Schmutzfänger / Steinschlagschutz

[SanTera]

Ich überlege meinen Cali mit Schmutzfängern nachzurüsten. (Viele hundert km Schotterpiste u.a. in Yukon und Alaska liegen im  Sommer vor uns) Gibt es Erfahrungen mit der Qualität der werksseitigen Schmutzfänger oder Produkten anderer Anbieter hinsichtlich tatsächlicher Schutzfunktion gegen Dreck und Steinschlag?

[f.schulz]

Ich habe die vorne und hinten bei der letzten Inspektion nachrüsten lassen.

Nicht weil ich vor habe unter die Geländefahrer oder Jäger zu gehen, sondern um die Wäschen im Jahr zu reduzieren.

Zudem versprach ich mir eine nicht so schnell verschmutzende Heckklappe, nebst AHK-Fahrradträger.

Außerdem möchte ich diese Schneeansammlungen hinter den Rädern, die sich gerne bilden vermeiden.

Die Sprühfontänen bei Regenfahrten sollten auch minimiert werde.

 

Das hat sich zwar bestätigt, aber nicht in dem Maße, wie ich es von anderen Fahrzeugen (Oktavia, 945, V40/70) her kenne.

Die Optik dieser Lappen erinnert eher an einen 50er Jahre Laster, gut das tangiert mich jetzt weniger.

Ich hab für diese Original Lappen mit Montage 200€ gelöhnt. In Deinem Fall mit zu erwartenden Schotterpisten würde ich das schon für angebracht halten, da die Beseitigung eines anständigen Steinschlags, den die Dinger verhindert haben viel teurer ist, von einem verursachten Fremdschaden ganz abgesehen.  Schnee konnte ich n.n. testen. 

 

Grüße

F.S.

[Binou]

Meine habe ich werksmäßig bestellt. Also habe ich keinen Vergleich zu mit ohne.

Aber insgesamt sowohl bei Schmutz als auch bei Schnee ausreichend Auftrag auf der Heckklappe. Bei Schnee/Schneematsch muss auch das anklebende Zeug abgeklopft werden.

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Auch bei verlängertem Heck reicht die Wirbelschleppe für eine Schneeverkrustung noch aus.

 

 

 

[Suedtirolbz]

Ich hab mir selbst welche aus Gummi gemacht , da mir die Originalen zu Steif sind. Außerdem sind sie so vorne etwas breiter.

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[SanTera]

Danke für die Hinweise. Am idealsten scheinen mir die "Selbstgestrickten" Schmutzfänger zu sein. Insbesondere wegen der Anbringung direkt am Radkasten. Das erhöht zwar die Gefahr, dass man sich die Lappen beim Zurücksetzen abreißt, jedoch verhindern sie  wahrscheinlich den Steinschlag am Blech besser als die originalen, die erst weiter hinten angebracht sind. 

Das Thema Schmutz und aufwirbelnder Dreck ist für mich kein Thema von Bedeutung, zumindest bislang noch nicht. Habe aber auch noch keine Reiseerfahrung mit diesem Fahrzeug.

Da bereits nächste Woche die Verschiffung stattfinden soll, werde ich mir wohl die Schmutzfänger erst in den USA anbringen können.

 

Vielen Dank nochmals!