Solaranlage über 12 V Steckdose einspeisen von Volkswagen nicht zugelassen!

[snipy]

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Wenn Du Deine Fähigkeiten imho realistisch einschätzt, würde ich zu einem fertig konfigurierten Kabel raten, dass man nur noch anklemmen muß und das bereits den passenden Stecker hat.

Hier mal ein

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, wie ich es meine.

[Raimaphi]

Hi Jj0815

 

Gut, einem IT-ler unterstelle ich mal in grob fahrlässiger Weise ein gewisses technisches Verständnis 😉

 

Dimensionierung einer Sicherung im Auto

 

Die Charakteristik einer KFZ-Sicherung sieht etwa so aus:

 

Beim 1,1-fachen des Bemessungsstromes muss die Sicherung mindestens 100 h halten bis die unterbricht. 

 

Beim 2-fachen des Bemessungsstromes muss die Sicherung in einen Zeitfenster von 150 ms bis 5 s unterbrechen. 

 

Beim 6-fachen des Bemessungsstromes muss die Sicherung in einen Zeitfenster von 20 ms bis 100 ms unterbrechen. 

 

Das ist eine Typische IEC-Charakteristik. 

(Ich war in der UE zuhause. Wenn bei Automotiv andere Gewohnheiten üblich sind, bitte ich die Wissenden, mich zu korrigieren. )

 

Das heißt, beim Bemessungsstrom sollte die Sicherung nicht unterbrechen. Sollte - ein Bauteil, welches ständig an seiner Grenze betrieben wird, wird irgendwann seinen Dienst quittieren. An dieser Grenze wird eine Sicherung auch schon ordentlich warm. Warm heißt in diesem Zusammenhang, dass wir die mühsam gesammelte Solar-Energie wortwörtlich in der Sicherung verheizen. 

 

Es ist üblich, eine Sicherung so zu wählen, dass der Bemessungsstrom mindestens dem doppelten Wert entspricht, welcher im Normalbetrieb zu erwarten ist. 

 

Die von snipy vorgeschlagene Leitung ist zwar nicht der der High End Burner, ich halte sie aber für Deine Anwendung für eine gute Lösung. Bei einem Panel, welches mit 100 W angegeben ist, wird der in der Praxis zu erwartende Strom unter 8 A liegen. Das ganze mit 20 A - Sicherung geschützt, sollte funktionieren. 

 

VG Rainer

[Jj0815]

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@Raimaphi Super, danke für die Ausführungen und wieder was gelernt!

@snipy genau so ein kabel brauche ich - danke

[CalifornAx]

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Da es sich um einen PWM-Regler handelt, werden es im günstigten Fall eher 80 W