TopperHarley Geschrieben 24. Oktober 2022 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Benno, danke für die schnelle Info. Hab noch gelesen, dass es zu Problemen kommen kann wenn der Victron und der Batteriewächter mit Minus direkt auf der Batterieklemme hängen und nicht direkt an der Masse. Landstrom liegt an und 230V funktionieren. Ich werde den Solarregler noch einmal umbauen und berichten ob es zu einer Besserung kam. Link zu diesem Kommentar
Topper1977 Geschrieben 24. Oktober 2022 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2022 Moin moin, Habe mein Victron an der Masseschraube hinter den ext. Stromanschluss (hinten links) montiert. mhhh Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 24. Oktober 2022 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2022 Direkt an Masse kann nicut funktionieren … das bringt das ganze Vw Lademanagement durcheinander… Der Strom muss über die Shunts laufen 1 Link zu diesem Kommentar
Topper1977 Geschrieben 24. Oktober 2022 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2022 Moin Benno Beim T6.1 soll te ich mir die Maße der votronic vom Massepunkt holen und nur „plus“ an die Batterie. So You do not have the required permissions to view the image content in this post. war der Schaltplan. Link zu diesem Kommentar
Topper1977 Geschrieben 12. November 2022 Teilen Geschrieben 12. November 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Moin moin, bin nach beruflicher Abwesenheit zurück. Hast du noch was gemacht / verändert? Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 12. November 2022 Teilen Geschrieben 12. November 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hiermit war Batteriemasse an der Batterie gemeint, bitte die mißverstännliche Beschreibung ignorieren. Manchmal denkt man im Kopf länger als im Text formuliert. Beide Batterien haben einen Batterisensor im 6.1 der separat ausgewertet wird, sagt VW. Nur wenn der Strom wie im obigen Plan von Fahrzeugmasse über die Sensoren an Plus und Minus gelangt, kann die CU den Stromfluss anzeigen und das Steuergerät den Ladezustand einschätzen. Zur Ausgangsfrage: Wenn aber nichteinmal das Steckersymbol angezeigt wird, ist etwas faul. Auch sollte die Spannung in jedem Fall bei Landstrom an den Batterien ansteigen: Über SH11... ist das Ladegerät im 6.1 hart auf die Batterie geschaltet. Selbst wenn die Verbindung und Intelligenz in der CU und Bordnetzsteuergerät fehlen, sollten die Batterien laden, zumindest mit 13.2 V Erhaltungsspannung. > Ich denke Du musst den + Pfad der Batterie rückwarts über die beiden Sicherungen bis zum Ladegerät prüfen, oder direkt am Ladegerät einmal die Ausgangsseite messen. Link zu diesem Kommentar
TopperHarley Geschrieben 12. November 2022 Teilen Geschrieben 12. November 2022 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, ich habe die Masse des Victron mit am der Karosserie angebracht. Leider ohne Erfolg. Auch über Landstrom keine Besserung. Das Steckersymbol ist da und die Steckdose liefert auch Strom. Mittlerweile ist der Status „Zweitbatterie laden“ erreicht. Ich hab in 2 Wochen einen Termin beim freundlichen. viele Grüße Christian Bearbeitet 12. November 2022 von TopperHarley Link zu diesem Kommentar
Topper1977 Geschrieben 13. November 2022 Teilen Geschrieben 13. November 2022 Moin Christian, halte uns mal auf den laufenden. Bin gespannt. VW wird bestimmt meckern und sagen, du hast ja am Auto eine Solaranlage installiert. Daher keine Garantie. Kenne ich. Wobei ich immer eine gute Ausrede hatte. gruss tobi Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 13. November 2022 Teilen Geschrieben 13. November 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Christian wenn das Steckersymbol leuchtet funktioniert der Lader 👍 Bitte die 30A Sicherungen unter dem Sitz prüfen, nicht dass beim Umbau der Pfad Ladegerät an Batterie getrennt wurde … was anderes kann es ja nicht sein der Logik nach. 1 Link zu diesem Kommentar
TopperHarley Geschrieben 13. November 2022 Teilen Geschrieben 13. November 2022 (bearbeitet) Ich hab jetzt alle Sicherungen gecheckt. Leider oder zum Glück sind alle Sicherungen i.O. Bei eingeschaltetem Motor sieht die Anzeige wie folgt aus. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Bearbeitet 13. November 2022 von TopperHarley Link zu diesem Kommentar
TopperHarley Geschrieben 3. Dezember 2022 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2022 Ich wollte mal einen kurzen Zwischenstand geben. Wir hatten letzte Woche einen Termin beim freundlichen. Die haben uns gesagt das wir bereits das neuste Update haben. Das Problem sei bei VW bekannt und man arbeite an einer Lösung in Form eines Updates, welches wohl erst Ende erstes Quartal 2023 kommt. 🤯 Es wurde die Batterien gescheckt und beide haben wohl 85%. Warum das Fahrzeug denkt, das die Batterien leer sind, konnte mir der freundliche auch nicht sagen. Falls jemand eine Lösung hat, ich bin für jeden Vorschlag dankbar 🙏 Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 3. Dezember 2022 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2022 Guten Abend hast Du die Spannung an der Batterie nach Volladung per Landstrom nach 12 h gemessen? Mir ist immer noch nicht klar mangels Spannungswerte in Ruhe Sind die Batterien voll? oder denkt die Cu nur sie sind voll oder leer? Ermitteln notfalls an Steckdosen zb Sitzbank mit Voltmeter für Zigarettenanzünder. Die Dinger sind nur 0.1V genau aber das ist hier egal. Landstom 24h 12h Pause Messen, was sagt zeitgleich Cu Wenn Werte unter 12.6 Externes Ladegerät an 12V unter Sitz Minus an Masse 24h Messen, wie oben Wenn wirklich nur die CU falsche Kapazitäts aber richtige Spannungswerte hat muss man das resetten können, die Werte sind ja abgelegt. Link zu diesem Kommentar
Tisi Geschrieben 15. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 15. Dezember 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, da bei mir aktuell der gleiche Fehler auftritt, wollte ich mal fragen wie das Problem inzwischen gelöst wurde? VG Link zu diesem Kommentar
Fabu06 Geschrieben 7. Juni 2025 Teilen Geschrieben 7. Juni 2025 Hallo zusammen, Ich habe bei meinem T6.1 auch das Problem, dass das Stromsymbol nicht aufleuchtet und die Batterie nicht lädt aber die 230V Steckdose an der Küchenzeile funktioniert. Kann mir jemand sagen welcher der Kaltgerätestecker am Ladegerät ist? Vielen Dank und Grüsse Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 7. Juni 2025 Teilen Geschrieben 7. Juni 2025 Das Ladegerät sitzt beim T6.1 im hinteren Geschränk wo sich auch die 3. Batterie findet. Dort gibt es nur 1 Kaltgerätestecker. Wie ein Kaltgerätestecker aussieht kannst du über Google finden, wenn dies deine Frage war. Gruß T2-Fahrer Link zu diesem Kommentar
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