hp.cali Geschrieben 7. Juli 2010 Teilen Geschrieben 7. Juli 2010 Ich musste meinen Wasserhahn austauschen und möchte die Arbeitsschritte in einer kleinen Anleitung an Interessierte weitergeben.  1. Wasserhahn • VW: Auslaufhahn, Materialnummer 7E7 070 135, Preis 38,82 € • Eventuell kann der folgende Artikel auch eingesetzt werden. Das ist aber nur eine Recherche und muss noch weiter verifiziert werden: Reimo ingebelmischer STYLE 2002 - Schwarz-mattchrom, Artikelnummer 630097, Preis 21,90 €  2. Werkzeug • Schraubenzieher oder 7-er Maulschlüssel für die Schellen • Rollgabelschlüssel („Engländer“) für die Befestigungsmutter (D) • Schutzbrille gegen fallende Werkzeuge!  3. Demontage • Die Steckerarretierung (A) nach außen ziehen und den Stecker (B) herausziehen • Die Schelle am Wasserrohr © lösen und zurückziehen. Den Schlauch drehend abziehen • Die Schelle am Abflussrohr (E) lösen und zurückziehen. Den Schlauch drehend abziehen. Damit schafft man Platz  4. Dichtungen • Oben, zwischen Wasserhahn und Spüle ist eine Gummidichtung • Unten wird der Gummiring (H) auf den Plastikring (F) in die vorgesehene Rille eingelegt. Darauf wird die Messingscheibe (G) gelegt. Diese Dichtungskombination wird unter der Spüle verwendet, so dass die Messingscheibe die Spüle berührt  5. Montage • Die Montage erfolgt in der umgehrten Reihenfolge, wie unter 3 beschrieben. Die Dichtungen werden wie beschrieben verwendet 1 1 Link zu diesem Kommentar
mopedjunkie Geschrieben 7. Februar 2014 Teilen Geschrieben 7. Februar 2014 Alternativ zum originalen Wasserhahn (der war bei mir beschädigt) kann man auch auf die Reimo- Version gehen oder zu diesem Produkt greifen --> You do not have the required permissions to view the link content in this post.  Für diesen habe ich mich entschieden, weil er einen Freiheitsgrad in Sachen Beweglichkeit mehr hat als der originale oder Reimo Wasserhahn. Hier kann man das Auslaufrohr nämlich auch seitlich drehen. Das kommt mir bei dem Thema "Außendusche", angeschlossen am Wasserhahn und durch das Schiebefenster nach außen geführt, möglicherweise noch entgegen :-) --> aus dem Grund habe ich auch eine stärkere Wasserpumpe eingebaut (Comet VIP Plus). Weiterer Vorteil ist, dass die Grundstellung des Auslaufes (also Höhe Perlator) höher liegt, als beim originalen und Reimo Wasserhahn. "Meine" Alterative muss aber ohne den kegelstumpf-förmigen Sockel montiert werden, weil sich sonst die Glasplatte nicht schließen lässt. Ansonsten passt alles "plug and play"! Einen kleinen Nachteil hat das Dings jedoch: Der Betätigungshebel ist kürzer und damit etwas schlechter zu greifen und schwerer zu drehen :-(  Gruß Armin  You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
Ridethebulli Geschrieben 7. Februar 2014 Teilen Geschrieben 7. Februar 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Â Â hast du mal ein Foto vom eingebautem Zustand? Link zu diesem Kommentar
mopedjunkie Geschrieben 9. Februar 2014 Teilen Geschrieben 9. Februar 2014 Dieses WE war der Hahn erstmalig richtig im Einsatz. Dabei habe ich die gewĂĽnschten Fotos gemacht. Â GruĂź Armin You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
Ridethebulli Geschrieben 9. Februar 2014 Teilen Geschrieben 9. Februar 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Â Danke, sieht gut aus! Link zu diesem Kommentar
JoJoM Geschrieben 9. Februar 2014 Teilen Geschrieben 9. Februar 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Dem schließe ich mich an! Eine wirkliche Alternative, wenn der alte Hahn nicht mehr möchte. Link zu diesem Kommentar
Ralfinger Geschrieben 11. März 2014 Teilen Geschrieben 11. März 2014 Hallo Armin, Lässt sich an dem Hahn der Perlator abschrauben um den duschschlauch dranzumachen? Das lässt sich in der Beschreibung nicht rausfinden. Vg Ralf Link zu diesem Kommentar
mopedjunkie Geschrieben 12. März 2014 Teilen Geschrieben 12. März 2014 Guten Morgen Ralf,  ja, der Perlator lässt sich dafür abschrauben :-)  Gruß Armin Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 14. März 2014 Teilen Geschrieben 14. März 2014 Hallo,  der Perlator läßt sich beim originalen Auslaufventil auch abschrauben. Ist Standardgewinde wie beim Perlator zuhause am Waschbecken.  Mein Perlator lag eines Tages morgens in der Spüle, das Gewinde war auf halber Höhe abgerissen/gebrochen, der Rest steckte noch im Auslaufrohr. Als Notlösung diente mir ein handelsüblicher Perlator mit Außengewinde. VWN konnte den Cent-Artikel Perlator nicht einzeln liefern, also wurde ein komplettes neues Auslaufventil verbaut.  T2-Fahrer Link zu diesem Kommentar
mopedjunkie Geschrieben 6. Juli 2014 Teilen Geschrieben 6. Juli 2014 Vor rund fünf Monaten waren wir von dem alternativen Wasserhahn richtig begeistert. Doch zwischendurch kamen trotz der vielfältigen "Beweglichkeit" gewisse Bedenken nach dem Motto "das müsste eigentlich noch besser gehen". Die Idee dazu kam dieses Wochenende... Zustand alt -->https://www.caliboard.de/showthread.php?2970-Wasserhahn-austauschen&p=95745&viewfull=1#post95745  Zustand neu siehe Foto :-) Hintergrund dazu ist folgender: Wir sind beide Rechtshänder. Beim Zähneputzen ist also normalerweise die rechte Hand etwas verschmiert. Also genau die, mit der der Wasserhahn betätigt wird...mit entsprechendem Ergebnis. Auch musste der "Schwengel" immer maximal nach rechts gedreht werden, um den Mund auszuspülen.  Deswegen machen wir nun einen Feldversuch mit um die eigene Achse gedrehtem Wasserhahn. Ventil/ Schalter nun links, Schwengel rechts. Im "Trockenlauf" scheint dies nun besser zu sein. Mal sehen :-)  Gruß Armin You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
mopedjunkie Geschrieben 22. Juli 2014 Teilen Geschrieben 22. Juli 2014 So, nach zwei weiteren WE campieren im Cali können wir nun bestätigen, dass der umgedrehte Wasserhahn deutlich benutzerfreundlicher zu bedienen ist :-)  Das soll nur ein Tipp für diejenigen sein, die ihren Wasserhahn aus Gründen eines Defektes oder wegen "Modernisierung" tauschen müssen oder wollen...  Gruß Armin Link zu diesem Kommentar
bastiraeuber Geschrieben 19. Juni 2016 Teilen Geschrieben 19. Juni 2016 Vielen Dank für den Tipp für das andere Tauschmodell - der ebay-link führte immer noch zu dem Angebot, der Händler macht einen guten Eindruck - und auch bei uns funktioniert die umgedrehte Einbauweise sehr gut und erscheint uns für das Cali-Spülbecken praktischer. Ich habe allerdings den schwarzen Distanzring zur Spüle drangelassen (siehe Bilder), und obwohl der Hahn nun etwas höher ist, passt das immer noch problemlos unter die Glasabdeckung. Der Plastikdichtring mit eingelegter Gummidichtung vom alten Hahn erschien mir allerdings solider als die mitgelieferte Dichtung, und ich habe diesen unter der Spüle verwendet, den etwas windigen neuen Dichtring auf der Spüle. Die ursprüngliche - weiße - Mutter passt übrigens nicht auf den neuen Hahn. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
KalifAnstelleDesKalifen Geschrieben 29. Juli 2016 Teilen Geschrieben 29. Juli 2016 Ich wärm das noch mal auf ...  Durch euren Post angeregt habe ich mir auch den längeren Wasserhahn besorgt.   1) würde ich gerne den originalen Stecker wiederverwenden, finde aber den Haken an den Crimpsteckern - s. Bild - nicht, um diese aus dem Stecker herauszubekommen Welcher ist der entscheidende Tipp?   You do not have the required permissions to view the image content in this post.  2) sind die originalen Kabel codiert am Austauschwasserhahn beide einfach blau. Spielt Polung hier eine Rolle? Link zu diesem Kommentar
KalifAnstelleDesKalifen Geschrieben 30. Juli 2016 Teilen Geschrieben 30. Juli 2016 zu 1) Ohne den passenden Ausrücker, wird es schwierig. Es sind jeweils zwei Haken. Im VW Ausrückerset gibts 20 Verschiedene.  > Löten, Schrumpfschlauch, done.  zu 2) Die Polung ist egal, da nur ein Stromkreis unterbrochen wird.  Danke Tom Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 31. Juli 2016 Teilen Geschrieben 31. Juli 2016 Thema Wasserhahn, Auslaufventil:  mein Auslauf ist doch tatsächlich an der Nahtstelle also längs des Auslaufs undicht. Das Wasser spritzt in feinem Strahl gegen die B-Säule und den Fahrersitz. Der komplette Hahn wurde vor 2 Jahren schon mal auf Garantie ausgewechselt, damals war der Perlator gebrochen.  Hat jemand noch ein Auslaufrohr in der Krabbelkiste liegen und kann es kurzfristig verschicken, will am Donnerstag in den Urlaub fahren.  Ansonsten bestelle ich mir den kompletten Hahn und tausche erstmal nur den Auslauf aus.  Gruß T2-Fahrer Link zu diesem Kommentar
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