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Nach vier Wochen Standzeit alle Batterien tot bei fast neuem T6.1 Coast


ebi111

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Nach meinem Verständnis wirken sich die meisten von euch erwähnten Punkte auf die Starterbatterie aus und nicht auf di Boardbatterie, das mit dem manuellen Ausschalten der Heckbeleuchtung und dem dazugehörigen Update hatte ich auch schon gelesen. Ich kann leider nicht sagen seit wann ich die KFG Software 0503 drauf habe.

 

Meiner ist auch 09/22 produziert worden, EZ dann 01/23.

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wenn die Startbatterie zu weit entladen wird, schließt irgendwann das Trennrelais um die Startfähigkeit aufrecht zu halten.

Die sind dann irgendwann auch leer.

Zumindest ist das mein Verständnis und deckt sich auch mit dem Titel dieses Threats.

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Dieses Verhalten ist mir absolut neu, und widerspricht eigentlich dem Versuch hoher Ausgleichströme zu vermeiden im 6.1... ich bin aber nicht allwissend, nur Erfahrung aus der wenigen Nutzung des Oceans... 

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Mir ist mal gesagt worden, dass das Trennrelais ab einer gewissen Spannung von alleine schließt und so Ladung der Startbatterie über Solar ermöglicht wird. Das habe ich allerdings in der Praxis noch nie beobachtet. Wenn ich aber wie gesagt, den Motor starte und damit das Trennrelais in der Form schließe, bleibt es dauerhaft geschlossen solange Solar lädt. Wir hatten ja Vollmond, vielleicht liegt es auch daran. 😉


Das erste ist der Batteriesense der Aufbaubatterie, das zweite der Solarregler und das dritte der Batteriesense der Startbatterie. 

 

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