calatin Geschrieben 29. Juni 2021 Teilen Geschrieben 29. Juni 2021 (bearbeitet) Hallo mir ist heute aufgefallen , dass die Differentialsperre eingeschaltet ist gestern hatte ich das amaturenbrett gereinigt .. event habe ich das da ausversehen gedrückt bin gestern etwa 50 km gefahren .. vermutlich mit Sperre ... ausschalten ging auch nicht direkt , sondern erst nach einigen M Fahrt nun weiss ich , dass die Sperre nur auf losem Grund eingeschaltet werden soll passiert denn etwas auf der Strasse , wenn man das versehentlich einschaltet ? LG Klaus Bearbeitet 29. Juni 2021 von calatin Link zu diesem Kommentar
gentleman4ever Geschrieben 29. Juni 2021 Teilen Geschrieben 29. Juni 2021 da passiert nix... solange du keine Kreise/scharfe Kurven fährst... Reifenverschleiß ist halt höher und wäre es glatt würds dich halt leichter drehen.. 2 Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 6. Juli 2021 Teilen Geschrieben 6. Juli 2021 Dass man die Diffsperre bei Straßenfahrt nicht einlegen soll, liegt mehr daran, dass sich das Fahrzeug schwerer lenken lässt und es halt nicht notwendig ist. Kaputt dürfte nix gehen. 2 Link zu diesem Kommentar
quas Geschrieben 6. Juli 2021 Teilen Geschrieben 6. Juli 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Da wäre ich aber vorsichtig. Die Kräfte sind da schon enorm. Das dürfte für die Antriebswellen nicht so toll sein. Und dass sie sich nicht direkt gelöst hat, liegt wohl schon an dem enormen Druck auf der Sperre. Beim Landrover reicht schon nur das zentrale Differential zu sperren und man kann hören wie sich der ganze Antriebsstrang auf festem Untergrund verspannt.. Gruß quas Bearbeitet 6. Juli 2021 von quas 1 Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 6. Juli 2021 Teilen Geschrieben 6. Juli 2021 (bearbeitet) Dass sich da alles mögliche spannt, ist schon klar, aber wenn da gleich was kaputt geht, dann ist da was falsch ausgelegt worden. Unser Quattro knirscht schon, wenn wenn man rückwärts um die Ecke ausparkt. Für mich eher der Beweis, dass auch Drehmoment an allen Rädern ist, da wo es hingehört So eine Klauenkupplung muss das abkönnen. Dass eine Sperre beim ein- oder auslegen "hängt" ist aber eher ein typisches Verhalten. Mit Fahren im Lastwechsel sollte sich das schnell beheben lassen. Anders gesagt ich habe bisher noch keine Probleme mit defekten Diff-Sperren gehabt. Andere Erfahrungen von euch können natürlich zu einer anderen Überzeugung führen. Bearbeitet 6. Juli 2021 von Flo83 Link zu diesem Kommentar
Tholi Geschrieben 6. Juli 2021 Teilen Geschrieben 6. Juli 2021 Die Sperre löst sich tatsächlich nicht immer sofort, sondern erst nach ein paar Metern Fahrt, mal früher, mal ein bißchen später. Das ist kein Zeichen dafür, dass etwas kaputt gegangen ist. Link zu diesem Kommentar
ipmuc Geschrieben 6. Juli 2021 Teilen Geschrieben 6. Juli 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wundert mich eigentlich, dass da nicht ein Gong ertönt - wie bei vielen anderen (Zwischenfällen). 1 Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 6. Juli 2021 Teilen Geschrieben 6. Juli 2021 Wundert mich ehrlich auch, oder dass es ab 45km/h blinkt oder sie tatsächlich selber raus geht. Wobei das gelbe Lichtlein jetzt auch nicht soooooo dezent ist Link zu diesem Kommentar
calatin Geschrieben 6. Juli 2021 Autor Teilen Geschrieben 6. Juli 2021 Danke schon mal für die Entwarnung fährt sich alles normal .. und funzt auch wie früher ist halt schon etwas gefährlich wenn die Sperre sich so beim drüberwischen einschaltet .. und wer achtet auch schon immer auf die Anzeige ? keine Ahnung wie weit ich gefahren bin.. max 30 bis 50 km , aber ich meine mich erinnern zu können , dass er in den Kurfen etwas ruckelte gegongt hat da nix ... das kommt immer mal von der Notrufoption .. die aber wieder verschwindet wenn ich neu Starte LG Klaus Achso .. noch was zum Verbrauch ich fahr ja viel Stadtverkehr .. und da kommt auch mal 13 l ab start zusammen jetzt war ich in Wien .. hin und zurück 1600 km .. meist 130kmh in d etwas schneller .. da waren es dann 9 ,6 mein Langzeitwert ist jetzt im Mittel auf 3000 km bei 10,2 l ziemlich viel meine ich ..für meine entspannte Fahrweise Link zu diesem Kommentar
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