h. es funktioniert wieder?

 

[Schmiddi87]

Schwer zu sagen, heute war laut CU bei jedem Mal schauen -1A in der Anzeige, den Technikschrank hatte ich einmal offen um zu schauen, da war die MPP Leuchte wieder am blinken. Wir hatten hier heute aber auch eine dicke und dichte Wolkendecke. 

[Flh75]

Das Verhalten des Votronic Ladereglers ist nicht richtig nachzuvollziehen. War in Schweden unterwegs und es wurde (teilweise) nicht geladen. Kaum zuhause vor der Tür mit Südausrichtung wieder Ladung. 
 

Thomas

[Schmiddi87]

Sehr merkwürdig....

Hier schien heute die Sonne bei ca. 20°C. Auch bei Ausrichtung der Front direkt zur Sonne oder leicht schräg, blinkt am Laderegler nur die MPP LED. 

Da ich in 2 Wochen die nächste Tour mit dem Auto starten möchte, hoffe ich kurzfristig einen Termin beim Freundlichen bekommen zu können. 

[mischtonmeister]

Vielleicht mal den Regler komplett resetten, d.h. alles vom Regler abklemmen, inkl. Sicherung. 2 Minuten warten und alles wieder anschließen. Manchmal hilft es.

 

Aber bitte nur mit abgedeckten PV-Panel, sonst könnte der Regler Schaden nehmen. 

[n.t5]

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Lese doch bitte mal den ersten Post von Schmiddi, hat er doch längst probiert 🙄.

 

VG

Norman

[Flh75]

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Ich befürchte, der wird dir nicht helfen können, da das Verhalten nicht nachvollziehbar ist. Klar kann der prüfen, ob das Panel was liefert. Aber das kannst du auch selbst messen. Mehr wird da nicht rauskommen.

Frage an die Experten: Könnte das mit der 80% Ladegrenze zusammenhängen ? Wobei eigentlich auch nicht, da wenn man ein normales Ladegerät (oder Landstrom) anhängt, wird ja voll geladen. 

Thomas

[radrenner]

Hallo Schmiddi87,

 

so wie Du schreibst hast Du am Votronic Eingang 14V. Das ist zu wenig. Meiner Meinung nach müssen das min. 18V sein. Klemme die Solarzelle bei guter Sonneneinstrahlung ab messe dann die Spannung und schließe sie einmal kurz und messe den dann fließenden Strom. Es sollten min. 18V und  der Strom > 5A liegen. Aber Achtung das Vielfachmessgerät muss das können. Manche können das nicht.

 

Gruß Rudolf

[Schmiddi87]

Hi Rudolf, 

 

Danke für den Hinweis. Ich werde auf jeden Fall mal die Spannung am nicht angeschlossenen Panel messen, sobald ich nächste Woche zurück bin. Die bisher gemessenen Werte waren immer bei angeklemmten Panel direkt an der Klemmleiste vom Laderegler. 

Das Panel kurzschließen um den Strom zu messen traue ich mich nicht so recht. Mein Multimeter kann 10A ab, müsste da nicht noch ein ordentlicher Lastwiderstand zwischen? 

 

Grüße Stephen 

[radrenner]

10 A ist gut. Du kannst die Zelle ohne Widerstand beruhigt kurzschließen. So werden die getestet.

 

Gruß Rudolf

[tomsbikeparts]

Ich habe aktuelle 1:1 dasselbe verhalten, MPP LED blinkt, sonst passiert nichts. Strom von Panel schwankt extrem, 6V, 7V, dann mal 13V, bei mehr oder weniger gleicher Sonneneinstrahlung 

[tomsbikeparts]

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Mit der Zelle meinst du das Solar Modul? Kurzschluss via Kontakt zusammenhalten?

 

 

Ich hab weiterhin dauerhaftes MPP blinken und keinerlei Ladeleistung. Aktuell Batteriespannung ca 12,1V / 40% Füllstand gem. CU, Solarpanel liefert ~14V. Hab inzwischen alle Sicherungen im Technikschrank kontrolliert, alles OK. Steckverbindung vorne unterm Dach vom Panel ist auch OK. 

Nächste Woche soll es losgehen zum Roadtrip mit >50% freistehen, ich kriege die Krise. Meint ihr es macht Sinn den Laderegler mal zu tauschen? 
 

 

 

[Thomas0850]

Hallo FLH 75

Ihr habt warscheinlich das gleiche Problem wie wir.

Wir haben das Ausschlussverfahren angewendet.

-Erstmal ein neuer Votronic Laderegler, kein Erfolg.

- Neue Kabel verlegt, kein Erfolg.

-Rückfrage bei Solbian, Paneel vom Laderegler trennen und dann die Spannung messen.

- gemacht, je nach Temparatur mal10 V, mal 32 V lagen an.

-Wieder Solbian kontaktiert, deren Aussage Paneel Defekt.

Also weiter versucht.

Beim Nächsten Trip kam es raus:

Wenn es sehr heiß wurde, keine Leistung, nach abkühlung durch Regen, wieder Volle Leistung.

Fazit: Paneel Defekt.

Also haben wir ein neues Phaesun 170W  hinterlüftet mit Spoilern montiert.

Jetzt fonktioniert es einwandfrei.

Mehreren Aussagen und mittlerweile der eigenen Erfahrung zu folge, dehnt sich das Dach und das Paneel unterschiedlich aus, dadurch können Schäden der Leiterbalnen im Pannel hervorgerufen werden.

Also nicht Empfehlenswert.

Gruß

Thomas0850