EifelBulli Geschrieben 29. Dezember 2022 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich habe interessiert mitgelesen. Tatsächlich ist es so, dass die Reifengröße in der Auslieferungskonfiguration ab Werk Auswirkungen auf den CO2-Wert hat. Gleichermaßen wird hier das Gewicht durch die bestellten Extras mitberechnet. Das hat mir letztes Jahr die Presseabteilung von VW bestätigt. Ich konnte damals verschiedene Konfigurationen nicht bestellen, da dadurch das maximale Zuladungsgewicht überschritten wurde. Entweder Differenzialsperre oder Unterfahrschutz, oder Unterfahrschutz im Tausch gegen die Markiese. Das hatte mich verwundert und ich hatte dort nachgefragt. Aussage war, dass zum einen das Gewicht begrenzt ist, da man ja noch Campingausstattung und die gefüllten Tanks sowie die Beladung berücksichtigen müsse, außerden der CO2-Wert durch die ausgewählten Zubehörteile, das Leergewicht, die Reifengröße usw. berechnet werde. Was es alles gibt 🙂 Link zu diesem Kommentar
EifelBulli Geschrieben 29. Dezember 2022 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hi Endamt, interessantes Teil! Habe ich in eingigen Shops schon gesehen und mich gewundert, warum die für über 100,00 Euro verkauft werden, wenn man es doch codieren kann. Nachdem ich die Codierung dann mit dem OBD11 versuchte hatte und diese scheiterte, wusste ich auch warum 😉 Ich auch schon mehrfach überlegt, so ein Teil einzubauen, da mir ständig das Fahrzeug ausgeht, wenn ich kurz an der Kreuzung warten muss. Möchte man dann flott wieder anfahren, da eine Lücke im Verkehr ist, gibt es eine Gedenksekunde bis etwas passiert 😞 Habe mir deinen Link angeschaut, werde aber aus der Bedienungsanleitung nicht schlau. Kannst du mich kurz aufklären, wie man das Teil einstellt? Danke EifelBulli Link zu diesem Kommentar
Endamt Geschrieben 31. Dezember 2022 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2022 @EifelBulliDu hat eine Mail bekommen. Ich fasse das mal in Textform zusammen: 1. Bei leuchtender Start-Stop-Taste dieselbe 3x hintereinander drücken. 2. Dann die Start-Stop-Taste noch 3x hintereinander drücken 3. Die Leuchte der Start-Stop-Taste sollte ausgehen. 4. Wenn die Leuchte wieder angeht, bist Du fertig Nach jedem Motorstart sollte dann die Start-Stop-Taste durch die eingeschaltete Leuchte anzeigen, dass die Start-Stop-Funktion deaktiviert ist. Viel Glück! 1 Link zu diesem Kommentar
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