Reifendruck

[Leguan]

Was mir mehr Kopfzerbrechen macht, ist, dass der Luftdruck so niedricg ist 🙄

 

Das ist ja eigentlich widersinnig; wenn ich das alles bisher korrekt verstanden habe.

 

Bridgestone zieht sich auf diese Empfehlung zurück und gibt keine weitern Hinweise.

Bearbeitet 20. Oktober 2021 von Leguan

[pulleman]

Ich fahre 225/65R17. Rundherum mit 2.8 auf der strasse. Im Gelände deutlich tiefer. Wenn ich unter 2.5 gehe wird es schwammig. wenn ich auf 3 oder höher gehe, haut es mir die Plomben raus, und der Bremsweg verlängert sich deutlich. 

[Leguan]

Das schreibt Bridgstone bei detaillierter Nachfrage:

 

vielen Dank für Ihre E-Mail.

 

Das von Ihnen genannte Abriebsbild hängt in Ihrem Fall

Nur bedingt mit dem Luftdruck des Reifens zusammen.

 

Bei einem zu niedrigen Luftdruck, wölbt sich die Lauffläche nach innen

Und ein vermehrter Abrieb auf den Schulterbereichen ist zu erwarten.

Bei einem zu hohen Luftdruck wölbt sich die Lauffläche nach außen

Und ein vermehrter Abrieb im Mittenprofil ist zu erwarten (häufigster Grund für die

Bildung eines Sägezahn). Trotzdem würde der Reifen sich gleichmäßig in den genannten Bereichen abfahren.

 

Bei Fahrzeugen von VW (T4 - T6), Volvo sowie einiger E-Modelle

Ist das einseitige äußere Abriebsbild der Vorderachse, sowie bei Fahrzeugen

Von Mercedes Benz und BMW 3er & 4er Cabrio auf der Hinterachse bekannt.

Dies ist den Einstellungen der Fahrwerksgeometrie geschuldet und tritt bei allen Reifenherstellern auf.

 

Der von uns berechnete Luftdruck bezieht hier den Sturz, V-max, Achslasten in

Kombination mit den gewählten Reifen ein.

Daher ist eine willkürliche Luftdruckwahl nicht zielführend.

 

Wir hoffen Ihnen schnellstmöglich geholfen zu haben.

Für eventuelle Fragen stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.