Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1

[Wolle2004]

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Hallo gudereit72,

gibt's schon was Neues?

 

Ich hatte nämlich auch vor 1 3/4 Jahren auf den 06s gewechselt, hab aber seither noch keinen "Regentest" gemacht.

Da es jetzt vermehrt Berichte über undichte 06s-Balge gibt, vermute ich, dass meiner auch undicht ist.

Ich würde ja evtl. nochmal testen und ggfs. reklamieren, aber dann müsste man wissen, ob es wirklich 2 verschiedene 06s-Versionen gibt - eine dichte und eine undichte?

 

VG,Wolle

[derDicke]

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Hallo @Wolle2004,

 

Woher hast du die Info, dass es vermehrt Berichte über undichte 06S Bälge gibt?

 

Hier im Board hab bis jetzt nur von einem gelesen oder hab ich da was übersehen?

 

Mein Infostand ist auch das der 06S der Balg mit dem Seamtape / Nahtdichtband ist.

 

Fragende Grüße 

derDicke 

Bearbeitet Montag um 16:43 von derDicke
Ergänzung

[DickesBe]

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Meinst du dieses hier?

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[DickesBe]

Falls es hilft, das ist der Zettel von meinem 06S

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[derDicke]

Hallo @DickesBe,

 

ja genau, und dieses müsste auch ringsum und die Fenster unterlegt sein. Also auch bei den Quer-/Horizontal Nähten.

 

Dieses Dichtband ist, bei mir zumindest, ziemlich weich und elastisch.

Mein 06S ist von 22.07.24

 

@all 

Konnte bisher sonst noch wer einen undichten 06S Balg feststellen?

 

Gruß 

derDicke 

 

[ronnyengelhardt]

Hallo,

 

ich wollte mal fragen ob ich bei meinem Fahrzeug den Faltenbalg prüfen lassen sollte.

Leider habe ich noch keinen Regentest durchführen können, nachdem was ich gelesen habe, ist mein EZ 09/2023 aber scheinbar in dem relevanten Zeitraum.

Gibt es für diese Problematik eine TPI auf die ich mich berufen kann? Hat da jemand schonmal im ERWIN Portal nachgeschaut?

Was kann man als Notlösung machen? CALICAP kaufen oder hilft das auch nur bedingt bei dem Problem.

 

VG

[roibusch]

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Vielen Dank Thomas! Auf den ersten Blick fällt mir da nüscht auf. Ich muss wohl mal sehen, wo im Autohaus einer steht, und mir das genau anschauen. Irgendwas müssen die doch anders machen? Oder regnet es rein bei Dir? 😉

@Hyperionhat es ja schon erklärt, aber das könnte ein zusätzlicher Freiheitsgrad sein: dass der innen verwendete Faden nicht quillt oder das Wasser „nach innen saugt“. Bei der Frage, ob außen oder innen imprägnieren, ist das eine Überlegung wert. 

Auf Korsika hat es wieder nicht geregnet, und so habe ich natürlich auch keinen Gedanken an die Imprägnierung verschwendet… Ferienmodus. 

[Calimaso]

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Kann ich noch nicht sagen. Es hat nur einmal für eine halbe Stunde einen Schauer gehabt aber und da war nichts zu erkennen.

 

Gruss Thomas

[gudereit72]

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Moin,

ich bin grad auf Baltikums Tour- sorry für das Delay.

ich habe zwei Tage vor meinem Urlaub vom VWN Service einen Anruf erhalten, das es neue Erkenntnisse gibt und mein Auto nochmal in das Kompetenzzentrum soll…..was auch immerda neu festgestellt werden soll.

leider konnte ich bisher dort keinen weiteren Termin ausmachen- geht niemand ran…….

[Adddi]

Mein kürzlich montierter und nach Dauerregen sogar dichter 06S wird demnächst mal wieder getauscht. Nahtfehler am Reißverschluss hat das Fliegengitter zerstört...

Kannste dir nicht ausdenken. 

 

[gngn]

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....das ist sehr ärgerlich aber immerhin eine weitere Bestätigung da S06 dicht ist. Ausser einer Meldung 

 

Ich wollte letzen Monatg testen aber musste dann doch "Zelte" abbrechen da ich noch eine zeimleichen Weg nach hause hatte...

[ono99]

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Ist ja nicht so, dass gleich das Auto unter Wasser steht. Man sollte oben keine wasserempfindlichen Gegenstände liegen lassen, wenn es stark regnet.

CALICAP hilft zu 100%, ist im Sommer m. E. unnötiger Aufwand. Es ist nur bei sehr starkem Wind (der Balg schlägt dann nicht lautstark ans Gestänge) und niedrigen Temperaturen sehr nützlich. Ansonsten steht er der Natur des Cali, des schnell mal irgendwo hinstellens, etwas entgegen.

[AC190874]

Gestern wurde bei uns der Wechsel vom vermutlich 03S auf den 063 durchgeführt. Die Werkstatt in Stuttgart hat gute Arbeit geleistet, sowohl die Abwicklung als auch der Einbau selbst waren sehr professionell und sauber umgesetzt. Jetzt hoffen wir, auf den Einsatz von Calicap verzichten zu können.

 

 

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