Solar in Verbindung mit Aufbaubatterie UND Powerstation

[MeTRiX]

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Lese hier neuerdings mit. Mal anders gedacht: mir ist es gar nicht wichtig, dass im Fahrzeug die 230V Steckdosen gehen sondern ich will die Aufbaubatterie einfach füllen und alles auf 12V soll laufen.

 

Könnte ich nicht einfach einen Solarregler in mein Auto einbauen und dort dann (natürlich nicht zeitgleich) direkt mein Solarpanel einstecken (wenn Sonne in den Aufbau gehen soll) oder alternativ meine Ecoflow einspeisen? Wenn ich es richtig verstehe, lädt ein Solarpanel über einen Solarladeregler, wenn für eine 12V Batterie wenigstens >18V ankommen. Nun hat z. B. die Ecoflow Delta 2 USB-C was 20V bringt. Über den KFZ-Ladeport geht es nicht, weil dort ja "nur" 12V rauskommen.

 

Wäre da nicht sowas eine gute Lösung? Man würde den hohen Verlust durch den Wechselrichter der Ecoflow einsparen oder ist das technisch totaler Blödsinn?

 

ToolkitRC SC100 USB-C zu XT60 Kabel

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Bearbeitet 24. März 2023 von MeTRiX

[T6b]

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Klingt nach einer guten Idee.

 

Den 12V Ausgang der Ecoflow kann man zwar zheoretisch auch einen 12V Buchse anschliessen. Der Ausgang liefert an der Ecoflow aber nur 12.7V. Damit fliesst nicht wirklich was ins Auto, ausser die Aufbaubatterien sind ziemlich leer.

 

Aber mit 20V USB-C Ausgang über den Solarregle-Eingang könnte effektiver sein, als Landstromanschluss.

[radioflyer]

Moin,

Das Kabel so umzubauen ist nicht das Hexenwerk, mich wundert nur dass er sagte, den Schukostecker kann man einstecken, wie man will. Ich hätte erwartet, dass er den Pluspol markiert und das dann an der Stromquelle misst. Oder wie?