RaPo Geschrieben 9. August 2024 Teilen Geschrieben 9. August 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Kai, herzlichen Dank für deine schnelle Antwort. Dann werde ich heute einmal eine "Stromlustfahrt" machen und hoffen, dass sich alles einspielt. Das wäre ansonsten ärgerlich, nach 3TKM bzw. 9 Monate bereits deswegen zum Händler Gatantieansprüche geltend zu machen. Ich werde heute Abend berichten. Dankeschön noch einmal! Gruß, Rainer. Hallo Kai, es hat sich so dargestellt, wie du es beschrieben hast. Starte ich das Fahrzeug jedoch wieder (alle Batts voll), saugt er erst an die Aufbaubatterien. Nur während der Fahrt stellt sich ein positiver Ladestrom ein. Viele Grüße Rainer Link zu diesem Kommentar
Monstercali Geschrieben 10. August 2024 Teilen Geschrieben 10. August 2024 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Rainer, beachte, daß die Starterbatterie (und Aufbaubatterie) nur zu 80% aufgrund Euro6 geladen wird, solange du die Boost Taste nicht drückst. Deine Solar wird die Aufbaubatterie aber zu 100% voll laden - somit hast du bei Motor Start IMMER erst mal Ausgleichsströme von der 100% vollen Aufbau Batterie in die 80% volle Starterbatterie zumal du ja nun die doppelte Aufbaubatterie Kapazität hast. Grüße Kai Bearbeitet 10. August 2024 von Monstercali Link zu diesem Kommentar
RaPo Geschrieben 11. August 2024 Teilen Geschrieben 11. August 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Danke für die weiteren hilfreichen Informationen Kai! Ich wünsche einen schönen Sonntag. Rainer Link zu diesem Kommentar
bastian1441 Geschrieben 11. August 2024 Teilen Geschrieben 11. August 2024 Auch mit gedrücktem Ladetaster wird die Lichtmaschine nach einer Zeit weggeschaltet und die Batterien entladen sich dann entsprechend wieder. Das liegt an der hinterlegten Ladekennlinie welche nach der Konstantspannung keine Erhaltungsladung kennt. 1 Link zu diesem Kommentar
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