ich-bins Geschrieben 23. Juli 2021 Teilen Geschrieben 23. Juli 2021 Hallo Florian, in der Tat ist es so, dass ESG / thermisch gehärtetes Glas / , wenn die Verspannung gut ist, recht hohe Temperaturen "aushalten" können ! Der Fließpunkt liegt etwas über 600 Grad , bei "normaler" Glaszusammensetzung , sodass ich hier mal unterstelle, dass deutlich niedriger bereits die Gumminöppel ihren Geist aufgeben. Morgen muss ich meinen GC600 aus dem Stall holen, ---Reklamation Wasserschaden--, da werde ich mir die Scheiben mal genau ansehen, bzw mal schauen ob nicht doch auch Borsilicatglas // Ceran / Kerlan // verbaut wurde. Gruß Herbert Link zu diesem Kommentar
Topper1977 Geschrieben 27. Juli 2021 Autor Teilen Geschrieben 27. Juli 2021 Moin Moin, ein bekannter Camper sagte mir ( er hatte auch eine geplatzte Scheibe aber anderes Modell), dass der Verkäufer im riet unregelmäßig die Schrauben mal zu lösen und wieder festzuziehen um die mögliche Verspannung zu minimieren Link zu diesem Kommentar
ich-bins Geschrieben 27. Juli 2021 Teilen Geschrieben 27. Juli 2021 Tach auch, ja, auch diese Idee, die Schraubenspannung ab und an mal zu verändern, kann und das nur "zufällig" helfen. Die Bohrlöcher werden mit Kronenbohrern , die wiederum von beiden Fläche ansetzen, gesetzt. Auch hier gibt es im Laufe der Stückzahlen, sprich Anzahl Löcher, Fertigungstoleranzen sowie kleinste Ausmuschelungen an den Bohrlochrändern, diese führen, wenn sie nicht ausreichenden nachgeschliffen werden, zu punktuellen Schwächungen des Zug-Druck-Verhältnisses ,....steht jetzt eine Metallschraube zu stramm , oder berührt das Glas, dann ist das Versagen, sprich Bruch vorprogrammiert . Link zu diesem Kommentar
Breeze Geschrieben 27. Juli 2021 Teilen Geschrieben 27. Juli 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hi Try moving the original Farka plug in the back of the wifi unit to the first socket mauve connection, as VW incorrectly placed it in the second socket, this took them sometime to amend so your GC may have been missed. The second antenna I believe is for location. this should be placed in the second mauve Farka socket. Good luck Will 1 Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 27. Juli 2021 Teilen Geschrieben 27. Juli 2021 Hallo wir verbauen bis zu 500 000 Scheiben hier im Jahr. Ich hatte mehrere Fälle von wiederkehrendem Spontanbruch bei ESG. Einzelfälle sind immer möglich, ich reden von Serien die zerbrachen spontan. Auch wenn es der Theorie widerspricht, waren Ausmusschelungen an Kante und Bohrung niemals die Ursache bei ESG. ESG ist unglaublich stabil. Anders bei VSG, das verzeiht keinerlei Kantenfehler. In jedem Fall war es auf Fehler in der Produktion zurückzuführen > Sulfid Einschlüsse (die man im heat soak nachweisen kann) oder zumeist Härtefehler. >> Hier bleibt nur zu hoffen, dass wenn die Verschraubung ausgeschlossen werden kann Dometic reagiert und den Glashersteller aktiv werden lässt. Link zu diesem Kommentar
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