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PUSHrack Fahrradträger


lutzha

Empfohlene Beiträge

Weil mir der Thule-Fahrradträger beim Öffnen der Tür ab und zu eine Kopfnuss verpasst hat, habe ich das PUSHrack Trägersystem montiert und bin sehr zufrieden.

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Hi Lutz,

 

das  habe ich auch vor … bin noch auf der Suche nach den Airlineschienen in der passenden Länge.

 

Sehr minimalistisch und schick 🙂

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Pushcomponents bietet inzwischen auch Airline-Schienen in der richtigen Länge an.

 

Liebe Grüsse

Lutz

Bearbeitet von lutzha
Korrektur
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Aber wie sieht es mit der Montage der Airline Schienen aus? Die Hecktürverkleidung scheint ja, insbesondere im oberen Bereich, fast nicht demonierbar zu sein. Und hier müssen ja die Gegenbleche verschraubt werden.

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Die O-Airlinescheinen am GC werden nur geklebt und seitlich geklemmt. 
 

Thomas

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In diesem Video wird gezeigt, wie die Montage der Airline-Schienen erfolgt. Die Demontage der Türverkleidung sollte beim GC mit Klipsen und Klett recht problemlos sein. 

 

 

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Die Thule Schienen vom Eltite Van XT Fahrradträger werden geklemmt und verklebt; Airlineschienen werden geklebt und verschraubt.

Hatte irgendwo im Forum gelesen, dass die Hecktürverkleidung um die Fenster herum mit doppelseitigem Klebeband, und darüber mit Clipsen befestigt ist, die nicht ohne Bruch zu lösen sind.

Vielleicht kann jemand berichten, der damit schon Erfahrungen gemacht hat.

Bin nämlich auch sehr an diesen Pushrack Fahrradhalterungen interessiert und möchte mir nicht extra einen Thule Elite Van XT Träger kaufen, nur um Schienen zu haben, die verklemmt und geklebt werden und damit eine "vermeintlich" aufwändige Verschraubung von deutlich günstigeren Airlineschienen zu vermeiden.

Eine Bestellung der Thule Schienen als Ersatzteil wäre wohl trotz aktueller Lieferunfähigkeit möglich, bin mir aber nicht sicher, ob zusätzlich noch Klemmen, Schrauben und weiteres Befestigungsmaterial geordert werden müssten. Allein der Thule Schienensatz ist mit ca. 290,- Euro teurer als der Airlineschienensatz mit Schrauben und Gegenblechen von Pushrack zu 200,- Euro.     Aber, wie aufwändig ist die Demontage der Heckverkleidung?

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  • 2 Monate später...

Von Anfang Februar bis jetzt hat des Projekt Fahrradträger gedauert, was nicht an der Liefermöglichkeit der Komponenten gelegen hat sondern am bescheidenen Wetter der letzten Wochen 😉

 

Push Rack war mein Favorit und ich bin auf die nächsten Touren mit Fahrrad und die Erfahrungen damit gespannt.

 

Auf dem angefügten Foto sind leider nur die Airlineschienen zu sehen. Weitere Bilder mit Fahrrad gibt's in den nächsten Tagen.

 

 

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Wie verlief der Ausbau der Rückwand zur Montage der Flugzeugschienen?

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Das würde mich auch brennend interessieren. @Hexemer Vielleicht bist du so nett und gibst mal eben ne Rückmeldung. Augenscheinlich ist die Verkleidung mit Klebeband befestigt!? Clipse auch vorhanden und wenn ja, ohne größer Beschädigungen zu entfernen und wiederverwendbar ? 

 

Gruß Malte

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Hi Malte, 

oft ist auch die Forumsuche hilfreich 😏

VG

Norman 

 

https://www.caliboard.de/topic/26810-verkleidung-hecktüren-entfernen-und-stühle-befestigen/#comment-369983

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Danke für den Hinweis 👍

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Bin im Moment im Urlaub, deswegen nur eine kurze Rückmeldung.

Die Demontage der Türverkleidung im oberen Bereich war nicht einfach. Wie bereits an anderer Stelle beschrieben ist das lösen des doppelseitigen Klebeband an 4 Stellen vom Fenster nicht einfach, es sei denn man geht nicht zimperlich und mutig mit dem Ablösen def Kunststoffverkleidung vor und riskiert das Zerbrechen der Verkleidung. Auch die 6 ganz oben verwendeten Clips sind sehr zäh und widerspenstig beim Entfernen. Müssen danach auf jeden Fall durch neue Clips ersetzt werden. 
 

Dagegen lief die Montage der Airlineschienen und der PushRack Halter deutlich einfacher.
 

Alles in allem habe ich ca. 7-8 Stunden einschließlich Dämmung für eine Tür benötigt. Die vorhandene Dämmung der Hecktür war mir zu gering.

 

… demnächst folgen noch ein paar Bilder der Aktion 😊

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Moin Lutz, 

spricht der PDC beim Rückwärtzfahren an und erkennt die Räder als Hindernis? 
 

LG Ekhard

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Hallo Ekhard

 

nein, die Sensoren funktionieren, wie sie sollen, die Räder sind kein Problem.

Und der erste grüne Streifen bei den Hilfslinien stimmt ziemlich genau mit meinen Rädern 😉

 

Liebe Grüsse

Lutz

Bearbeitet von lutzha
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