HorstW Geschrieben 3. Juni 2009 Teilen Geschrieben 3. Juni 2009 Hallo liebe Gemeinde, wenn es morgens etwas kälter ist und/oder Nass rupft die Kupplung meines Cali`s auf den ersten paar Metern, danach ist es weg. Über diese Problematik habe ich schon viel gelesen; es wurden Kupplungen und Zweimassenschwungräder getauscht, aber es scheint danach auch immer wieder aufzutreten. Ein besonderes Geräusch im Standgas tritt nicht auf, was auf das ZMS hindeuten würden. Da ich natürlich vor meiner anstehenden Südamerikareise keine Überraschungen erleben will, bot mir mein Händler an, den Wagen auseinander zu reißen und nachzuschauen. Wenn etwas defekt sein sollte, würde er dies über die Anschlussgarantie erledigen. Wenn aber alles in Ordnung ist, zahle ich natürlich selbst. Da ich mich scheue die ganze Karre auf Verdacht zerlegen zu lassen (Beim 4Motion muss die Vorderachse gelöst werden usw.), wenn es ev. nur eine Auswirkung der serienmäßig verbauten Kupplungsbeläge wäre, die nicht aus organischem Material bestehen. Ich könnte mit dem kurzzeitigen Ruckeln leben, wenn ich wüsste, dass alles in Ordnung ist. Was würdet Ihr tun; ich bin noch etwas ratlos. Guss Horst p.s.: KM-Stand: 80.000 Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 3. Juni 2009 Teilen Geschrieben 3. Juni 2009 hmm.. schwierig! Die Aussage, dass du das zahlen musst, wenn er nichts findet ist seltsam! Es ruppelt doch! Also MUSS er was finden! Lass es machen! Link zu diesem Kommentar
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