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original Westfalia AHK und Uebler P22-S Problem


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Hallo zusammen,

 

ich brÀuchte einmal eure Hilfe bei einem Thema, welches sich recht schwierig gestaltet.

Bei meinem Beach T6.1 aus 09/22 ist die originale, ab Werk verbaute AHK von Westfalia dabei, die ich bei der Konfiguration mit bestellt hatte.

Ich bekomme auf diese jedoch nicht den originalen, zum Uebler P22-S baugleichen VW FahrradtrĂ€ger 000071105G montiert - der Hebel zur Arretierung lĂ€sst sich nicht weit genug nach unten drĂŒcken, auch nicht mit sehr viel Kraft.

 

Welche abnehmbare AHK ist bei Euch verbaut (wenn Ihr ein vergleichbares Fahrzeug habt)?

Bei meiner ist eine Öse fĂŒr das Fangseil verbaut, die zu stören scheint. Laut VW soll der RadtrĂ€ger aber kompatibel sein.

Kann es sein, dass VW jetzt eine andere Kugelkopfstange verbaut? Und diese nicht hinsichtlich der KompatibilitĂ€t zum originalen FahrradtrĂ€ger geprĂŒft hat?

 

IMG_0716.jpeg

IMG_0715.jpeg

Bearbeitet von spillo
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Auf deine "Kann es sein"-Fragen kann ich dir keine schlĂŒssige Antwort geben, aber ... hast du schon einmal versucht den FahrradtrĂ€ger beim Schließen des Hebels hinten deutlich anzuheben?

Bei vielen TrĂ€gern ist in der geschlossenen Position wohl eine mechanische AbstĂŒtzfunktion in den Klauen der Kupplung vorgesehen. So wird vermieden, dass die auftretenden vertikalen KrĂ€fte ausschließlich ĂŒber die Haftreibung der Klauen ĂŒbertragen werden mĂŒssen.

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danke fĂŒr die RĂŒckmeldung!

Ja, das habe ich bereits versucht. In der Anleitung ist darĂŒber jedoch nichts zu finden und an einer anderen AHK (starr, T6) ließ sich der TrĂ€ger problemlos wie beschrieben montieren.

Ich versuche nachher mal ein paar Fotos zu machen um zu sehen, an welcher Stelle es hakt.

danke fĂŒr die RĂŒckmeldung!

Ja, das habe ich bereits versucht. In der Anleitung ist darĂŒber jedoch nichts zu finden und an einer anderen AHK (starr, T6) ließ sich der TrĂ€ger problemlos wie beschrieben montieren.

Ich versuche nachher mal ein paar Fotos zu machen um zu sehen, an welcher Stelle es hakt.

Was hast Du denn, falls vorhanden, fĂŒr eine AHK bei Dir verbaut?

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Hallo Spillo,

 

wieso gehst Du mit diesem Problem nicht direkt zu Deinem Freundlichen? AHK original von VW, Dein TrĂ€ger auch von VW - da soll Dir doch Dein Lieferant sagen können, was da nicht paßt und das entsprechend korrigieren.

 

Viele Erfolg

 

Gustav

  • Mag ich 1
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ja, da bin ich gerade in der KlĂ€rung.. gar nicht so einfach hier jemanden zu finden, der hier auch „Lust“ drauf hat sich zu kĂŒmmern.

Ich habe die Ursache inzwischen herausgefunden.. ob das jetzt so normal ist, die Kugelkopfstange oder die TrÀgeraufnahme das Problem ist, wird sich zeigen.

Fakt ist, dass die abgeflachte Seite am unteren Ende der Kugel breiter ist, als die bei der starten. Die Höhe der Kugel ist hier etwas geringer und diese taucht auch etwas tiefer in die Aufnahme des RadtrĂ€gers ein. Dadurch „fehlen“ hier in der Höhe 2 mm im Vergleich zu meiner Westfalia, was dann ausreicht, das Verschließen des Spannhebels zu verhindern. 

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so, kurze RĂŒckmeldung.. Problem „gelöst“.

 

Beim ersten Autohaus haben sich zwei Mitarbeiter das Thema angeschaut, nachdem man mir zunĂ€chst nicht so recht glauben wollte.. Ergebnis: passt tatsĂ€chlich nicht und große Augen.

Andereren VW-TrÀger (Premium, entspricht Uebler i21) ausprobiert, passt problemlos.. meinen 000071105G (Uebler P22-S) auf baugleicher Westfalia AHK eines anderen California ausprobiert: passt ebenfalls nicht.

 

Da ich zweigleisig gefahren bin, hatte ich noch ein zweites Date bei einem anderen VW Autohaus.. und hier bin ich durch Zufall an die richtige Person vom Teiledienst geraten, nachdem sein Kollege zunĂ€chst auch gescheitert war. Zitat: „ja, das Problem kenne ich“. Lösung: Gewalt!

Es ist unglaublich, aber bei genau dieser Konstellation treffen offensichtlich regelmĂ€ĂŸig ungĂŒnstige Fertigungstoleranzen aufeinander. „Man muss sich trauen“ den Hebel zur Arretierung mit so viel Kraft herunterzudrĂŒcken, dass der normale Menschenverstand einem sagen wĂŒrde: das geht so kaputt, aber:

 

Nachdem ich meinem TrÀger inzwischen mehrfach an- und abgebaut habe, geht auch dieser inzwischen leichter zu montieren.

Bearbeitet von spillo
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  • 1 Jahr spĂ€ter...

Hoi Spiáž·lo

Ich möchte mir ebenfalls den Übler P22s zulegen und habe gelesen dass es nur mit bestimmten AnhĂ€ngerkupplungsliferanten einwandfrei funktioniert. Bei manchen Hersteller geht die Heckklape nicht ganz auf.

Da ich genau die selbe Kupplung von Westfalia (321647) habe, möchte ich deine Erfahrungen hinsichtlich Heckklape und lasten Auszug kennen lernen.

Vielen dank fĂŒr deine Auskunft 

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Hallo Okagv,

 

der Uebler P22-S oder in meinem Fall der VW 000071105G (sind baugleich) lĂ€sst sich an meinem T6.1 California mit zwei RĂ€dern drauf so weit abklappen, dass sich die Heckklappe problemlos öffnen lĂ€sst. Der TrĂ€ger wird auch von VW aus genau diesem Grund fĂŒr die Busse angeboten.

Wie es sich mit einem Heckauszug verhĂ€lt, wenn der TrĂ€ger mit zwei RĂ€dern bestĂŒckt ist, kann ich Dir nicht sagen.. ggf. lĂ€sst sich dieser dann nicht ganz ausziehen.

Mit dem FahrradtrĂ€ger bin ich total zufrieden.. sehr leicht und stabil. Zwar nicht der gĂŒnstigste, aber sein Geld wert.. da wackelt nix.

Schau ruhig mal nach, was der VW 000071105G kostet, der war in meinem Fall gĂŒnstiger als der Uebler P22-S, obwohl der von VW ja nur umgelabeld wurde.

Den VW bekommt man aktuell fĂŒr rund 520 Euro im Netz und somit ca. 100 Euro gĂŒnstiger als den P22-S

Bearbeitet von spillo
  • Mag ich 1
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So  ist es--------

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  • Mag ich 1
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Vielen Dank Spillo und FreeDriver
Ich habe mir soeben den P22S bestellt. Es sollte nĂ€chste Woche geliefert werden. Vielen dank fĂŒr den Tipp es beim VW HĂ€ndler (Ersatzteil) zu besorgen. 👍
 

  • Mag ich 1
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