ACC - metallische Geräusche beim Bremsen

[Bertram-der-Bulli]

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Ist doch ganz einfach…

 

Wenn man bremst, übt man mit dem Bein Druck auf das Bremspedal aus, welcher über die Bremsflüssigkeit bis an die Bremskolben bei den Rädern weitergeleitet wird… dort wird Bewegungsenergie in Wärme umgewandelt, mit dem Ergebnis —> Fahrzeug wird langsamer.

 

Wenn man nun aber das Bein nicht benutzt und das ACC aktiv ist, muss dieser nötige Druck ja irgendwie erzeugt werden… —> da kommt das Bremsgerät ins Spiel.

 

Dieses erzeugt den Druck und damit wohl auch die beschriebenen Geräusche.

 

 

[Wolle27]

Noch nie gehört, die Google-Ergebnisse waren auf den ersten Blick auch übersichtlich. Wie erzeugt das Bremsgerät den den Druck? Ist es ein e-Motor, der hydraulisch auf die Bremsflüssigkeit einwirkt? Und warum macht es Geräusche, als würde etwas mit den Belägen oder Scheiben nicht stimmen?

[Wolle27]

Gut, ich fasse zusammen: Stand heute weiß niemand hier, was genau ein "Bremsgerät" ist, geschweige denn, welches im Cali verbaut ist, wie es funktioniert und warum es häufiger im stop-and-go Verkehr komische Geräusche macht...

[Bertram-der-Bulli]

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Man findet tatsächlich keine Infos dazu wie das funktioniert…

 

Vermutlich auch über den ABS Hydraulikblock… dort sitzt eine Hochdruckpumpe und elektromagnetisch gesteuerte Ventile. 
 

Das Zusammenspiel dieser erzeugt ja auch das prägnante Geräusch wenn das ABS regelt…

 

Einfach mal gezielt ins ABS bremsen ( sollte man sowieso regelmäßig trainieren) und vergleichen ob es ein ähnliches Geräusch ist wie beim ACC… schon könnte man eine Antwort haben…

[Flanders]

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Moin Wolle. 

 

Wie Bertram es beschreibt, findet man tatsächlich in beinahe ALLEN Foren div. Fahrzeuge diese Fragestellung und nie eine detaillierte Antwort, wie es techn. umgesetzt wird. 

 

Mehr Fakten, als die von Bertram gefundenen, gibt es wohl nicht dazu im Internet. 

 

VG Ned 

[GruenNdB]

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Seltsamerweise nicht mal bei Bosch - und die entwickeln / bauen / liefern ja komplette Bremsanlagen ...?

[Wolle27]

Ein Mysterium! 😅

Dann gebe ich mich -wie so oft bei VW- mal mit „Stand der Technik“ zufrieden. Danke euch trotzdem für eure Recherche-Zeit! 🙏🏼

[Flanders]

Moin. 

 

Das Geräusch vom Bremsgerät scheint sich (bei uns) jetzt deutlich erhöht zu haben bei geringer (im Stau) Geschwindigkeit. Es war heute so laut wie noch nie zuvor. 

 

Ob das nun Stand der Technik ist, kann ich nicht beurteilen. Es funktioniert wie gewohnt, ich werde aber mal beobachten, ob noch lauter wird. 

 

VG Ned 

[stockiTS]

Guten Abend,

Ich greife das Thema auch nochmal auf, da unser 22er GC dieses gruselige Geräusch in beschriebenen Situationen auch macht (hört sich fast so an, als wären die Bremsbeläge runter und es bremst Metall auf Metall 🙈). Wollte damit schon beim Freundlichen vorbei - aber wie ich hier lese, scheint es das Phänomen wohl öfter zu geben....was mich geringfügig wieder beruhigt.

Werde es beim nächsten Inspektionstermin mal ansprechen, abstellen lassen wird es sich dann aber wohl eher nicht 😔

Schönen Abend euch 👋

Thomas 

[Benzin]

Ein Freundlicher sagte mir, dass die Hinterreifen deshalb gelegentlich mehr abgefahren sind als die Vorderreifen, weil das ACC mit der Hinteren Bremse arbeitet. Wenn das besagte Geräusch von hinten kommt, ließe sich die Quelle eingrenzen. Dann wäre es interessant ob die Bremskraft anders als über die Fußbremse erzeugt wird.

[Oelfuss]

Moin,

So ein Geräusch habe ich beim Skoda auch,wenn der länger steht.Einfach ordentlich auf die Bremse treten,dann ist es oft weg.Das ist eine etwas aufgerostete Bremsscheibe.

Beim Cali ist mir es noch nicht aufgefallen,habe allerdings auch kein ACC drin .

Das die Hinterräder bremsen ,soll wohl die Lenkfähigkeit erhalten.

Gruß Christian 

[Wolle27]

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Nein, das ist hier nicht gemeint. Das Geräusch entsteht auch nach hunderten Kilometern Autobahnfahrt!

[Adddi]

Das Geräusch wird durch das recht lineare Verstellen der Ventile in der ESP Regeleinheit (umgangssprachlich Bremsgerät) beim Bremsen ohne Bremspedalbedienung verursacht. Die Geräusche kommen aber von den Bremsbelägen, die auf der Scheibe schleifen und sind unbedenklich. Grob gesprochen würdest du beim Bremsen mit dem Bremspedal nie so genau den Druck halten, weil man das Pedal nicht fest gedrückt hält. Das "Bremsgerät" schafft das aber radgenau, aber hat leider kein Gehör bzw. Popometer wie der Mensch. Daher schleifen die Beläge in unterschiedlichen Szenarien in unterschiedlicher Intensität und erzeugen grauenvolle Geräusche.

 

VG

Adddi