Probefahrt Luftfahrwerk/Gewindefahrwerk

[alfonso]

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Stört es Dich?

 

Ich höre es eigentlich nur, wenn das Radio aus ist, was eher selten vorkommt.

Vielleicht macht das Dämmglaspaket und die Isolierung der Karosse einen Unterschied.

 

 

[BenBsp]

Dammglas haben wir auch.
Ja, manchmal stört es mich. Habe das Gefühl es im Gasfuß zu spüren bei leichtem Schuhwerk. 
 

🤪

 

 

Aber zu wissen, dass es normal ist reicht eigentlich. 

Bearbeitet 17. Oktober 2021 von BenBsp

[toulouse]

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Aber du kannst einfach das ganze CANM8 Modul herausnehmen (Stecker). Aber laut VBAir gibt das eine Fehler Anzeige im VBAir-Komputer und daher kann es in Garantief Fallen zu Problemen kommen (hat mir der Importeur gesagt).

Aber ich war und bin noch immer sehr zufrieden.

[Gutspark]

Danke nochmals für die vielen Antworten ! Wieder viel gelehrt. 
 

falls es noch jemand im Norden gibt bei dem ich die nächsten Wochen einmal mitfahren kann würde ich mich immer noch sehr freuen !

[Gast]

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Warum nimmst du nicht ein

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?

Bearbeitet 21. Oktober 2021 von Knox16

[pulleman]

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das ist noch nicht verfügbar. und da kann noch der ein oder andere stein in den weg gelegt werden bis es da ist.

[Gast]

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Trotzdem geil! 😉

 

[pulleman]

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das wird man dann sehen wenn es da ist. wenn die z.b. an der stelle für den kompressor/lufttank festhalten, wird es nicht meins. 

[suncali]

Danke für alle Kommentare und Erfahrungsberichte.

Ihr redet alle vom VB Luftfahrwerk, was ist den mit dem von Goldschmitt, gibt es dazu auch Erfahrungen?

Danke.

[marrlo]

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Hallo suncali,

ja, gibt es. Ich habe das Standard 4-Kanal-Luftfahrwerk von Goldschmitt und bin sehr zufrieden damit.

[suncali]

Und ähnliche Werte wie VB, also Geschwindigkeit beim Hochfahren und absenken für die Garage?

 

[marrlo]

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Da ich VB nicht kenne, kann nichts zum Vergleich sagen. Standardmäßig hat GS Normalmodus, Sportmodus (abgesenkt und etwas härter), Geländemodus (höher bis 30 km/h) und Absenkung für die  Tiefgarage. Dann gibt es natürlich das Nivellieren per Knopfdruck und eine Wiegefunktion. Manuell kann man achsweise und links oder rechts beliebig einstellen. Und zu guter Letzt gibt es vier individuell einstellbare Stellungen, z.B. hinten hoch, rechts abgesenkt oder was man eben möchte. Die Höhendifferenz von ganz unten bis ganz oben sind, glaube ich, 13 cm.

Die Einstellungen gehen recht flott - aber wie gesagt, ich habe keinen Vergleich.

Bearbeitet 24. Oktober 2021 von marrlo

[suncali]

Das sind klare Angaben, danke dir dafür. Plane auch Goldschmitt.

[Calimichl]

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Hallo Martín,

 

ich habe das gleiche Fahrwerk eingebaut wie du.

Bei Goldschmitt wurde mir gesagt das der Sportmodus zwar abgesenkt, aber, im Gegensatz zu einem Stahlfedernfahrwerk, nicht härter sondern etwas weicher ist wie bei Standardhöhe.

Da im Sportmodus weniger Luft(-druck) im Luftbalg ist, ist dieser weicher als bei hohem Druck=höheres Fahrwerk.

Erscheint mir auch logisch, der Unterschied ist aber meiner Meinung nach nicht gravierend.

 

Gruß,

 

Michael

[marrlo]

Hallo Michael,
das ist interessant. Vielen Dank.