Wollvieh Geschrieben 2. April 2021 Teilen Geschrieben 2. April 2021 Hallo zusammen, ich hab an meinem T5. 2 nun die erste Batterie vorne im Motorraum getauscht. Ich hab mal gehört, man solle dann die 2. Und 3. Batterie mit tauschen. Die hinten kriegt man glaub ganz gut raus, und man kann sie dann wieder rein schieben. Nur die unterm Fahrersitz kriegt man glaub ich ohne den Sitz zu demontieren nicht raus.  Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen, noch dazu wĂŒrde mich interessieren, welche Batterien ich hier nehmen muss.  Vielen Dank, Gruss Wolfgang  Zitieren Link zu diesem Kommentar
redone Geschrieben 2. April 2021 Teilen Geschrieben 2. April 2021 Hallo Wolfgang, die 4 Schrauben der Sitzschienen lösen und den Sitz soweit als möglich zum Lenkrad schieben oder hochkippen, dann muss jemand den Sitz halten, wĂ€hrend der Batteriemontage. Man kann ihn bei abgezogenem ZĂŒndschlĂŒssel auch ganz ausbauen.  Gleiche Batterie wie die Starterbatterie verwenden.    Gibt hier sehr viel Lesestoff. GruĂ Charly Zitieren Link zu diesem Kommentar
calimerlin Geschrieben 2. April 2021 Teilen Geschrieben 2. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo,  Nein, musst du nicht. Wenn die Camperbatterien noch gut sind, können die natĂŒrlich noch bleiben und mĂŒssen keinesfalls mitgewechslt werden.  Gruss,  Stephan Zitieren Link zu diesem Kommentar
Wollvieh Geschrieben 3. April 2021 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2021 Vielen Dank euch allen đ  Dann lasse ich die Batterien mal noch drin. Zitieren Link zu diesem Kommentar
acamper Geschrieben 15. April 2021 Teilen Geschrieben 15. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  High, ich fĂŒrchte das Thema wird auch bei mir bald akut. Zumindest betrifft es erst mal die Starterbatterie, sie stammt aus 2012 und schwĂ€chelt.  Gibt es dabei Besonderheiten die zu beachten sind ?  Ich denke da in erster Linie an diverse Speicher deren Einstellungen / Inhalte verloren gehen könnten, wenn fĂŒr einige Zeit keine Spannung anliegt. Denke z.B. an Radio - Code (RNS500) oder Ă€hnliche Sachen.  Dass die Camperbatterien paarweise getauscht werden sollten hab ich registriert. Aber auch hier die Frage ob da nicht die C-Unit beeinfluĂt wird?  T5.2 Bj12 ohne Start/stop (Euro5)  Vielleicht ein kurzer Tip eines "Wissenden" ?  Vielen Dank Franz Zitieren Link zu diesem Kommentar
Forthradler Geschrieben 16. April 2021 Teilen Geschrieben 16. April 2021 Hallo Franz,  ich habe schon mehrfach die Batterie lĂ€ngere Zeit fĂŒr Arbeiten am Fahrzeug abgeklemmt, dabei gingen keine Einstellungen verloren. Das bezieht sich bei mir zwar auch einen T6 (5.3 ....), sollte aber beim T5.2 nicht anders sein.  GruĂ Klaus 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
caddy2k Geschrieben 16. April 2021 Teilen Geschrieben 16. April 2021 Moin.  Beim T5.2 (Bj. 2012) ist nach einem Tausch der Starterbatterie eigentlich nicht viel zu beachten - ich habe die Batterie im letzten Jahr gewechselt. Die folgenden Punkte sind mir aufgefallen...  - Wenn das Radio noch das originale ist, welches mit dem Fahrzeug ausgeliefert worden ist, dann muss der Code nicht bekannt sein. Wenn das Radio mal von einem Vorbesitzer oder dir getauscht worden ist, dann brauchst du allerdings den Code. - Die elektrischen Fensterheber mĂŒssen nach dem Tausch der Batterie neu "angelernt" werden. Dazu die Fenster mit betĂ€tigtem Schalter ein mal ganz runter und wieder hoch fahren. - Im Kombiinstrument (Tacho oder Drehzahlmesser) wird eine Warnung zur Servolenkung angezeigt - diese verschwindet aber wieder, wenn du einige Meter gefahren bist.  Das war es dann auch schon.  MfG Raider 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
acamper Geschrieben 16. April 2021 Teilen Geschrieben 16. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Danke an Klaus und Raider fĂŒr prompte InfoÂŽs.  Franz  Zitieren Link zu diesem Kommentar
acamper Geschrieben 4. Mai 2021 Teilen Geschrieben 4. Mai 2021  You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  High, da bin ich wohl die berĂŒhmte Ausnahme. Orig. Radio im Bj12 hat Code vergessen.  Batterie lĂ€ngere Zeit abgeklemmt ? Ja, habe den Einbauplatz fĂŒr die Batterie gesĂ€ubert, könnten 15 Minuten gewesen sein bis neu angeschlossen war. Das hat mir mein T5.2 offenbar ĂŒbel genommen und daraufhin beim Einschalten des RNS den Code verlangt.  Inzwischen beim Frdl. den Code eruieren lassen. FĂŒr 30 Euronen war ich dabei und jetzt ist wieder alles gut.   GrĂŒĂe Franz     Zitieren Link zu diesem Kommentar
Forthradler Geschrieben 5. Mai 2021 Teilen Geschrieben 5. Mai 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Franz, Â das waren beim Einbau der Verkabelung fĂŒr die PV-Anlage auf dem Dach ein paar Stunden in denen alle Batterien abgeklemmt waren. Danach noch mindestens 2 Mal fĂŒr rund eine Stunde. Â GruĂ Klaus Zitieren Link zu diesem Kommentar
acamper Geschrieben 5. Mai 2021 Teilen Geschrieben 5. Mai 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  High, es spielt zwar jetzt keine Rolle mehr, aber interessieren tut es doch.  Eine mögliche Ursache fĂŒr die Code-Anforderung könnte ich mir nach Studium der Betr.-Anleitung des RNS 510 Ausgabe 3/11 noch vorstellen.  Da ist in einem kleinen Satz auf ( Seite 8 ganz unten ) folgendes zu lesen:       "Wenn nur die Fahrzeugbatterie abgeklemmt wurde , vor dem Wiedereinschalten des GerĂ€tes die ZĂŒndung einschalten."  Also beim besten Willen, das war mir nicht bekannt. Aber als ich nach Batterieanschluss ins Fahrerhaus stieg und ZĂŒndung anmachte erschien sofort am Radio ......  sie haben noch 2 Versuche !  Na egal, habe mir vom Frdl. ( gegen GebĂŒhr ) den Code geben lassen und notiert, somit bin ich fĂŒr etwaige Wiederholung gerĂŒstet.  GruĂ Franz      Zitieren Link zu diesem Kommentar
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