chr-jakob Geschrieben 8. Mai 2021 Teilen Geschrieben 8. Mai 2021 Hallo zusammen, ich habe über die Suche schon etwas gelesen, mir fehlt aber noch die passende Antwort. Bewusst habe ich die Frage noch unter "Off-Road-Cali" gestellt, da's mir dort "härter" zugeht als ich es vorhabe. 😬 Folgendes: Die ersten Cali-Wochen habe mich öfter auf unbefestigte Wege gebracht als ich dachte. In puncto Traktion (fahre einen Fronttriebler) hatte ich keine Probleme, das ein oder andere Mal kamen aber Rasen, Büsche, Äste dem Unterboden sehr nahe. Macht aus eurer Sicht ein "vernünftig dimensionierter Unterfahrschutz" Sinn? Wenn ja, in welche Richtung? Allein schon aus dem Gedanken, mir nicht gleich den Lack vor an der Kante zu beschädigen. Um es klar zu sagen: Es geht mir nicht um wirkliche Geländefahrten, eher um Feldwege mit tiefliegenden Fahrspuren. Über Google findet man zwar Lösungen, aber (dabei geht's mir gar nicht mal um den Preis), finde ich Produkte bspw. von Seikel etwas zu viel des Guten - ist aus meiner Sicht eher "für die Harten". 😉 Freue mich auf einer Feedback! Danke. VG Christian Link zu diesem Kommentar
HansMark Geschrieben 9. Mai 2021 Teilen Geschrieben 9. Mai 2021 Vielleicht ist dann der Unterfahrschutz für Motor und Getriebe von Rival was für deinen Fall. Den gibt es auch in 4mm Alu oder 6mm. Überlege auch diesen zu holen. Ob du den wirklich brauchst weißt du erst wenn du das erste mal richtig aufgesetzt hast. Bis dahin hast du ihn nicht gebraucht 😁 2 Link zu diesem Kommentar
BIM Geschrieben 9. Mai 2021 Teilen Geschrieben 9. Mai 2021 Wir sind viele Jahre nur mit dem Serienmäßigen Motorschutz aus Kunststoff auf den Pisten von Nordskandinavien, Griechenland, Sardinien bis Nordafrika unterwegs gewesen und haben keinen nennenswerten Schaden erlitten. Allerdings ist unser 2wd auch höhergelegt. Irgendwann hatten wir mal einen günstigen UFS von Seikel ergattert,.. Notwendig ist so etwas für dich wahrscheinlich nicht, es sei denn, du hast überhaupt keinen SChutz unter dem Motor. Viele Grüsse, martin 3 Link zu diesem Kommentar
gentleman4ever Geschrieben 10. Mai 2021 Teilen Geschrieben 10. Mai 2021 brauchst du bei deinem beschrieben Einsatzgebiet nicht... im Zweifel Gelände vor Befahren prüfen und langsam fahren... Gelände in dem man richtig aufsetzen würde befahre ich nicht... Wenn Bodenfreiheit zu knapp lieber höher legen lassen... 3 Link zu diesem Kommentar
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