n.t5 Geschrieben 1. März 2023 Teilen Geschrieben 1. März 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wenn der Hauptschalter aus ist, an was erkennst du denn, das die Batterie nicht geladen wird? VG Norman Zitieren Link zu diesem Kommentar
mpknight Geschrieben 1. März 2023 Teilen Geschrieben 1. März 2023 Nach drei Wochen Landstrom mit Hauptschalter aus war die Batterie fast leer. Zitieren Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben 1. März 2023 Teilen Geschrieben 1. März 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Sehr merkwürdig....Du meinst aber nur den Hauptschalter im Technikschrank hinten und nicht eventuell den Trennschalter im Fahrerfussraum? Zitieren Link zu diesem Kommentar
mpknight Geschrieben 2. März 2023 Teilen Geschrieben 2. März 2023 Korrekt Zitieren Link zu diesem Kommentar
Schrangel Geschrieben 6. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Guten Morgen, ich lerne da auch noch - erste Überwinterung des GC680 und dementsprechend "aufgeregt" bin ich da. Heute morgen war ich nach drei Wochen mal wieder im Fahrzeug - ich habe einen LogTag drin liegen um die Klimabedingungen mal zu beobachten - und festgestellt, dass die Aufbaubatterie leer ist. Das Display meldet "Batterie ist leer. Jetzt laden!". Ich habe weder den Hauptschalter im Technikschrank ausgemacht, noch die Batterie getrennt. Wir wollen regelmäßig mit der Mühle fahren, daher hielt ich es für nicht notwendig. Das Wasser sollte allerdings aus den Leitungen raus sein. Für mich jetzt erst mal interessant: Wer zieht da überhaupt so viel Strom, dass in gefühlten 20 Tagen die Aufbaubatterie leer ist? Kühlschrank ist aus, Heißwassergerät sollte auch aus sein. Dann gibt es noch ein paar Steuergeräte, ich hätte nur nicht gedacht, dass die so derart viel Strom brauchen. Vieleicht mache ich noch einen Anfängerfehler? Gruß Schrangel Zitieren Link zu diesem Kommentar
snuggles Geschrieben 6. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. siehe hier: USB-Ladesteckdosen (Sicherung 1) : 74 mAh Kühlschrank (ausgeschaltet) (Sicherung 2) : 27 mAh Camperunit & Truma Bedienung (Displays dunkel) (Sicherung 3) : 62 mAh Truma 6 DE (Sicherung 4) : 0,7 mAh 12 V Steckdose hinten (Sicherung 6) : 0 mAh Relais für Lichtsteuerung (Sicherung 7) : 0 mAh Leseleuchten & Badlicht (ausgeschaltet) (Sicherung 9) : 19 mAh Wasserstandsgeber (Sicherung 11) : 8 mAh --------- 190,7 mAh Ergibt am Tag 4,5 Ah, nach maximal zwei Wochen ist die Batterie leer. -> Hauptschalter ohne Solarpanel immer abschalten, im Winter auch mit Solarpanel. 3 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Schrangel Geschrieben 6. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Na, da habe ich erst mal was zu lesen Vielen Dank dafür, die Erklärung passt wie Faust auf Auge. Wir haben zwar ein Solarpanel, aber es ist die letzten Wochen nicht mehr hell geworden. Zitieren Link zu diesem Kommentar
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