Der Cali klopft...

[Cbleek]

Ich habe seit 2 Wochen ein merkwürdiges Geräusch beim Fahren!?

Bei ca. 60-80 km/h auf gerader Straße ohne Bodenwellen oder Schlaglöcher beginnt auf einmal ein rhythmisches vibrationsartiges Klopfen!

Unbeeindruckt und unabhängig von Drehzahl, Brems- oder Lenkbewegungen die ich dann mache.

Es ebbt ab und kommt dann wieder...

Es scheint von vorne rechts zu kommen, aber das denkt man als Fahrer ja irgendwie immer! Sitzt man rechts meint man es kommt von Links oder hinten!

Die Werkstatt hat sich bereits einmal das Fahrwerk angeschaut: alles fest und in Ordnung, auch die Koppelstangen, die im Juli neu gekommen sind sitzen bombenfest!

Dachte ob evtl. eine Unterbodenverkleidung vibriert, da ich ja vor 6 Wochen am Zuheizer den Pin1 aufgerüstet habe, aber sie konnten nichts ungewöhnliches oder lockeres entdecken!

Und das Beste:

Es klopft nicht immer, beim Vorführen also natürlich nie!!!

 

Ich bin zwar für jeden Tipp dankbar, wenn Ihr mit ähnlichen Klappergeräuschen Erfahrungen hattet, erwarte bei meiner diffusen Beschreibung natürlich keine Wundertipps.

Wollte Euch nur an meiner Klappersuche teilhaben lassen...

Und sobald ich genauer eingrenzen kann wann ich das klopfen reproduzieren kann schreib ich was dazu!

Genervte Grüße und Danke für helfende Ratschläge zur Fehlereingrenzung!

[Cbleek]

So, ich bin das Klopfen wohl los (hoffentlich)!

 

Manchmal ist man ja auch zu blöd...

Nach diversen Fahrten, bei denen mein Weibchen die Lauscher auf Klopfgeräusche ausgerichtet hatte, ließ sich das Geklapper auf den Bereich der B-Säule eingrenzen!

 

Zuerst hatte ich die Dachscheren im Verdacht, aber dann kam die Erleuchtung:

Ich habe ja zum Winter die Markise abgenommen!

Ich war damit spät dran und daher musste ich bei frostigen Temperaturen die große Gummilippe, welche festgefroren war, vorerst drin lassen.

 

Als es zwischenzeitlich wärmer wurde habe ich nicht mehr dran gedacht sie rauszuziehen, zumal ich dann auch dachte, dass sie über der Schiebetür einen brauchbaren Tropfwasserschutz bietet.

In Wirklichkeit hat diese Gummibänder bei bestimmten (Fahrt-)Windverhältnissen wohl angefangen zu vibrieren und somit auf die Kederschiene zu klopfen...

 

Dass Gummi ein so metallisches Klopfen produziert, hätte ich nicht gedacht.

Seit einer Woche habe ich jedenfalls die Gummileiste rausgenommen und seit dem kein Klopfen mehr gehört!!!

 

Mann, bin ich froh