Vorgaben für Motoröl geändert ?

[Huetti]

Hallo Leute,

ein Kollegen sagte mir gerade, er hat gehört, dass VW die Vorgaben für das Motoröl beim T6 Diesel (150 PS) geändert hat.

Der Konzern empfiehlt nicht mehr das 5W30 sondern das 0W30 und dann auch nur noch 6,4 anstatt 7,2 Liter.

 

Kann das jemand bestätigen oder hat direkte Infos dazu?

 

 

[HCP]

Für den T6.1 ab Baujahr 2021 kann ich das 0W30 bestätigen. Da hat ein neuer Motor eingesetzt. 

[Benno_R]

Hallo Huetti

 

am T6 wurde nachträglich nichts geändert bzw kenne ich dazu keine Doku und der Wechsel bei VW im März hatte nur neuen Preis in sich .

Hingegen welches Öl  bzw Visko  bei welchem MKB im 6.1 hatte ich gepostet, Suche findet den Beitrag gewiss.

[Hendrixx]

gelöscht

Bearbeitet 2. November 2022 von Hendrixx

[Jspi]

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Bist du sicher, dass du das gepostet hast? Du hast es mir mal geschickt und man kann es im ERWIN nachlesen.

[CherryBuzz]

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Das ist leider komplett falsch!

 

Ab Modelljahr 2021 benötigen alle Motoren die SAE Klasse 0W-30 und abhängig vom MKB zwischen 5,7l und 7,4l Öl.

Bis Modelljahr 2020 geht auch 5W-30 Viskosität.

 

Alles im Detail nachlesbar im eRWIN-System.

[Huetti]

Ok, also bleibt bei meinem T6 mit EZ 01.2019 alles beim alten und ich bin mit 5W30 in den Heratellervorgaben. 

[Hendrixx]

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Yep. 

Habe es gelöscht, ok. Bei mir steht trotzdem in der Bedienungsanleitung etwas von der VW-Norm 504 507, aber nichts von 0W30. Für den 150PS sind es beim T6.1 6,4 Liter, beim T6 waren es 7,4.

[CherryBuzz]

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 Die Norm 504 507 gibt es nicht. Entweder 504 00 oder 507 00. Beides lässt 5W-30 Öl zu.

Bei den neuen Motoren ist die 507 00 und fest vorgegebener SAE Klasse (0W-30) vorgegeben.

[Benno_R]

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Jein. Habe nachgesehen, es gibt in der Tat nur noch 0W30 in 22 er Doku.

Bei mir 11-21 Castrol LL3 (5W30) verfüllt. Bj 3-2019. 110 KW. 6.4l

 

 

Motorkennbuchstaben Hubraum/Leistung VW-Norm SAE-Klasse

CAAA 2,0 l / 62 kW 7,0 507 00 0W-30

CAAB 2,0 l / 75 kW 7,0 507 00 0W-30

CAAC 2,0 l / 103 kW 7,0 507 00 0W-30

CFCA 2,0 l / 132 kW 7,0 507 00 0W-30

CXEB 2,0 l / 150 kW 7,4 507 00 0W-30

CXEC 2,0 l / 146 kW 7,4 507 00 0W-30

CXFA 1) 2,0 l / 110 kW 6,4 507 00 0W-30

CXFA 2) 2,0 l / 110 kW 7,4 507 00 0W-30

CXGA 1) 2,0 l / 62 kW 6,4 507 00 0W-30

CXGA 2) 2,0 l / 62 kW 7,4 507 00 0W-30

CXGB 1) 2,0 l / 75 kW 6,4 507 00 0W-30

CXGB 2) 2,0 l / 75 kW 7,4 507 00 0W-30

CXGC 1) 2,0 l / 84 kW 6,4 507 00 0W-30

CXGC 2) 2,0 l / 84 kW 7,4 507 00 0W-30

CXGD 1) 2,0 l / 66 kW 6,4 507 00 0W-30

CXGD 2) 2,0 l / 66 kW 7,4 507 00 0W-30

CXHA 1) 2,0 l / 110 kW 6,4 507 00 0W-30

CXHA 2) 2,0 l / 110 kW 7,4 507 00 0W-30

CXHB 1) 2,0 l / 84 kW 6,4 507 00 0W-30

CXHB 2) 2,0 l / 84 kW 7,4 507 00 0W-30

CXHC 1) 2,0 l / 81 kW 6,4 507 00 0W-30

CXHC 3) 2,0 l / 81 kW 7,4 507 00 0W-30

DNAC 2,0 l / 66 kW 7,4 507 00 0W-30

DNAB 2,0 l / 81 kW 7,4 507 00 0W-30

DNAA 2,0 l / 110 kW 7,4 507 00 0W-30

DMZA 2,0 l / 150 kW 7,4 507 00 0W-30

 

1) nur für Abgas PR-Nummer 4IE, 4BH, 4BF, 7CS, 7CY, 7IT und 7IU.

2) nur für Abgas PR-Nummer 7MM.

3) nur für Abgas PR-Nummer 7MM, 7MJ, 0GG

[CherryBuzz]

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Ja, das passt bei dir noch. Änderungen gibt es wie gesagt erst ab MJ 2021.

[Martin01]

Habe bisher fünf Ölwechsel vom Freundlichen durchführen lassen.Die ersten beiden noch mit 5W30 und die drei letzten mit 0W30.Meiner ist ein MJ 2020.

[MarBo]

Hat sich mit dem 0er etwas geändert?

[CherryBuzz]

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Ist ja auch okay, beides entspricht der vorgegeben Norm und ist bei deinem MJ in Ordnung.

Wie gesagt, ab MJ 2021 mit der entsprechender Abgas PR-Nr. (EU6 d )ist die SAE Klasse allerdings fest vorgegeben, da haste dann keine Wahl mehr.

 

Auszug aus eRWIN schicke ich gerne per PN zu.

Bearbeitet 2. November 2022 von CherryBuzz

[Tholi]

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Hi, steht das jetzt so in ERWIN drin? Mein Auszug vom 17.2.22 hat erst ab den Motorkennbuchstaben mit “D…“ den Zusatz bzgl der 0W-30 Viskosität. Tja, mit dem Alter wird ja auch beim Menschen alles eher flüssiger, was man so zu sich nimmt…