Zweitbatterie ist voll aufgeladen und trotzdem wird Batterie zu schwach angezeigt

[Gunther27]

Weiß jemand ob man die Anzeige zur Zweitbatterie zurücksetzen kann?

Trotz vollständiger Aufladung >60Ah wird eine Fehlermeldung angezeigt, dass die Batterie zu schwach ist und aufgeladen werden soll.

[Gunther27]

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

Zum Thema Batterie ist voll >60h und trotzdem ist das Warndreieck da.

[toulouse]

Hallo, hat du etwas umgebaut oder noch Original AGM? Was war vor die Fehlermeldung: Benutzung, fahren? Schön reset CU gemacht, versucht zu laden?

Bitte mehr Info.

Grüsse Paul

Bearbeitet 21. April 2023 von toulouse

[Gunther27]

Sorry für die späte Rückmeldung, war 4 Tage offline.

Also 

1. es ist noch der Originalakku

2. Ich habe den Akku mit einem Ctek Gerät aufgeladen

3. Vorher gab es keine Fehlermeldung

4. Die CU habe ich noch nicht zurückgesetzt. Hier müßte ich erst noch schlau machen wie dies geht.

[MrHomn]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hast Du den Minus des CTEK direkt an den Minuspol der Batterie angeschlossen oder an die Fahrzeugmasse? 

[Gunther27]

an den Minuspol der Batterie

[Benno_R]

Hallo

niemals an Minuspol! Jetzt hilft nur über 12 V Buchse entladen langsam

Immer an Masse laden.

Problem: Batterie hat nun volle Spannung, Steuergerät meint sie ist leer, weil der Strom nicht über den shunt zugeführt wurde. Ist aber auch wirklich vielfach hier beschrieben.

[Gunther27]

Besten Dank für die Information

[MrHomn]

Leider ist die Anleitung von CTEK da nicht gut. Dort wird m.W. ausschließlich der Anschluss Minuskabel direkt an Minuspol beschrieben, keine Ahnung, warum. Inzwischen dürften wohl relativ viele Fahrzeuge einen Messshunt o.ä. verwenden.

 

(Mir hat man schon vor 30 Jahren beigebracht, man soll das Minuskabel immer an einen Massepunkt möglichst weit von der Batterie klemmen -- war aber eher mit dem Hintergrund, dass man bei einem Kurzschluss oder einer Verpuffung an der Batterie nicht direkt daneben steht.)

 

 

 

 

[Gunther27]

Besten Dank für die Informationen. Ich bin nun erstmal dabei, die Batterie wieder zu entladen, um sie dann über einen Massepunkt zu laden.

Das man über einen Massepunkt auflädt und nicht direkt über den Minuspol der Batterie war mir nicht bekannt.

[Flo83]

Wie schon geschrieben, das Fahrzeug bekommt sonst nicht mit dass die Batterie geladen wird. Es wird nicht einfach nur die Spannung gemessen, sondern tatsächlich der Strom der in und aus der Batterie fließt. Deshalb hinter dem kleinen Kästchen laden! 

Hast du einen 230V Anschluß?

 

VG

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

Bearbeitet 28. April 2023 von Flo83

[Gunther27]

Ja einen 230 V Anschluss habe auch. Danke für das Bild.

[FreeDriver]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Dann am besten an Landstrom hängen.

 

Du hast ja den 6.1: da müßtest du dich hier erst mal schlau machen, ob bei deinem Modell dann auch die Wohnraumbatterie geladen wird.

[T6b]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Aber erst entladen, sonst geht nix rein und die CU glaubt weiterhin leer.

 

 

Klaro, dafür ist der Landstromanschluss gedacht.

[FreeDriver]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hatte übersehen daß es ein COAST ist. Beim Beach gibt es manchmal nachträglich eingebaute Lademöglichkeiten.............. von denen ich nicht viel weiß 😁