AGM Kapazität mittels LiFePo Akkus erhöhen, Batterie Hybridsystem,

[toulouse]

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Hallo,

ich denke so tragisch ist es nicht. Ich habe ein T6.1 (3 Jahren, 120 000km) und die AGM Starterbatterie ist noch immer die Erste und hat vor 2 Wochen mein Auto bei -28°C (in Finnland) gestartet (habe zwei Booster einmal für AGM Aufbaubatterie und einmal für LiFePO Aufbaubatterie).

Grüße,

Paul

[Benno_R]

Hallo Paul

 

das bestätigt meine Aussage.

Booster mit Aufbau alles Sorgen los

 

Starter unkritisch, weil hier auch kein Ruhestromproblem….

Seit 2020 haben die 2.0 Tdi  Skoda PKW sogar nur eine EFB als Starterbatterie. Funktioniert auch 4 Jahre, bei mir, tägliche Fahrt 90km

Kollege 10 km täglich nach 2 Jahren defekt.

[Timbocito]

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Hi,

 

das mit den 6A scheint wirklich so zu sein. Ob das gut oder schlecht ist, kann ich leider nicht beurteilen. Dafür kenne ich mich mit Elektrik zu wenig aus. 

Ich glaube es ist egal wo man die BOS verbaut. Hauptsache Platz. 
Mein Doppelpack steht hinter dem Fahrersitz. 
 

viele Grüße,

 

Tim