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Erfahrung mit der Zusatzluftfederung beim GC


Ekki-Hamburg

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Korrigiere mich, wenn ich falsch liege, aber das schaut mir nach einer normalen Zusatz-Luftfederung an der HA aus!? 

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Moin Hartmuth,

ich suche nach einer Möglichkeit das Fahrzeug bei Bedarf etwas anzuheben (Trittstufe) welche Zusatz-Vollluftfederung kann das?

Mir den Fahreigenschaften bin ich sehr zufrieden.

VG

Günter

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Moin, ich habe zwischenzeitlich die Zusatzluftfederung von Dunlop einbauen lassen. Das Fahrgefühl ist (natürlich je nach Einstellung des Luftdrucks) deutlich besser als zuvor. Gerade auf Holperstraßen und in Kurven merke ich eine deutlich höhere Stabilität. Wenn ich den Druck maximal erhöhe, kommt meine vordere Kante des Abwassertanks gute 4 cm hoch. Damit will man dann natürlich keine längere Strecke fahren, um aber mal ein unebenes Stück zurückzulegen passt's.

Ich bin zufrieden!

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Moin @Mikke

ja, die von Dunlop habe ich auch schon gesehen!

Wo ist das Bedienpanel eingebaut worden?

Danke

VG

Günter

Bearbeitet von gosswald
Vertippselung verbessert
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Im Gestell vom Fahrersitz, so dass man es quasi draußen stehend bedienen kann.

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Moin Günther,
mit der VB Zusatzluftfederung  kann das Fzg. gegenüber dem Serienfahrwerk maximal ca. 3cm hinten angehoben werden. Ich denke du solltest besser ein Kpl. Luftfahrwerk nehmen. Damit würde der GC auch vorne bei Bedarf höher kommen. Alternativ wäre vielleicht die AlphaDynamik Trittstufe. Die ist deutlich günstiger als ein Luftfahrwerk.

PS: Wegen unserem Treffen in Bremen Oyten melde ich mich die Tage bei dir.

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